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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Ogami le 17 Mai 2005, 08:12:15
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Bonjour,
Je viens d'acheter une Rover 416 si de 1998 et 85000 km.
Je trouve bizarre le comportement du régime moteur.
Aucun frein moteur, le régime me semble redescendre très lentement quand on relâche la pédale...
En cas de bouchon sur la route, après quelques arrêts-relance, le ralenti ne retombe plus à 900 tours mais reste à 1500, ou 2000 tours.
Il faut donner un coup d'accélérateur énergique pour qu'il retombe à sa valeur normale.
Je précise que les bougies et le filtre à air sont neufs.....
Quelqu'un connait-il ce problème ?
Bonne journée
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peut etre le cable d'accélérateur qui est grippé :?: :roll:
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J'ai le meme pb, et d'apres tout le monde et le garagiste, ca serait le papillon.
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oui il me semble que c'est bien ça qu'il se passe avec la VI de tonix :)
topic déplacé dans le bon forum
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+1 pour le papillon qui a du mal :)
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j'avais un pb de ralentis avec ma 416 et c'etait le papillon qui ne revenais pas en position 0, par chance j'avais un papillon d'avance et c'est revenu en place
pour tester, essaye de le replacer a 0 a la main ca te donera une indication
a+
Bob 1er
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Comment tu fais ca?
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Comment tu fais ca?
en fait le papillon ne revenais pas en position 0 (fermee) donc je l'ai pousse un peux a la main, c la que j'ai vu que ca accrochai, j'en avaiss un d'avance, qui avait pas le problme ...
a+
Bob 1er
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maintenant(depuis quelques comme même) les boitier papillon sont en acier :)