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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: Draky le 20 Août 2006, 23:55:10
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Salut
J'ai remarqué, dans un garage qui revend des Rover, une 45 année 2001, TDi, 113 000 km, 5 portes, vendue 7200 euros
J'ai une 25 pack de 2001, 2L TDi, 56000 km, 5 portes
Sachant que je viens de me marrier samedi, que je sens que la paternité va bientôt débouler, que 3 portes pour un mariage, c'est juste (obligé d'utiliser une 307 SW pour la voiture des mariés), j'aimerais avoir votre avis : est-ce que ça vaudrait le coup de proposer ma 25 au garagiste et de lui acheter la 45 ?
Apparemment, les options sont les mêmes (jantes alu, intérieur velours beige, radio cd, pas vu le reste) mais bon je crois que ma 25, plus jeune et moins kilométrée, doit valoir plus...
Je vais lui demander à tester la 45 (ma 25 reste au garage pour changer la pompe de lave-glace arrière), qu'est-ce que je dois regarder ?
Que doit-il avoir achangé ? Courroie ? Joint de culasse ?
Quelle cote environ pour ma 25 ?
Merci de votre avis :)
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La courroie oui, elle doit avoir été faite.
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Bonjour,
et plein de choses aux mariés.
Ta voiture est très récente avec peu de kilomètres, bien sure elle manquera vite de place... Prends un peu de temps pour voir différentes voitures :rover: n'a pas beaucoup la cote pour une reprise et tu pourrait faire baisser les prix du vendeur si tu ne fais pas juste un échange.
Attention de ne pas te lancer sur un achat qui te coutera de l'entretien ultérieur à rajouter aux frais de paternité à venir peut-etre.
Moins de kilometres cela doit se trouver pour une 45 diesel, attends le retour des vacanciers et l'approche de l'hiver. En région parisienne on aura certainement du choix bientot.
Bonne recherche.
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En même temps le L series ne craint guère le kilométrage.
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Ce qui m'embête un peu avec plus de 100 000 km, c'est qu'avec mes anciennes voitures, autour de 130 ou 150000 km (205 et Clio 1), j'avais des frais assez importantà chaque révision.
Là, la 25 ne m'a rien coûté ou presque.
Et j'ai peur du kilométrage de la 45. Est-ce qu'elle ne vas pas commencé à me coûter trop...
Sinon, c'est vrai que je dois pouvoir en trouver d'autres...
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A part l'entretien courant du type silentbloc et autre pièces d'usure à bas prix rien de grave A + de 100 000 km ! :wink:
Mais la tu propose un choix difficile a toi de voir :)
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Et que pensez-vous des tarifs ?
J'estime la mienne à 8000 euros (56000 km depuis 2003) et le garage vend la sienne 7500 (113000 km depuis 2001) sachant que les options sont les mêmes et les moteurs équivalents ?
La Centrale me donne la mienne à 8000 et la sienne à 5500 environ.
Il la vend trop cher de 2000 euros ou quoi ?
Et la mienne est-elle trop chèrement estimée ?
Question subsidiaire : quel site de cote auto conseillez-vous ?
Merci :)