Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: IloveJapan le 13 Août 2004, 22:03:19
-
Je voudrais savoir si les séries 400 et 600 existent en break. merci.
-
Je voudrais savoir si les séries 400 et 600 existent en break. merci.
il y a eu la version 200tourer sue la base de la serie 200 saxxw et rien sur la 600 alors que ça soeur ,l'Accord, a été declinée en version tourer par Honda
la 218 Tourer :
(http://austinrover.mg-rover.org/press/rovr8_16.jpg)
(http://www.yscorporation.co.jp/photo/stockcar/Rover0402-1.jpg)
-
tu parles de voitures assez récentes?
car de récent il y a que les 75 tourer!
sinon ya un mec qui vendu un mazout 216 tourer sur le forum la!
-
Tu peux t'accrocher pour trouver une 218tourer !
j'en ai vu moins que des 200 coupé 8O
-
ma mienne en break!
les jantes sont différentes par contre! nan?
Tu peux t'accrocher pour trouver une 218tourer !
j'en ai vu moins que des 200 coupé 8O
yen a une a vendre la sur le forum!
bigmon tu sais si ça se trouve en commandes les coques de rétro?
-
ma mienne en break!
les jantes sont différentes par contre! nan?
Tu peux t'accrocher pour trouver une 218tourer !
j'en ai vu moins que des 200 coupé 8O
yen a une a vendre la sur le forum!
bigmon tu sais si ça se trouve en commandes les coques de rétro?
c quoi comme coque de retro que tu cherches :?:
-
pour les 200!
les même que sur c'te photo d'ailleurs!
-
Bonsoir,
Comme break parfait pour famille avec 2 enfants. c'est la 75 tourer. Dispo en essence et diesel. Avantage les diesels sont des 2 litres bm dommage que bm n'a pas prete son 2.5 litres de 163 ch à l'époque et de 177 aujourd'hui.
Tu auras rééllement de la place et elle est hyper confortable.
Cédric
-
la 75 c'est beaucoup trop cher pour moi, trop récent. Elle me plait bien la 200 tourer.
-
Bonsoir,
Comme break parfait pour famille avec 2 enfants. c'est la 75 tourer. Dispo en essence et diesel. Avantage les diesels sont des 2 litres bm dommage que bm n'a pas prete son 2.5 litres de 163 ch à l'époque et de 177 aujourd'hui.
Tu auras rééllement de la place et elle est hyper confortable.
Cédric
le 2.5BMW a été partagé avec Rover-LandRover (avant l'éclatement du groupe) mais c un peu plus vieux et uniquement dans le RangeRover P38 2.5dt et 2.5dse, ce 2.5 est un 6cylindres longitudinal qu'il aurait été difficile a faire rentrer sous le capot! mais 2.0 est deja pas mal dans sa version normal de 135cv , ce qu est con c'est que de 1999 a 2003 la 75 n'ai bénéficié que de la version degonflé de 115cv qui est limite au regard du point de la 75
les coques de retro ne sont pas vendu au detail :x
-
la 75 c'est beaucoup trop cher pour moi, trop récent. Elle me plait bien la 200 tourer.
va voir su ebay! je la trouve plus sur le forum
cok pas vendu au détail! et ben :?
seb et ludo m'avait conseillé de peindre les rétros direct mais bon je préfère mettre des cok!
j'irais voir à la casse si il y a toujours le cab accidenté!
quand j'y suis allé j'ai carrément pas pensé au cok
-
Avantage les diesels sont des 2 litres bm dommage que bm n'a pas prete son 2.5 litres de 163 ch à l'époque et de 177 aujourd'hui.
Les moteurs BM ne valent rien, quand on voit le nombre de pannes :?
Sinon la 200 tourer c'est un corbillard 8O
-
Sinon la 200 tourer c'est un corbillard 8O
j'ai pas osé encore une fois 8)
-
Sinon la 200 tourer c'est un corbillard 8O
j'ai pas osé encore une fois 8)
(http://austinrover.mg-rover.org/press/rovr8_16.jpg)
Sur cette photo, tu remplaces le tapis par un mort :lol: :lol: :lol:
-
:lol: c'est vrai :lol:
mais je viens de voir que sur la tof c'est marqué " 400 tourer " :wink: :lol: :lol: :lol: et non 200
-
:lol: c'est vrai :lol:
mais je viens de voir que sur la tof c'est marqué " 400 tourer " :wink: :lol: :lol: :lol: et non 200
ah vi tu as raison, mais a quoi aurait ressemblé un 200tourer si ce n'est a une 400 tourer :roll:
-
:lol: c'est vrai :lol:
mais je viens de voir que sur la tof c'est marqué " 400 tourer " :wink: :lol: :lol: :lol: et non 200
ah vi tu as raison, mais a quoi aurait ressemblé un 200tourer si ce n'est a une 400 tourer :roll:
ben 1 break 4 portes! ok :jesors: :lol:
nan c'est juste que je voulais dire que la personne qui connait pas peut être perdue!
-
nan c'est juste que je voulais dire que la personne qui connait pas peut être perdue!
vi
-
vi
et tu rajoutes un modèle la en + :lol: :jesors:
-
bah moi je m'y connais pas (forcement) mais bon, j'ai trouvé l'annonce sur ebay. Elle est pas chère mais beaucoup de km (251000).
-
La 400 tourer, elle existe en gti ou pas :?:
-
La 400 tourer, elle existe en gti ou pas :?:
heu nan je pense pas!
-
C'est bête, en fait elle existe en 218 et 214, c'est ça ?
-
C'est bête, en fait elle existe en 218 et 214, c'est ça ?
218 et 216 nan?
-
la 400 tourer n'es sortie qu'en diesel en france, pas de modèle essence contrairement aux autres pays européens qui ont eu des 416 et 420.
d'aileurs pas loin de chez moi y'a des anglais avec une 416
-
La 200 tourer peut etre une très belle voiture, celle là par exemple avec ces jantes est très belle. quand je suis allé a St Raph, yen avait une en Tahiti blue avec ces jantes et franchement, elle n'avait rien d'un corbillard, elle était très belle et en plus avec un intérieur tout en beige, elle claquait 8O .
Franck, pour les coques de rétro, laisse tomber, fo prendre le rétro entier paske ça va etre la merde pour changer que les coques, quasi impossible à faire sans casse. le mieux, c'est de les faire peindre comme jtai dis, ça sera po cher, tu verras :wink:
-
sa serait gratos pour les peindre c'est pas le problème!
c'est que je veux rajouter les coques!
car peindre le rétro lui même j'sui carrément pas chaud du tout
-
(http://lutorcorp.free.fr/rover/Image24_p.jpg) (http://lutorcorp.free.fr/rover/Image24.jpg)
-
sa serait gratos pour les peindre c'est pas le problème!
c'est que je veux rajouter les coques!
car peindre le rétro lui même j'sui carrément pas chaud du tout
Franck, ya pa de coques, ya pas de coques!!!!!!!! les rétros que tu vois peints, ben c'est direct le plastok qui est peint. si tu peints, yora aucune différence avec un rétro peint d'origine :)
-
ah bon je croyais pourtant :?
ben je laisse tomber l'idée alors!
sinon pour ceux qui cherchent un break il y a le mec à qui j'ai acheté les amortos qui vend une 405 GRD break avec 191 000 km! ma pas dit le prix par contre!
et une 605 3.0V6 avec même ps 100 000 km à 4000€