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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: giraffe le 03 Octobre 2007, 18:19:24

Titre: [220 SDI 1997] Plaque de la pompe d'injection qui fuit
Posté par: giraffe le 03 Octobre 2007, 18:19:24

Bonjour a tous,

Voila, hier en rentrant avec ma 220SDI, l'oeur de gas-oil apres avoir fait le plein et je me rends compte en arrivant que j'ai repeint l'arriere de la voiture de gazoil et que je laisse une trainée derriere moi.
Je l'ammene chez le garagiste du coin, que je ne connais pas, et il m'annonce apres inspection que c'est la plaque de la pompe d'injection qui est desseré, il faut donc tomber la pombe, donc changer la couroie etc et pour un tout de 250Eur.
Avez vous deja entendu parler de ca?
Cest courant?
Le tarif vous parait correct?
Merci de votre aide.

Titre: [220 SDI 1997] Plaque de la pompe d'injection qui fuit
Posté par: bricar le 04 Octobre 2007, 07:38:06

 :eek  ?????????

Titre: [220 SDI 1997] Plaque de la pompe d'injection qui fuit
Posté par: bens le 04 Octobre 2007, 21:50:40

si la plaque arrière de la pompe soit déssérré ou cassé,en générale cela pête l'étanchéité sur les plus ou moins cones des tuyaux haute préssion (donc a vériffier)
mais avec mes années de Rover,jamais eu de prob d'étanchéité sur ce genre de pompe (mais bon tout est possible)
par exemple sur 218/418 mais là ce ne sera pas du tout la même pompe (et encore c'est rare) :)

Titre: [220 SDI 1997] Plaque de la pompe d'injection qui fuit
Posté par: bricar le 05 Octobre 2007, 07:28:24

tu est sur que c est pas les durites de retour????????