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Les sections MG/Rover => Discussions mécaniques autres modèles => Discussion démarrée par: bens le 26 Janvier 2005, 21:43:38
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mon mag me dit que sur les mini a carbu il ne pouvait plus avoir la durit de renilare (durit diférente de diamètre coté carbu et coté boitier renilare)
c'est vrai???
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mon mag me dit que sur les mini a carbu il ne pouvait plus avoir la durit de renilare (durit diférente de diamètre coté carbu et coté boitier renilare)
c'est vrai???
j'en c rien!
mdr
c'est la mode des statuts périmé en ce moment
je dois etre trop jeune :lol:
j'essai de regarder demain , tu n'aurais pas une vue eclatée pour illustrer tes propos.... (moi et les minis :wink: )
(http://img186.exs.cx/img186/5165/clipboard027re.jpg)
(http://img186.exs.cx/img186/276/clipboard026yh.jpg)
ps: change le nom du post, je le suivrai qnd meme, j'aime pas que l'on cri mon nom
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sorry,elle n'est pas dans le lots,trop récent!
mais pour les modèle genre moteur jaune et sans catalysé avec carbu.
je te fait chier avec çà :(
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c'est une durit qui part direct du carbu et direct le boitier de reniflare
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c'est une durit qui part direct du carbu et direct le boitier de reniflare
(http://img180.exs.cx/img180/9091/clipboard028ou.jpg)
le 1er 898 et 998 est dispo
le1098 est périmé
[EDIT : drakar220] : modif suite a ta demande réalisée
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merci beaucoup bigmon pour c'est renseignement.