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Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: protonos le 05 Décembre 2004, 11:16:19
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Je me pose la question, quelle est la Rover possédant, de série, la puissance la plus élevée, aujourd'hui et il y a 10 ans, avec quel moteur ?
(mazout s'abstenir) :lol:
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la 220 coupé turbo nan?
enfin d'origine et en france!
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la rover V8??
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la 220 coupé turbo nan?
enfin d'origine et en france!
200 CV je crois ?
Sinon dans les grosses berlines Rover, y'a pas des V8 par exemple ?
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la rover V8??
Qu'est-ce que c'est comme moteur ? combien de CV ?
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'lut,
ben, la MG ZT T V8 , non ?!
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wé c'est 200 cv d'origines!
la 75 1.8L T elle fait que 150 cv!
et le V8 sur la zt t c'est 260 cv!
mais ui effectivement il y a la 75 V8 qui fait aussi 260 cv! :)
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Et dans la série 800, y a t'il des gros berlingots ? sont-ils des honda ou rover ?
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Et la SD1 ?
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Et dans la série 800, y a t'il des gros berlingots ? sont-ils des honda ou rover ?
En série 800, la plus grosse puissance a été 200 cv sur la 820 TI
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Et la SD1 ?
190cv pour la SD1 3500 Vitesse :wink:
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je sais pas pkoi mais je pense jamais aux paquebots tel que les 800!
aie pas tapé nico! lol :twisted: :lol: :lol:
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bon pour les voitures actuelles
chez rover
c'est donc la 75 v8 4.6l 260ch 410Nm
chez mg
la ZT v8, même moteur que la 75
mais la sv est devant
sv v8 4.6l 320ch
sv-r xpower 5.0l 400ch, 284km/h en pointe (pas terrible) et 0 a 100km/h en moins de 5s
sinon il y a eu une version boostée de ce dernier moteur de 5l, monté dans une ZT-T, poussé a 765ch, vitesse maxi 365km/h, sur lac salé
donc celui qui achete une sv, avec une bonne prépa, ça peut le faire 8)
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sauf que les SV ya quasiment aucunes chances de les voir en france! :(
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sauf que les SV ya quasiment aucunes chances de les voir en france! :(
on m'a dit qu'il y avait ptetre une chance kan meme :wink:
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sauf que les SV ya quasiment aucunes chances de les voir en france! :(
on m'a dit qu'il y avait ptetre une chance kan meme :wink:
moi le contraire! lol :lol:
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Donc si on résume, aujourd'hui c'est la Rover 75 V8, qui vient juste de sortir en 2004, qui fait 260 CV, avec un moteur Honda.
Et il y a 10 ou 15 ans c'était la Rover 820 TI 200 CV, avec quel moteur ?
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Donc si on résume, aujourd'hui c'est la Rover 75 V8, qui vient juste de sortir en 2004, qui fait 260 CV, avec un moteur Honda.
Et il y a 10 ou 15 ans c'était la Rover 820 TI 200 CV, avec quel moteur ?
faux
le v8 de la 75/mg, c'est d'origine ricaine, du ford
et le 2.0l turbo d'il y a 10ans c'est du rover sur les 820/620/220
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faux
le v8 de la 75/mg, c'est d'origine ricaine, du ford
Beurk :wink:
C'est dommage, elle est belle la 75, surtout celle avec la grösse calandre :)
Désolé drakar220, Je croyais que les Rover récentes étaient toutes des honda :?
Sinon, quelle est la fiabilité des moteurs V8 Rover de la série 800 ?
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faux
le v8 de la 75/mg, c'est d'origine ricaine, du ford
Beurk :wink:
C'est dommage, elle est belle la 75, surtout celle avec la grösse calandre :)
Désolé drakar220, Je croyais que les Rover récentes étaient toutes des honda :?
Sinon, quelle est la fiabilité des moteurs V8 Rover de la série 800 ?
8O La 800 n'a existé en V8. 3 V6 par contre, Honda en 2.5 puis 2.7, ce dernier remplacé en 1996 par le 2.5 Rover KV6.
Pour le V8 Ford (idem Mustang, CroVic etc), il s'agit d'un moteur à la base très fiable, car peu poussé.
Par contre les SD1 ont été bien évidemment disponibles avec le V8 3.5 (carbu ou injection) GM Buick issu des 60 's.
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8O La 800 n'a existé en V8. 3 V6 par contre, ...
???
Je pas comprendre la réponse :)
Il y a bien eu des moteurs V8 Rover sur la série 800 (82x) ???
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8O La 800 n'a pas existé en V8. Par contre il y a eu 3 v6 , ...[/quote]
???
Je pas comprendre la réponse :)
Il y a bien eu des moteurs V8 Rover sur la série 800 (82x) ???
c mieux :?:
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8O La 800 n'a pas existé en V8. Par contre il y a eu 3 v6 , ...[/quote]
???
Je pas comprendre la réponse :)
Il y a bien eu des moteurs V8 Rover sur la série 800 (82x) ???
c mieux :?:
Yes ! merci d'avoir remis dans l'ordre, Fantomas check ton clavier :lol:
Pour répondre, je parlais de la série 800 (820, 825, 827), donc je ré-itère, y en a t'il eu en V8 ?
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Non, pas de V8 sur la série 800.
Francky, je t'emmerde :D :D
Merci Garlaban pour la réponse :)
protonos, t'aurais ton avatar en grand format par hasard ? Contacte moi en MP si t'as ça :)
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Y'aurai encor du calendrier en travail :? ?
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Y'aurai encor du calendrier en travail :? ?
Bah il me reste encore 6 mois à sortir :)
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Y'aurai encor du calendrier en travail :? ?
Bah il me reste encore 6 mois à sortir :)
pkoi ne pas essayer de caser nos rover :?: :wink:
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pkoi ne pas essayer de caser nos rover :?: :wink:
C'est pour le 2nd calendrier ça ;)
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:idea: Ou faire carrément un calendrier spécial pour ça; bonne idée :wink:
Par contre, une 75 V8, y'a dejà dans les 6 premiers mois.
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Par contre, une 75 V8, y'a dejà dans les 6 premiers mois.
Je choisis également en fonction des vues, c'est pas forcément génant qu'il y ait deux 75 V8 ;)
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Le mieux n'est pas nécessairement l'ennemi du bien :jap:
Entièrement d'accord avec toi.
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Il y a eu une Rover 75 V8 bi-turbo dans les débuts de la production qui faisait plus de 500cv. Malheureusement je n'ai plus l'article :cry:
L'essai avait été fait par un pilote Anglais du BTCC (Anthony Reid ?) et c'était le proto précurseur des 75 V8 actuelles.