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Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: Vovo le 27 Février 2013, 11:29:29
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Bonjour à tous,
J'ai remarqué sur ma Rover que l'essieu arriere est visiblement arqué comme ceci : /==\
D'ailleurs le CT stipule une usure irréguliere des pneus (tu m'étonnes) ainsi qu'un jeu mineur dans les bras de suspension (roulements à aiguilles fatigués je pense).
Connaissant mal le modèle, est ce que l'essieu à un angle de carrossage prononcé à l'arriere d'origine , ou est il neutre (pneus perpendiculaires à la route) ?
Quel pourrait etre la cause de ceci sinon ?
Deuxieme questions.
Avec un jeu mineur décelé au CT (donc sans contre visite). Le changement des bras est il urgent à faire, ou peut on rouler ainsi plusieurs dizaines de miliers de km en prenant soint de graisser régulierement ?
A vous lire :)
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le jeu de bras provoque un carrossage important
la maladie des 100 c'est justement les bras arrière ( jamais graissé je présume ??? :roll2: )
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Essieu jamais graissé ? Je ne peux pas te répondre, je viens d'acheter la voiture samedi.
Mais merci de tes informations, je peux donc aiguiller mes recherches.
mmmh, ca me fait penser.....
A partir de 60/70 km/h j'ai un bruit sourd (si si :D) qui monte de plus en plus à en couvrir le bruit du moteur. Il me semble fortement que cela vienne de l'arriere.
Hormis un roulement de roue HS à changer, le bras lui meme n'a rien avoir avec ce bruit là ?