Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: 111Kensington le 11 Décembre 2004, 17:30:49
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Bon voila j'ai un bruit de féraille qui claque uniquement à froid le matin et ca disparait tres vite genre 5 minutes maxi apres démarrage.
J'arrive pas trop a voir d'ou ça viens mais c'est du coté de l'aternateur, jense peut etre au collecteur d'échappement ou qque chose du genre.
Qqun aurai une idée ?
Elle tourne super bien sort de révision (~3 mois).
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est ce que ça le fait plus quand tu te laisse aller au frein moteur??Genre tu accélére bien et tu lache l'accélérateur en te laissant couler??Ca fait ça sur la 114 depuis 1 semaine,mais je m'en fous now :lol: :lol: :oops:
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Bon alors guiio, cette 216 ????!!!!!
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Bon alors guiio, cette 216 ????!!!!!
http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?t=3316&start=15
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J'ai vu, j'ai vu :jap:
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J'ai vu, j'ai vu :jap:
oeil de lynx :lol:
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oeil de lynx :lol:
(http://perso.wanadoo.fr/margotgrimal/phHQ/lynx.jpg)
:mrgreen:
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Bon voila j'ai un bruit de féraille qui claque uniquement à froid le matin et ca disparait tres vite genre 5 minutes maxi apres démarrage.
J'arrive pas trop a voir d'ou ça viens mais c'est du coté de l'aternateur, jense peut etre au collecteur d'échappement ou qque chose du genre.
Qqun aurai une idée ?
Elle tourne super bien sort de révision (~3 mois).
j'aimerai bien écouté ce bruit!!!tu est sur que c'est vraiment un bruit de féraille???(c'est pas un bruit qui fait claque claque régulier?
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c'est plus ou moins régulier et uniquement au premier démarrage à froid de la journée !
bizarre quand même. si ça continue je vais l'enregistrer et le mettre sur le forum...Mon père me parle eventuellement de culbuteur (sans avoir entendu le bruit) mais bon je vois pas pourquoi ça le ferai comme ça du jour au lendemain.
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je pense que tu a un poussoir hydraulique qui commence à faire des faiblesse,en général ça claque seulement à froid et par la suite ça le fera tout le temps,ton niveau d'huile est bon?
Sinon par la suite il faudra le remplacé,mais ne t'inquiète pas pour l'instant ce n'ai pas dramatique!!
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pour l'huile je regarde ça des que possible, demains je vais faire réparer ma saab.
sur la 111 tu le vérifie a chaud ou à froid ??
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j'avais le meme probleme sur ma corsa .... et oui avant j'etais teuton ....
c'etait les poussoirs hydrauliques, j'ai réussi à l'attenuer en utilisant du METAL 5 curratif
voili voilou
si tu veux plus de details sur le metal 5 tiens moi au courant
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toujours a froid,mais c'est avec des produit ont peu attènué
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merci bens car sur ma saab c'est à chaud donc je voulais etre sur !!
sinon c'est dur à changer ? ça coute cher ?
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ne me demandé jamais les prix,je ne suis pas magazinier!!!
mais peut être controlé pour savoir lequel poussoir qui déconne,mais si tu connait pas trop en mécanique ce n'est pas la pene que je te le dit comment faire!!!
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pour le prix je demande en géneral au forumiste ne t'inquiète pas.
Si ne me trompe pas les poussoirs sont juste la en enlevant le carter cache culbuteur ?
Je bricole mais je sui sloin d'etre mécanicien ...tres tres loin de tes competences bens!
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oui,tu met ton arbre a came ,en mettant en 5eme et tu avance le véhicule ou si tu veut,tu met les 2 cames vers le haut et tu appui sur les poussoirs avec un manche en plastique,tu fait çà a chaque cylindres,si il y en a un qui a beaucoup de jeu c'est lui qui est en cause,fait ça moteur bien froid
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ce genre de prob ça peut attendre le printemps ou ça urge à faire réparer ?
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oui ça peut attendre,mais quand il claquera tout le temps ta soupape souvrira un peu moins c'est tout,mais tu na aucun risque!!!
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ok merci car elle tourne super bien et vraiment j'aimerai en prendre soin pour qu'elle dure longtemps !
d'(ailleur bientot ce sera ma voiture en complèment d'une moto et madame aura la saab :)
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Bon je re up mon sujet car avec un maison neuve je n'ai pas eu le budget pour changer les poussoirs et la elle claque pas mal :cry:
J'ai eu rover à Tours au tel et j'en ai pour 190€ de pieces uniquement (tout les poussoirs) alors en attendant de le faire est-ce qu'une vidange avec un huile différente et/ou l'adjonction d'un additif aiderai à réduire le problème ?
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si le ou les poussoirs est vraiment niké tu n'aura pas de miracle avec un produit soit disant miracle,tout dépend le degrés comment sa claque :)
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avec le froid en ce moment ça claque fort mais ça disparait assez en chauffant.
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ben éssai de mettre un produit,de toute façon tu n'aura aucun risque :)
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Merci je vais tenter le coup...