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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: InfanterieSauvage le 20 Décembre 2015, 12:47:26
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Après mon premier entretien (vidange, tous les filtres, contrôle....) suite à l'achat, j'ai remarqué pas mal d'huiles sur le carter.
Je suppose que le joins de carter d'huilé est hs.
Quel élément son a inspecté sur ses moteurs pour les fuites d'huile?
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Tout est normal :bag:
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Cela ne vas pas beaucoup m'aider :lol:
Vous avez tous des fuites :splat:
Es que je joins de carter est faible d'origine?
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non c'est un gros joint caoutchouc
c'est plutot ailleur que ça pisse