Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: Fantomas le 16 Février 2007, 22:20:44
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:ddr: Five Société de mars 1990, magnifique dans sa livrée "blanche et points de rouille" B) , 158 000 km et des brouettes
(http://img355.imageshack.us/img355/4339/p2090101qz1.jpg)
Une beauté
(http://img239.imageshack.us/img239/6378/p2090119yz5.jpg)
Tout ce luxe
(http://img103.imageshack.us/img103/479/p2090121ao8.jpg)
Foudroyante mécanique C1E
Points positifs:
Bonne partie cycle niveau tenue de route et confort, l'amortissement est bien calibré
Chauffage rapide
Et c'est tout :ph34r:
Pour le reste
Equipement inexistant
Finition désastreuse, vitre qui tombe dans la portière, serrures fatiguées, ventilation sonore ...
Niveau sonore très élevé (certes commerciale + bv4)
Lenteur
Freinage douteux sur sol humide
Consommation gargantueque au regard des performances, très correcte si l'on musarde au rhythme du cléon ...
Ah oui le cardan droit claque :ddr:
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Cléon Powwaa :sol:
Pour le cardan, c'est capricieux, c'est normal :ddr:
tiens, on voit ta maison derrière la première photo :-P
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J'aime bien ce parking :ddr:
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tiens, on voit ta maison derrière la première photo :-P
il dort dans une 307 SW? :aga:
J'aime bien ce parking :ddr:
J'ai déjà vu le meme post quelque part :ddr:
vive le copier-coller.
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il dort dans une 307 SW? :aga:
.
T'as une drôle de notion de l'arrière plan, toi... t'es myope? :aga:
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T'as une drôle de notion de l'arrière plan, toi... t'es myope? :aga:
Non il n'est pas encore rendu en 6e où on doit acquérir cette notion :lol!:
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Il est plus là, le brice de nice? :ddr:
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ah tiens, si :roll: :
:casse: donc...
"ça: c'est fait", comme dit un pote à moi :-P
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wé et oh
dis ca te rapelle rien ce qu'il y a sous ce capot ??
dire que t'as changé le doight, les vis platinée, les bougies la dessus :ddr:
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wé et oh
dis ca te rapelle rien ce qu'il y a sous ce capot ??
dire que t'as changé le doight, les vis platinée, les bougies la dessus :ddr:
Ben si, comment tu crois que j'aurait reconnu le fameux Cléon, injection semi-électronique, de ce truc, sinon? :aga:
Et tu oublies le réglage des culbuteurs :fier:
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c'est l'allumage qui est semi electronique :wink:
y a pas d'injection, y a un carburateur :aga:
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c'est l'allumage qui est semi electronique :wink:
y a pas d'injection, y a un carburateur :aga:
:aga: en effet, c'est un abus de langage de ma part; je m'en excuse :jap:
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Arretez, y'a un pure potentiel !!
c'est d'la bombe, faut juste trouver le Jacky qu'il faut !
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Le même intérieur que l'express que j'avais pour le boulot avant, à nostalgie :D
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(http://img103.imageshack.us/img103/479/p2090121ao8.jpg)
Y'aurait pas comme un défaut d'étanchéité moteur la? :bag:
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Y'aurait pas comme un défaut d'étanchéité moteur la? :bag:
C'est rien :W
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normal :aga:
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normal :aga:
Reno powaaaaaaaaaaa
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Ayé elle commence à faire le vieux bruit de passage d'eau au contact :lol:
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Le même intérieur que l'express que j'avais pour le boulot avant, à nostalgie :D
Oué nous aussi on a un express au taf avec le meme intérieur, sauf le volant qui a du etre piqué à une clio...
1,6d 55chvx bv4 265.000km! :lol:
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1,6d 55chvx bv4 265.000km! :lol:
C'est solide, au moins :bah:
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c'était pas des boites 5 ? :roll:
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c'était pas des boites 5 ? :roll:
Sur les sup sup oui :)
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C'est solide, au moins :bah:
Non là ça relève du miracle, il faut contacter le Vatican :W
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Non là ça relève du miracle, il faut contacter le Vatican :W
T'es méchant... l'avantage des utilitaires en carton, c'est leur solidité, nan? :roll:
Bon, en fait, j'en sais rien, j'avoue :wink:
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le 1.6 D été fiable juste un pti souci de JDc comme les K en fait :W
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L'ancienne supsup D de ma copine était bien solide quand même,220.000km et pas de problème,pourtant on lui en mettait plein la gueule :ddr:
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L'ancienne supsup D de ma copine était bien solide quand même,220.000km et pas de problème,pourtant on lui en mettait plein la gueule :ddr:
Parce que 220 000 c'est bocou pour un mazooot maintenant :W
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Sur les sup sup oui :)
ils ont changés de boite dans les express ? :roll:
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ils ont changés de boite dans les express ? :roll:
Bah une 5eme c'est beaucoup trop luxueux tu comprends bien :lol:
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lol :D
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moi j'ai été surpis par un colegue en twingo (la twingo premier année sans aucun semblant d'equipement) bah 226000 km
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moi j'ai été surpis par un colegue en twingo (la twingo premier année sans aucun semblant d'equipement) bah 226000 km
et combien de frais fais dessus ? :aga: lol
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ras
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si elle date de 93-94 ca peut encore s'expliquer, y avait pas encore trop d'electronique :)
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c'est de la balle les super5 carbu, un amour de bagnole pas cher a entretenir :bah:
vous moquez pas quoi :o|
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Moi si je devais énuméré les frais sur l'Express on arriverait à une bagnole neuve...
Rin que quand la distri avait laché (et tout les dégats que ca engendre) y en avait pour 1700¬
Depuis le temps qu'on lui dit de la lourder à mon patron, mais bon...
En tout cas c'est clair qu'elle en prend plein la tronche!
Mais c'est increvable ces chiottes!
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si tu parles de courroie, c'est donc un diesel
sache que sur les essence c'est une chaine et quand elle pete, au pire tu change les deux pignons et hop roule ma poule :ddr:
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sache que sur les essence c'est une chaine et quand elle pete, au pire tu change les deux pignons et hop roule ma poule :ddr:
ou au pire une paire de pedale et le tour est joué :ddr:
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si tu parles de courroie, c'est donc un diesel
sache que sur les essence c'est une chaine et quand elle pete, au pire tu change les deux pignons et hop roule ma poule :ddr:
Ah y a vraiment rien de mieux que les bonnes vieilles chaines...
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Ah y a vraiment rien de mieux que les bonnes vieilles chaines...
Bof sur ton moteur c'est pareil :bah: :ddr: Si tu casse la courroie,tu rigole,tu ouvre une bière et tu change la courroie,rien d'autre :D
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ras
oui c'est surement comme mes collègues en 206 qui disent qu'ils ont pas eu de frais, juste 1 000€ de ci et de 500€ de ça :bah: normal quoi :ddr:
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oui c'est surement comme mes collègues en 206 qui disent qu'ils ont pas eu de frais, juste 1 000€ de ci et de 500€ de ça :bah: normal quoi :ddr:
tout devient des pièces d'usure rapide, c'est normal :D
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non je t'assure franck
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La Twingo Cléon ou la Sup Sup recarrossée :lol!:
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non je t'assure franck
l'exception qui confirme la règle :jap: lol
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Bye Bye Sup Sup :ddr:
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elle a subi le meme sort que la 14 ? :ddr:
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Je l'ai remisée chez son légitime propriétaire :ddr: , j'ai eut du bol le cardan croit à pas cassé :ddr: (pourtant :ddr: )