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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: initialsfc le 21 Juillet 2016, 16:10:37
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Bonjour,
J'ai un gros problème d'embrayage depuis un certain temps.
Sur un trajet, au fur et à mesure des kilomètres, la pédale devient de plus en plus dure et se met à grincer. Cela avait commencé par la course de la pédale qui avait remonté assez haut.
J'ai fait changer mon embrayage mais cela n'a pas solutionné le problème. On m'a parlé d'un câble d'embrayage à tension automatique sur ce modèle qui serait le problème mais que l'on ne trouverais plus.
Si vous avez des avis sur la question, ils seront les bienvenus.
Merci d'avance.
Cordialement.
fc
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ma 45 me fait parfois le coup avec les fortes chaleurs
c'est l'axe de fourchette d'embrayage qui grippe ou la butée sur l'axe de boite
c'est un problème que l'on solutionne boite déposé, donc lorsque l'on remplace l'embrayage il faut deposer l'axe et polir et le remonter a la graisse
chose que j'avais pourtant faite... il y a 100 000 kms maintenant...
pas de calbe sur les 416, mais un système hydraulique
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Bonjour,
Merci pour cette réponse rapide.
J'ai une douce pensée :x pour le mécano qui m'a changé l'embrayage et à qui j'avais parlé du problème!
Merci également pour l'info de l'embrayage hydraulique. Peut-on se procurer un schéma du système d'embrayage quelque part sur le net? Et pourquoi du comment ma pédale est remontée si haut?
Cordialement.
FC