Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: Guiio le 22 Janvier 2005, 20:17:29
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J'ai vu un post de Franck qui m'a paru assez étrange(sur le forum des 106 xsi):
Il dit que dans les 216 gti,il y a l'alarme de série,mais j'ai pas ça moi :!: ou alors elle est bien cachée et elle marche po :lol:
Voilou,donc si vous pouviez me renseigner,ce serait bien gentil les enfants :) :D
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biensur que l'alarme est de serie sur les gti
quand tu fermes la voiture avec la telecommande
t'as pas une diode qui clignote (vite) entre les 2 gros compteurs, vitesse et compte tour, pile au milieu en bas
puis 10secondes apres elle clignote lentement?
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biensur que l'alarme est de serie sur les gti
quand tu fermes la voiture avec la telecommande
t'as pas une diode qui clignote (vite) entre les 2 gros compteurs, vitesse et compte tour, pile au milieu en bas
puis 10secondes apres elle clignote lentement?
1-j'ai pas de télécommande
2-j'ai pas de led entre les compteurs
3- :lol: :lol:
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biensur que l'alarme est de serie sur les gti
quand tu fermes la voiture avec la telecommande
t'as pas une diode qui clignote (vite) entre les 2 gros compteurs, vitesse et compte tour, pile au milieu en bas
puis 10secondes apres elle clignote lentement?
1-j'ai pas de télécommande
2-j'ai pas de led entre les compteurs
3- :lol: :lol:
Ben, t'as acheté que le moteur, le chassis, la carosserie, les amortos et les freins? Tu t'es fai avoir, guillaume :mrgreen:
(http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_1_72.gif)
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sur la mienne l'alarme s'enclenche avec la clef! quand je verrouille!
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sur la mienne l'alarme s'enclenche avec la clef! quand je verrouille!
ouais,mais tu as la led toi?
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sur la mienne l'alarme s'enclenche avec la clef! quand je verrouille!
ouais,mais tu as la led toi?
ben ui sinon comment veux tu que je vois quelle s'enclenche?? :D
en faite c'est juste que la mienne est mieux :P :lol:
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sur la mienne l'alarme s'enclenche avec la clef! quand je verrouille!
ouais,mais tu as la led toi?
ben ui sinon comment veux tu que je vois quelle s'enclenche?? :D
en faite c'est juste que la mienne est mieux :P :lol:
je prefere 8cv de plus a une led 8) :lol: :lol: :lol:
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MDR pour les 8cv!
tu dois les ressentir arriver à 200 les 8 cv en plus!
moi je préfère que ma caisse braye quand des abrutis font les cons dessus! lol
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sur la mienne l'alarme s'enclenche avec la clef! quand je verrouille!
ouais,mais tu as la led toi?
ben ui sinon comment veux tu que je vois quelle s'enclenche?? :D
en faite c'est juste que la mienne est mieux :P :lol:
je prefere 8cv de plus a une led 8) :lol: :lol: :lol:
"C'est qui qu'a la plus grosse, hein?!" :mrgreen: :o
OK, je sors
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MDR pour les 8cv!
tu dois les ressentir arriver à 200 les 8 cv en plus!
moi je préfère que ma caisse braye quand des abrutis font les cons dessus! lol
pas compris dsl :roll:
sinon pour l'alarme c'est po grave,j'en ai une sur la 114,avec la télécommande(elle fait anti soulevement,detection de choc et consommation de courant)je vais la monter sur la 216 :)
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wé bonne idée ça :)
ben tu crois que tu sois décata sa se ressent ou?
suis sur à vitesse élevé!
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wé bonne idée ça :)
ben tu crois que tu sois décata sa se ressent ou?
suis sur à vitesse élevé!
je sais pas,sur la 114 j'ai pas vu de différence flagrante :D il doit bien y avoir une différence (8cv c'est pas rien) mais où??j'en sais rien lol
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à haute vitesse je suis sur!
faudrai regarder les temps des mectons comme mouth qui ont décatalysé pour voir :)
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à haute vitesse je suis sur!
faudrai regarder les temps des mectons comme mouth qui ont décatalysé pour voir :)
ouais.je te rassure,demain pas de test entre les gti,avec mon cardan malade j'ai peur lol
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toute façon les 106 man viennent pas :D
on fera de belles photos :)
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on fera de belles photos :)
ça veut dire que faut laver ma caisse alors?pffff :lol!: #good
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ta tout compris!
si je suis à l'heure ou en avance je le fais demain :)
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On en a déjà parlé à plusieurs reprises des alarmes sur les MK2.
Pour récapituler : séries limitées 214/216 Privilège, 414 / 416 Privilège commercialisées fin 1991 et début 1992 : alarme périmétrique et volumétrique montée à Séneffe en Belgique.
200 cabriolet 1992 : alarme doppler commandée uniquement par la serrure conducteur et avec interrupteur sur le tableau de bord pour la désactivation de la fonction périmétrique.
à partir d'octobre 1992 pour toutes les versions 200 et 400 : alarme périmétrique commandée uniquement par la serrure de la porte conducteur avec led rouge entre le compteur et le compte tours.
218 SDE 1993 : subtilité :wink: , alarme montée à Séneffe, avec télécommande.
à partir de 1995 : télécommande à distance pour le vérouillage central, et qui active également l'alarme.
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alors toutes les 216 GTI l'ont de série?
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alors toutes les 216 GTI l'ont de série?
bien non, lis bien franck
qu'a partir de d'octobre 92
avant seulement certaines versions
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j'ai vu ton message seb quand tu disais qu'elles avaient toute l'alarme, je me doutais bien que ce cher garlaban passerais avant moi :D
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alors toutes les 216 GTI l'ont de série?
bien non, lis bien franck
qu'a partir de d'octobre 92
avant seulement certaines versions
ok c'est bien ce que je pensai! j'ai lu de travers! :lol:
merci :)
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ma Gti de 93 n'avait aucune alarme et était cata. Celle de mon frère de 92 n'a pas d'alarme non plus :wink:
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ma Gti de 93 n'avait aucune alarme et était cata. Celle de mon frère de 92 n'a pas d'alarme non plus :wink:
Ta 216 GTI devait être un modèle avec les anciens clignotants, produite avant septembre 1992, donc sans alarme. Toutes les 200 produites à partir de septembre 1992 avaient toutes l'alarme en série.
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d'ailleurs Garlaban, sa GTi etait rouge. j'ai l'impression que les GTi en rouge, gris, blanc et noir etaient les premieres, les vertes, bleues et bleues bizarre des recente et cata, est ce que je me trompe ? (je parle pour les 3 portes uniquement)
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ma Gti de 93 n'avait aucune alarme et était cata. Celle de mon frère de 92 n'a pas d'alarme non plus :wink:
Ta 216 GTI devait être un modèle avec les anciens clignotants, produite avant septembre 1992, donc sans alarme. Toutes les 200 produites à partir de septembre 1992 avaient toutes l'alarme en série.
exact :wink: j'avais les anciens clignos carrés et d'ailleurs ça m'intriguait.
Max, elle était rouge et CATA :roll: Mais c'est vrai que les vertes et bleu bizarre, j'en ai jamais vu d'avant 93 :)
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je pares pas de celles dui sont cata qaund je parle de recente mais celle qui on les cligno allongés par exemple
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je pares pas de celles dui sont cata qaund je parle de recente mais celle qui on les cligno allongés par exemple
oui je sais mais t'avais parlé du cata aussi il me semble, c'est pour ça que j'en ai parlé. DOnc en gros, cligno allongé= alarme :D
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oui y'a aussi les ABS sur certaines nouvelles plus que sur les anciennes
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La mienne est de 91 et pô d'alarme... d'ailleurs j'ai pô grand chose :)
J'ai vu une GTi à Rover Reims, elle avait les clignos allongés mais j'ai pô du tout pensé à regarder si l'alarme y était.
(Elle était du même rouge que la mienne, le choc :lol: )
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oui y'a aussi les ABS sur certaines nouvelles plus que sur les anciennes
l'ABS, je l'ai rarement vu sur des GTi, c'est dommage pourtant paske vu comme elles sont équipés, c'est tout ce qui leur manque
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ma Gti de 93 n'avait aucune alarme et était cata. Celle de mon frère de 92 n'a pas d'alarme non plus :wink:
Ta 216 GTI devait être un modèle avec les anciens clignotants, produite avant septembre 1992, donc sans alarme. Toutes les 200 produites à partir de septembre 1992 avaient toutes l'alarme en série.
exact :wink: j'avais les anciens clignos carrés et d'ailleurs ça m'intriguait.
Max, elle était rouge et CATA :roll: Mais c'est vrai que les vertes et bleu bizarre, j'en ai jamais vu d'avant 93 :)
C'est bien ce que je pensais :wink: Il y a eu pas mal de 216 GTI Catalysées avec les anciens clignotants, donc produites avant septembre 1992, celles-ci portaient d'ailleurs fréquemment l'inscription "catalyst" sous le monogramme 216 GTI (mais j'en ai vu qui ne l'avaient pas et qui étaient catalysées....) . Au niveau coloris, le Flame Red était assez répandu.
De mémoire, il n'y a pas eu de changement de coloris importants sur les GTI 3 Portes. Flame Red, White Diamond, Black, Silver Pulsar, British Racing Green étaient assez répandus dès l'introduction de ce modèle, les coloris Cherry Red et Nordic Blue ont été les moins diffusés. Le Carribean Blue et le Quick Silver qui sont apparus dès Octobre 1992 et qui ont remplacé respectivement le Nordic Blue et le Silver Pulsar ont connu un bon succès.
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Donc la mienne est bien Flame Red, j'en été pô sûr, me voilà fixé :D
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C'est bien ce que je pensais :wink: Il y a eu pas mal de 216 GTI Catalysées avec les anciens clignotants, donc produites avant septembre 1992, celles-ci portaient d'ailleurs fréquemment l'inscription "catalyst" sous le monogramme 216 GTI (mais j'en ai vu qui ne l'avaient pas et qui étaient catalysées....) . Au niveau coloris, le Flame Red était assez répandu.
De mémoire, il n'y a pas eu de changement de coloris importants sur les GTI 3 Portes. Flame Red, White Diamond, Black, Silver Pulsar, British Racing Green étaient assez répandus dès l'introduction de ce modèle, les coloris Cherry Red et Nordic Blue ont été les moins diffusés. Le Carribean Blue et le Quick Silver qui sont apparus dès Octobre 1992 et qui ont remplacé respectivement le Nordic Blue et le Silver Pulsar ont connu un bon succès.
Exact, la mienne était une 216 GTi catalyst :wink:
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j'ai aussi vu une 114 "catalyst" dans une casse, a mon avis une récente