Forum Rover MG Communauté Francophone
Les annonces => Annonces Ventes MG/Rover => Ventes Terminées Véhicules MG/Rover => Discussion démarrée par: Rover820i le 27 Septembre 2011, 22:52:41
-
Marque et modèle : Rover 75
Motorisation et puissance : 2.0L CDT 116cv
Type de carrosserie : 4 portes
Raison de la vente : Envie de changer (remplaçante déjà là)
Couleur : Bleu-vert
Kilométrage : 553000
Date de première mise en circulation : Janvier 2001
1ère main : 2ème main
Date d'achat : Janvier 2011
Contrôle technique : Janvier 2011 - OK
État général
Extérieur : Excellent. De couleur bleu/vert (foncé), il n'est à déplorer qu'un frottement en surface sur la porte passager (un coup de polish doit pouvoir le masquer, c'est très peu visible). L'état extérieur est, compte tenu du kilométrage, juste exceptionnel.
Intérieur : Exceptionnel. L'intérieur, en cuir beige, est en aussi bon état que l'extérieur. Il n'est à déplorer qu'une rayure du cuir sur l'assise arrière. Les sièges ne présentent aucune trace d'usure, de même que le volant ou tous les autres équipements du véhicule.
Équipement : Tout de la pack luxe :
- sellerie cuir beige électrique (conducteur et passager) et chauffant (conducteur et passager)
- rétroviseurs électriques et chauffants
- 4 vitres électriques impulsionnelles en descente, et impulsionnelle en montée pour le conducteur, avec bouton de désactivation des vitres arrières
- Ordinateur de bord sur écran multifonctions complet : conso moyenne, kilométrage moyen, parcours secondaire, autonomie, détection et localisation des ampoules grillées
- Fonction follow-me-home : les codes restent allumés 30 secondes après coupure du contact, si vous coupez les codes après coupure du contact
- Ouverture électrique du coffre
- Banquette arrière rabattable
- Appuie-tête arrières
- Verrouillage centralisé à distance avec séparation conducteur
- Système son 8 haut-parleurs sur source radio/K7 avec chargeur CD dans la boite à gants et commandes au volant
- Accoudoir central avant avec rangements
- Accoudoir central arrière avec rangements et trappe à ski
- Allumage du plafonnier à l'ouverture à distance, et extinction temporisée
- Anti-brouillard avant
- Phares à lentilles
- Réchauffeur additionnel WEBASTO (permet de chauffer l'habitacle en moins de 5 minutes)
- Porte-gobelets avant conducteur et passager
- Porte-gobelets arrière
- Tapis de sol Rover
- Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie et lampes d'éclairage
- Jantes en alliage d'origine Rover, avec une vraie roue de secours
- Coques de rétroviseurs chromées
- Seuils de portes chromés et siglés
- Anti-démarrage par transpondeur intégré à la clé (2 clés d'origine fonctionnelles fournies)
- Alarme périmétrique Rover
- Climatisation automatique à réglage séparé gauche/droite
- Réglage de la luminosité de l'éclairage ambiant
- Réglage électrique de la hauteur des phares
- Boite mécanique à 5 rapports
- Direction à assistance hydraulique
- Système de freinage avec ABS
- 6 airbag (frontaux, latéraux, rideaux)
Options :
- rétroviseur électrochromatique (atténuation des feux des véhicules suiveurs en fonction de la luminosité) : en rétrofit
- régulateur de vitesse avec commande au volant : en rétrofit (non fonctionnel, contacteur de pédale d'embrayage à réinstaller)
- feux diurnes intégrés dans les baguettes avant : installation perso
- essuie-glace flat blade : installation perso
- Kit main-libre Bluetooth intégré au véhicule avec écran déporté autorisant plusieurs téléphones : installé par l'ancien propriétaire ; très bien intégré !
- Boiseries teintées imitation noir ébène (très sombre). Le rendu est très classe, et surtout unique ! Made by me
- Attache-remorque d'origine, avec faisceau spécial pour l'ordinateur de bord (indique en direct les défauts d'ampoules de la remorque)
- Deux chaines
Entretien
Distribution : Chaine
Vidange moteur : avril 2011, 539.100km
Vidange boite : Ne sais pas
Filtre à huile : avril 2011, 539.100km
Filtre à air : avril 2011, 539.100km
Filtre à carburant : avril 2011, 539.100km
Embrayage : Ne sais pas
Amortisseurs : Ne sais pas
Autres :
- Vidanges (moteur, direction assistée)
- Tous filtres (dont le plus important, le filtre PCV, remplacé par un modèle "à vie" BMW)
- Pompe de direction assistée
- Compresseur de climatisation
- Motoventilateur de refroidissement moteur (remplacé par un modèle KENLOWE à deux vitesses réelles)
- Relais de motoventilateur de refroidissement moteur
- Pneus récents
- Points faibles du véhicule vérifiés et corrigés (zones d'infiltration d'eau)
- GPS désactivé (lecteur HS)
- Ne consomme pas une goutte d'huile
- Porte arrière droite ne s'ouvre pas de l'extérieur (tringle fournie à réinstaller)
- Contacteur d'embrayage du régulateur à réinstaller
Lieu où se trouve le véhicule : Hérault
PRIX : 2.200 euro
Le prix est : Négociable
Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
-
Précision : si certains connaissent le prix que je l'ai achetée, je précise à toutes fins utiles que je m'en suis tiré pour un paquet d'euros en frais d'entretien et de réparation (pompe de DA, ventilateur, vidanges tous fluides, tous filtres, rétrofit régulateur, radar de recul, etc...). C'est une opération neutre de mon côté cette voiture :)
-
Up (^^)
Petit prix pour belle voiture :mrgreen:
-
Personne ? :mrgreen:
J'écoute toute proposition en MP hein, même les propositions bêtes (^^)
-
Alors je ne prend pas les caisses d'orange, ni les lauriers, ni les platanes, etc... :mrgreen:
Possibilité de mixer le prix, en mélangeant du matos avec des sous si vous avez des trucs à dégager :) Je suis ouvert aux propositions, je ne suis pas difficile :D
-
:up:
S'il y a un menuisier intéressé, je cherche des volets roulants alu sur mesure :mrgreen: Me consulter pour les tailles :aga:
-
je cherche des volants roulants alu sur mesure
oh oui c'est de la bonne, va y continue a "rouler" et fait tourner surtout :cagoule:
:buzz3:
-
oh oui c'est de la bonne, va y continue a "rouler" et fait tourner surtout :cagoule:
:buzz3:
justement je suis spécialiste, on peut s'arranger :ddr:
-
oh oui c'est de la bonne, va y continue a "rouler" et fait tourner surtout :cagoule:
:buzz3:
:bag: Volets :o|
-
Quelques photos éventuellement?? :wink:
Et vive les :rover:
Tu va racheter une 75 après celle-çi?
-
tien voila des photos :)
tu trouvera des photos sur se topic :-P
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=37910.0
-
Quelques photos éventuellement?? :wink:
Et vive les :rover:
Tu va racheter une 75 après celle-çi?
Non, c'est fini les Rover :bah:
-
Salut comme je te l ai dis ce matin je me libere de mon coupe saab et normalement des la semaine prochaine c est ok j ai suivit ton topic dessus sympa , je verrai juste pour cette portiere et se pot final ; enfin cool j espere faire une bonne affaire moi je compte la garder et pourquoi pas? apres quelques conseils avisés que tu me donneras si je peux la garder plus cela serait cool allez a bientot Nico , vincent.
-
Salut Vincent,
La voiture est partie ce soir ; j'en suis désolé, l'acheteur m'avait contacté hier et devait me confirmer sa venue, il est venu ce soir la récupérer.
Je précise que j'avais 4 acheteur sur la voiture : j'ai vendu au plus rapide...
Je te souhaite une bonne recherche ;)
:lock: