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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: leboss87 le 23 Juin 2007, 09:13:13

Titre: [45 i, 1.4l , 16v] - problémes de ralenti et d'acceleration, à chaud.
Posté par: leboss87 le 23 Juin 2007, 09:13:13

Sur ma Rover 45, quand je redémarre le véhicule après avoir roulé pendant quelques kilomètres, il se passe les choses suivantes: le ralenti est instable et quand je commence à rouler le moteur manque de puissance, dés que le régime moteur atteint les 3000 RPM, il se produit une accélération brutale et le véhicule tourne normalement après. Si quelqu'un a eu les mêmes problèmes avec son véhicule et si le problème à été résolu, peut-il m'aider à résoudre ce problème. D'avance,  un grand merci.  :(

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Posté par: yallah5 le 23 Juin 2007, 13:33:56

peut être doigt d'allumeur ou le cata bouché ou encore une prise d'air je pense... :)

bens et d'autres en diront plus :)

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Posté par: Guiio le 23 Juin 2007, 14:22:15

Y a pas de doigt d'allumeur là dessus©Bens :o| :ddr:

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Posté par: bens le 24 Juin 2007, 07:42:57

ce genre de panne ne me dit rien,donc T4 oblige,mais peut être une mauvaise connection d'un gros connecteur qui ce situe sous la pipe admission ou ECM ou sonde lamda :roll:,seul le T4 pourra mettre la puce a l'oreille :wink:

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Posté par: yallah5 le 24 Juin 2007, 11:42:46

Citation de: Guiio le 23 Juin 2007, 14:22:15

Y a pas de doigt d'allumeur là dessus©Bens :o| :ddr:

en effet au temps pour moi :)

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Posté par: leboss87 le 05 Juillet 2007, 09:32:49

Rapport des pannes du 04 07 2007

P 0650- Témoin MIL-panne circuit
P 1185- Chauffage sonde à oxygène en amont- panne électrique
P 1185- Chauffage sonde à oxygène en amont- panne électrique
P 0562- Entrée tension batterie- panne circuit   ( résolu)
P 0462- Entrée de niveau réservoir de carburant- panne électrique
P 0135- Chauffage de sonde a oxygène- panne électrique
P 0130- Entrée de sonde a oxygène en amont- fréquence de commutation trop faible
P 0500- Panne de capteur de vitesse


Peut-on me dire ce qu'il faut faire? Les soucis que je rencontre, se produisent depuis quelques jours, même à froid. D'avance merci.

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Posté par: bens le 07 Juillet 2007, 13:07:46

P 0462- Entrée de niveau réservoir de carburant- panne électrique
ne pas tenir compte de cette panne,c'est normal,comme pour le capteur de vitesse (vu que ton compteur fonctionne)
par contre la sonde en amont est bien là,pourrait tu me donné l'année de ta 45 pour te dire de ce qu'il faut faire comme test?

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Posté par: leboss87 le 09 Juillet 2007, 08:02:10

Salut,
       Mise en circulation en janvier 2000. A+
                                                               

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Posté par: leboss87 le 06 Septembre 2007, 12:04:12

Probléme reglé.

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Posté par: Rover820i le 06 Septembre 2007, 12:05:45

Salut,

Précise ce qui a été fait pour résoudre le problème, ça pourra aider les suivants...

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Posté par: leboss87 le 13 Mars 2008, 15:17:20

Salut, j'ai simplement changé la sonde lambda qui etait HS. A + :)

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Posté par: Rover820i le 13 Mars 2008, 15:48:37

Mieux vaut tard que jamais :aga:

Titre: [45 i, 1.4l , 16v] - problémes de ralenti et d'acceleration, à chaud.
Posté par: patlenain le 29 Mars 2008, 22:42:58

bonjour a tous

g le meme probleme pour ma 4141i 16v le ralentit a chaud comme a froid n'est pas stable en + perte de puissance quand j'appuie a fond et elle tousse je sans des petit accoups
pouvez vous m'aider s'il vous plait
merci a tous

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Posté par: Rover820i le 29 Mars 2008, 23:24:37

Citation de: patlenain le 29 Mars 2008, 22:42:58

bonjour a tous

g le meme probleme pour ma 4141i 16v le ralentit a chaud comme a froid n'est pas stable en + perte de puissance quand j'appuie a fond et elle tousse je sans des petit accoups
pouvez vous m'aider s'il vous plait
merci a tous

Salut,

Merci de ne pas écrire en SMS.

Pour ton problème, bah tu lis la réponse de l'auteur du topic ci-dessus...

Titre: [45 i, 1.4l , 16v] - problémes de ralenti et d'acceleration, à chaud.
Posté par: patlenain le 30 Mars 2008, 18:01:14

ok j'etait pas sur je vais bricolee sa et on verra merci

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Posté par: fballene le 29 Avril 2008, 10:01:17

bonjour

Même problème,  perte de puissance à chaud et ralenti instable, les bougies s'encrassaient, avec un additif ça allait mieux mais ça recommençait dès que l'additif était brûlé.

Changé la sonde lambda et apparemment ça marche, merci du tuyau

FB