Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: ptigui le 21 Juin 2005, 10:42:05
-
C'est un engin agricole 1.9D, commerciale...C'est une citroën, une ZX, oui, mais c'est ma mienne!
Franchement, je reste époustouffler par la resistance de ce machin. On roule, on roule, les kilomètres elles les avale, et ne bronche jamais, elle démarre au quart de tour et tourne comme une horloge, et pourtant, elle fêtera bientot ses 13 ans.
Là où je suis rester sur le c...C'est un jour d'hiver, en pleine montagne, il était tombé 50cm de neige, nous étions au bout d'une piste en terre et qui montait sec...Pas de chaînes...Que faire sinon attendre que ca fonde, ou alors se casser le dos a déneiger??Ben non! La Zx est monté, sans chaîne, doucement mais surement...Un tracteur...Ici pas de confort, tout est sommaire, la tableau de bord n'invite pas à la rêverie, la carrosserie, bof...Mais une fiabilité à toute épreuve !
(http://img105.echo.cx/img105/1250/zx10lc.jpg)
-
bah tu connais po les fiat uno
:lol:
-
Ben non, je connais pas...Je parle de ce que j'ai chez moi, as de ce que je n'ai po, et que je ne connais po...Pourquoi, elles ont quoi les fiat uno?! :?:
-
une fiat uno c'est une grosse daube qui peut parfois etonner par son fonctionnement dans certains cas :lol: ca ressemble beaucoup a ta ZX je trouve :D
-
J'ai eu une ZX pendant quelques temps (^^) Avant d'avoir la Rover, pendant 1 mois 1/2 :ddr: 1.9 mazout aussi, roh qu'est ce que je lui ai mis :ddr:
-
Moi perso, je donne un coup de main au concessio citroen certains week end. jai la XM et ce sera la derniere Citronelle chez moi...
Marre de voir les joints de culasse foirés (ca y est ca commence. L'été arrive. Il y en a 4 ou 5 a faire deja. Et c'est que le debut...), les pompes a eau en plastique (celle de la CX etai en cuivre quand meme), les interieur de pauvre qualité (quand on compare, a la télé, la qualité des interiers C4 et C5 avec ceux dune Polo...), les rotules de directions qui on tout le temps du jeux, les suspensions hidrauliques avec tous leurs soucis (et il y en a), les joints portieres qui mettent de l'eau a la fin de quelques années... ouf... et j'en passe.
Moi j'y donne un coup de main a mon beau-pere et ca s'arrete la... c'est vraiment de la daube.
-
pour allez au boulot c'est bien ça :)
-
:) Faut pas etre que rover et anti-tout. :)
Il y a, je pense, de tres bonne voiture chez tous les contructeurs.
Pour les joints de culasses, je pense que les 825td sont pas été les dernieres a prendre des coups de chaud.
-
Et cette infâme bouze a t'elle fait (en vrac) son joint de culasse, son changement de train ar, ses rotules, ses silentblocs ...
Si ce n'est pas le cas tu as tiré le bon numéro (il y en a) :wink:
-
çà sent le vécu ?
-
çà sent le vécu ?
Oui, mais par procuration heureusement :D