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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: JJJ le 30 Janvier 2006, 10:20:41

Titre: [75] Réglage parallélisme
Posté par: JJJ le 30 Janvier 2006, 10:20:41

Bon bah voilà ! 16 000 kms et mes pneus arrières sont morts à l'extérieur et à mi-usure à l'intérieur...

J'avais noté il y a quelques temps sur le forum, des réglages de train arrière fournis par Bens. Avant de modifier tout ça, quelques petites questions :

- est-ce efficace (en gros, quelqu'un a-t-il déjà testé ces réglages) ?
- est-ce qu'il y a une différence au niveau du comportement de la voiture ?
- est-ce qu'on peut modifier uniquement l'arrière ou faut-il faire aussi le train avant ?
- Dois-je le faire faire chez mon concess. ou un spécialiste du  pneu (réseau Siligom) peut le faire aussi bien ? (précision : je suis sous garantie)

Merci d'avance pour vos réponses.

Titre: [75] Réglage parallélisme
Posté par: JJJ le 31 Janvier 2006, 19:05:47

Up !! Bah dites-donc ! Elle vous passionne ma question  :D

Titre: [75] Réglage parallélisme
Posté par: ao mahoru le 31 Janvier 2006, 20:42:07

Vue le prix des pneus c'est clair qu'n train tout les 16000 kms cela commence à faire.
Sinon j'ai changé les miens il y a deux mois . Il était bouffé sur l'exterieur et neuf sur l'interieur mais j'ai quand même fait 59000 kms avec.

Cédric

Titre: [75] Réglage parallélisme
Posté par: fifi60 le 31 Janvier 2006, 22:58:54

en 16 pouces et 10000 km, je n'ai pas de défauts !
peut-être du à un mauvais réglage ou aux 18 pouces ?
je commencerai par le garage et la garantie si ça peut réduire la facture!

Titre: [75] Réglage parallélisme
Posté par: JJJ le 01 Février 2006, 08:52:37

C'est vrai que la garantie, après tout, je vais tester. J'ai un concess. plutôt sympa alors pourquoi pas ?