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Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: Vincent 620 SDI Luxe le 11 Novembre 2003, 10:40:42
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Avant d'arriver chez Rover, quels étaient vos précédents véhicules ?
En ce qui me concerne, mes précédents étaient:
. d'octobre 78 à juin 84: Ford Fiesta 1100 S - type I bleue clair neuve
. de juin 84 à février 90: VW Golf 1300 "Match" - type II (série spéciale avec intérieur blanc superbe) neuve.
. de février 90 à mai 94: Citroën AX 1100 série spéciale "Image" noire neuve
. de mai 94 à juillet 96: Ford Fiesta 1100 Confort- type III - rouge d'occasion
. de juillet 96 à mars 2001: Ford Fiesta 1300 "Classique" - fin de série type III - bleue foncée métalisée neuve
. depuis mars 2001: Superbe Rover 620 SDI Luxe vert anglais avec intérieur cuir beige d'octobre 1996 (68700 kms à l'époque) quasiment full option nickel rachetée à un fonctionnaire européen. Actuellement elle affiche environ 128.000 kms. Depuis ma vie a changé. Un grand merci à Rover d'avoir produit cette magnifique limousine très économique à l'usage et au marché de l'occasion de pouvoir s'en offrir à des prix à ce point bradés !
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Avant d'arriver chez Rover, quels étaient vos précédents véhicules ?
En ce qui me concerne, mes précédents étaient:
. d'octobre 78 à juin 84: Ford Fiesta 1100 S - type I bleue clair neuve
. de juin 84 à février 90: VW Golf 1300 "Match" - type II (série spéciale avec intérieur blanc superbe) neuve.
. de février 90 à mai 94: Citroën AX 1100 série spéciale "Image" noire neuve
. de mai 94 à juillet 96: Ford Fiesta 1100 Confort- type III - rouge d'occasion
. de juillet 96 à mars 2001: Ford Fiesta 1300 "Classique" - fin de série type III - bleue foncée métalisée neuve
. depuis mars 2001: Superbe Rover 620 SDI Luxe vert anglais avec intérieur cuir beige d'octobre 1996 (68700 kms à l'époque) quasiment full option nickel rachetée à un fonctionnaire européen. Actuellement elle affiche environ 128.000 kms. Depuis ma vie a changé. Un grand merci à Rover d'avoir produit cette magnifique limousine très économique à l'usage et au marché de l'occasion de pouvoir s'en offrir à des prix à ce point bradés !
je vois que tu as beaucoup été fiesta avant :)
pour ma part c'est ma premiere voiture, je ne voulais pas commencer sur une "épave", j'ai préférer attendre et economiser, au début c'etait une golf que je voulais comme tous ceux de mon age, du coup j'ai trouvé moin cher et en plus un diesel bien equipé chez rover, mieux qu'un golf de base qui sont sur-cotées.
comme quoi le hazard fait bien les choses !!
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Hum je n'ai jamais eut de Rover :lol:
02/97 à 04/02: Renault Clio 1.1 RL 5.p de 02/1992, de 42 000 à 120 000 kms
04/02 à 07/03: Ford Escort Mk VII 1.6 16v GLX 5.p de 04/1995, de 117 000 à 147 500 kms
Depuis 07/03: Mazda 323 F Astina 1.5 GSX 16s Pack de 05/1996, 103 600 kms à l'achat, aujourd'hui 115 200.[/b]
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j'ai conduit quelques autres voitures que rover mais j'ai toujours eu des rovers (4 en tout)
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moi non plus pas de rover jusqu'a la 600
R5 1.1 GTL lauréate
205 GTI 1.6 105ch
Suzuki Baleno 1.3 GL+ clim
Rover 620 Si Lux
et je trouve cette derniere un compromis des trois autres le confort et l'espace en plus:
un charme de la R5 (1ere voiture), la puissance inégalé de la 205 dommage mais présent, la modernité de la suzuki.
en moto j'ai eu aprilia 125 af1
500 gse
125 af1
250 rgv actuel
Mon épouse
une 205 GT
une Suzuki Swift 1.0 mint
aujourd'hui une hyundai atos prime clim neuve 1300km
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- BMW série 3 (depuis le permis, gardée 3 mois)
- Volkswagen Passat (remplace la série 3, gardée 1 an)
- Rover 600 (remplace la Passat depuis 4 mois)
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la puissance inégalé de la 205 dommage mais présent
tout d'abords moi j'ai eu une voiture avant ma rover, pendant plus d'un an c'etait une 205 gti 1.6L, elle etait de 87
j'ai eu beaucoup de problèmes dessus.
au niveau de la puissance c'est pareil que sur ma 214, c'est kif kif alors que je suis en 1.4L avec un poid superieur !
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Donc dans l'ordre
supercinq 1.1 GL 4 vitesses - à 140 tu serres les fesses pour controler ce bolide
supercinq 1.4 GTL 5 vitesses - chassis faussé - boite hs - moteur poussif
ensuite j'ai eu des rover et je n'ai jamais mis mon nez dans le moteur par la suite.
Mes deux renault bouffaient de l'huile, alors que mes trois rover jamais.
Je ne comprend toujours pas :roll:
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moteur honda
no oil
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certaines etaient justement réputées pour les fuites d'huiles il y a quelques années, bizarre c'était sur les diesels !
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certaines etaient justement réputées pour les fuites d'huiles il y a quelques années, bizarre c'était sur les diesels !
Le premier diesel Honda est né cet année et c'est l'un des meilleurs au monde. Je dis bravo Honda car un diesel comme ça d'entrée de jeu, chapeau.
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Tu parles des fuites d'huile sur le fameux moteur peugeot.
Par contre sur la 220d et la 25 pas de fuite d'huile, pas de consomation.
Sur les 220sdi il y a une petite fuite sur un joint spi, mais il y a pas de quoi faire un drame.
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moi j'en perds de l'huile... qaund j'en renverse en en mettent dans le moteur :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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golf II gti
la version 112 ch cetait bon mais ca faisait reellement jeune branleur...
ma premiere voiture, mes premieres armes...
blanche avec les vitres noir...
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en 96, fiat uno 1000 fire bordeaux de 1992
en 97 98, ford escort xr3 1.6 grise de 1989
de debut99 à mi 99 kadett gsi noir de 1987
de mi 99, 00 mi01, renault 21 phase 2 2L grise de 1990
en mi 01, 205 gti 1.9 marine de1991
en 02, renault 21 2Lturbo de 1992
et depuis fevrier 03, rover 200 vi de 2000
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pour ma part, j'ai actuellement une superbe polo oxford de 1987 :) que je remplace par une 220 sdi, pour un peu plus de confort ;)
a tout ahasard d'ailleurs, si quelqu'un vveut recuperer ma polo ;)
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tu la vends plus ta polo ??? :D
moi avant ma rover 214 sei de 1995 j'ai eu :
mondéo TD de 94
R18 TD break de 1983 :(
supercinq five de 1989
et actuellemment un superbe coupé fiat 20V turbo de 1998 !!! 8)
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mon pere aussi à une mondeo de 94, elle marchait tres bien à l'achat (occasion recente 9000km) mais passé 160000 facture sur facture
Pour le fiat coupé il est vrai que j'y ai déjà pensé
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R18 TD break de 1983 :(
tu rigoles, c'est trop fort comme caisse, un vrai tank 8O
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SI lux>ton père n'a pas eu de chance avec sa mondéo , la mienne je l'avais acheté à une vente aux enchères en 1998 , elle avait 128000km , je l'ai amenée à 200000 sans pb , uniquement de l'entretien courant (bon , distri + embrayage , mais à ce kilométrage , c'est normal) , elle roule toujours vaillement et a atteint les 240000 km...
maximator>pour essayer de racompagner des filles la R18 TD en break en plus , c'était pas le top , tu peux me croire :cry: sinon pour aller en camping avec des potes , c'est vrai que c'était pratique par rapport aux 205 , super5 , AX ...
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pour la mondeo, il est que niveau fiabilité il y avait de nombreux pb sur le modele diesel mon pere ne me croyait (du moins mon mag) et aujourd'hui il a plus le choix.
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Moi j ai eux plusiuers marque avant Rover, voici les raisons de ma separation avec elles.
R11 90chevaux (carburateur double corp defaillant, 18litres/100)
WV Santana 115chevaux (un mur a traverser devant moi)
R18 Break Bordeaux (courroie de distribution casser, moteur foutue)
205 GR (on me la volee)
R19 bleu France Telecom (j aimais pas la couleur)
maintenant j ai une 216GTI :10:
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Mes 3 véhicules:
-Rover 200D
-Rover 200SDi
-Rover 200Vi
La prochaine? une 25(Rover):)
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que des 200, bien la progression !
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clio 1.2 que j'ai habilement transformé en twingo :D (le verglas ca glisse... à méditer)
214 sei depuis 2 ans
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moi 106 1.0L boite 4 ! les toutes premières 106 ! je l'ai gardé 1 an et maintenant c'est une rover 214 sei ! 8)
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moi 106 1.0L boite 4 ! les toutes premières 106 ! je l'ai gardé 1 an et maintenant c'est une rover 214 sei ! 8)
Ahah la fameuse 106 de 200 milles kilomètres ! :wink:
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moi 106 1.0L boite 4 ! les toutes premières 106 ! je l'ai gardé 1 an et maintenant c'est une rover 214 sei ! 8)
Ahah la fameuse 106 de 200 milles kilomètres ! :wink:
oui c celle la! ms pa 200 000 km plutot 210 000 ! lol
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perso, je me suis fait la main sur une citroën GSA 1.3l de 1982...
je m'en suis séparé pour une 205 GTI 1.9l de 1989, que j'ai revendue à 202.000km pour acheter mon actuelle Rov 216 GSI
l'an dernier j'ai acheté une 205 SR de 86 pour ma copine, mais je l'utilise rarement.
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R18 TD break de 1983 :(
tu rigoles, c'est trop fort comme caisse, un vrai tank 8O
Si tu cherches un tank, le top du top, le fin du fin, le... enfin on a compris -> Ford Sierra :) Y'a pas mieux.
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ma 214 est ma première voiture et j' en suis bien content
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ma 214 est ma première voiture et j' en suis bien content
Et zou je relance le topic..
Donc
1) 1997-Twingo 1.2 pack electrique
2) 1999 - Bravo 1.6 SX anniverssaire (la c'était le pied ça changer de la twingo)
3) 2000 - Puma 1.7 zectec, un vrai kart (125 cv) mais trop de bruit aerodynamiques :x :x
4) 2000 -Opel astra 1.8, pas mal, mais spacieuse (j'avais la version 115 Cv)
5) 2001 - Golf IV GTI, finition de haut niveau, mon premier vrai moteur :D :D :D
6) 2002 -Xsara HDI 90, mon premier diesel, pas mal, mais finition pourri :cry: :cry: :cry:
7) 2004 sais plus - Rover 45 2.0 TD pack luxe, un rêve, un kiff, que du bonheur
8) 2006 - MG ZS 180, le paradis........... :D :D :D :D :D :P
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T'as battu le record du detterage :D
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T'as battu le record du detterage :D
Je sais je sais, j'ai pris ma pelle et mon seau pour le cou... :D :D :D
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dans l ordre et en esperant ne pas en oubliller
1: mini 850
2 : nsu tts selzer
3: alpha 1600 junior
4: sumbem alpine cabriolet serie iv
5 :renault6
6:renault 12
7: renault 5
8 : gs
9: gsa
10: 505
11: renault 30
12:lancia monte carlo
13: 404 cabriolet
14: 304 cabriolets
15: opel gt 1900
16matra bagerra
17: matra murena
18: alfa 1750 bertone
19: buggy 1600 lm1
20: lancia y 12
et puis plein de rover!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:P
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Peugeot 309 1,6l GR de 2000 à 2002
Toyota Corolla 1,3l lunéa de 2002 à 2004
Rover 75 CDTI Pack depuis 2004.
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2003-2004 clio 1.2 oasis.
2004-2005 polo sdi
fin 2004- début 2005 saxo 1.5D (en + de la polo)
depuis juillet 2005 rover.
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2000->Rover 114Gti
2001->J'ai passé le permis :ddr: :cagoule:
2004->Rover 216Gti
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fin 2001 => janvier 2004 : Ford Escort 1.8D
Janvier 2004 => février 2004 : Citron ZX 1.9D
Février 2004 => ... : Rover 820i
Novembre 2005 => ... : Rover 827 SC
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fin 2001 => janvier 2004 : Ford Escort 1.8D
Janvier 2004 => février 2004 : Citron ZX 1.9D
Février 2004 => ... : Rover 820i
Novembre 2005 => ... : Rover 827 SC
He ben voila, il était juste en sommeil ce topic :P :P :P :P :P
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Je ne l'avais jamais vu c'est ça le pire :ddr:
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1994 - 1997 : clio 1.2 rn 5 portes
1997 - 2000 : golf 3 tdi 90 ch match 5 portes
2000 - 2002 : golf 4 td 115 ch 5 portes
2002 - 2002 : frontera dti rs cuir
2002 - 2004 : laguna 2 privilège dci 120
2004 - : 75 cdt pack luxe
1996 - 2001 : A4 avant TDI 110 pack
2001 - 2006 : 320d pack
2006 - : Golf + carat 140 TDI
2004 - : R4 GTL
Cédric
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Je ne l'avais jamais vu c'est ça le pire :ddr:
moi suis tomber dessus par hasard :D :D :D
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+1 :P
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Alors, avant le permis, une Vespa 400 vite abimée par une copine puis une Fiat 124 coupé pour... transporter mon karting (plus facile de trouver au coup par coup un chauffeur seul qu'un chauffeur ET une voiture).
Après le permis :
GS break club 1220 de 73 9/80->11/81
GSA X3 neuve 11/81->3/83 (vendue pour cause de mensualités incompatibles avec le kart)
LNA 11E neuve 3/83->printemps 85, en fait une 104Z rebaptisée, une sombre m****
Mercedes 220 SE automatic de 65 courant 84->automne85 l'ancienne voiture de mes parents récuperée pour faire un peu la soudure, la LNA étant plus souvent en réparations que roulante
Camionnette Mercedes 206 D aménagée en atelier et couchette pour le karting 1/85 ->printemps 88 je me suis fait bien arnaquer par le pilote qui me l'avais vendue, elle était à bout de souffle
205 XRD de 1/85 10/85->12/92 achetée à un collaboateur qui n'est autre que mon demi-frère
R19 RN dT neuve 12/92->12/99 quel dommage que ce moteur n'ait pas été monté dans les Rover série 200 de l'époque à la place du XUD7TE!!! Très bonne voiture qui a terminé une sale nuit sur une autoroute dans un troupeau de sangliers
Rover 218 GSD turbo de 6/92 2/2000-<... ces joints de culasse... quel dommage! Sinon, la seule voiture qui vous déstresse même en plein bouchon
R19 rn DT de 12/92 6/02->...une soeur de l'autre qui malgré de grosses fuites sur une durit vendue à un prix exhorbitant par le constructeur au losange et introuvable ailleurs, ne me fait pas (encore?) de joint de culasse. Mais cet habitacle, pourtant cossu, après celui d'une 218... Le virus Rover,encore plus fort que celui du virus du moustique de la Réunion, mais tellement bienfaisant... :D
Pour les bécanes, ça sera un autre post, si j'y pense... :wink:
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1999/2001 Peugeot 405 GLD
2001/2004 Honda prélude 2.0 I es 4éme G 1993(tu me manques :cry: )
2004/2005 Honda accord 2.0 TD i année 2000 (moteur ROVER)
2005/2005 Peugeot 309 GR (voiture de transition:150€)
Depuis juin 2005: MG ZR 160
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104 gl
205 sr
clio 1.9d rt
104 style Z
alfa 33
BX 1.9 RD
405 GRDT
ROVER 75 CDT PACK
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Tiens j'ai pas fait
1997 - 2002 Renault Clio 1.1 RL 5 p. (bv 4) am 92
2002 - 2003 Ford Escort Mk VII 1.6 16v GLX 5 p. am 95
2003 - 2004 Mazda 323 F Astina 1.5 16s GSX Pack am 96
2005 - xxxx Volkswagen Type 1 1200 L am 74 (Cox :P )
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Mazda 626GLX mod1985
Et ma Rover 214 mod1999
Et en fonction :
Renault Express 1,1L mod1993
Ford Connect TDCI90 mod2003
Renault Modus DCI65 mod2005
:wink:
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La mieux c'est l'expressr :ddr: :bag:
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Je mets pas de dates, c'est trop casse tête comme j'ai quasiment toujours eu 2 voitures en même temps :
- toyota celica
- fiesta xr2i
- punto sporting
- rover 216 gti (je l'ai encore)
- rover 825 sd
- fiesta xr2 (je l'ai encore aussi)
:)
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Je mets pas de dates, c'est trop casse tête comme j'ai quasiment toujours eu 2 voitures en même temps :
- toyota celica
- fiesta xr2i
- punto sporting
- rover 216 gti (je l'ai encore)
- rover 825 sd
- fiesta xr2 (je l'ai encore aussi)
:)
craneur :bag: :ddr:
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craneur :bag: :ddr:
:francais::
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Et pour les véhicules de fonction :
- R4 F4
- express ( une merde,,,)
- C15 4x4 ' dangel)
- Berlingo 4x4 ( dangel)
- nissan terrano
- berlingo 2 4x4 (dangel)
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salut : 104 gls ; tipo ; golf 1d ; rover 214si ;punto ; calibra ; clio d; 405 sri; c 25 ess;bmw 316 ; audi 100 2,3l ; et depuis debut 94 ; rover 620ti lux
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ca fait 12 ans que tu l'as pilou :o? je savais pas .... :wink:
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cool ce topic, je l'ai jamais vu moi non plus :D
Allé, a mon tour:
Golf 1: 1100cc essence et je n'ai jamais su combien elle faisait de chevaux :ddr:
Rover 115 sd: 1500cc Diesel made in peugeot 65cv
Hyundai pony: 1300cc essence 84cv
Hyundai pony: oui oui, la meme que au dessus avec des équipements en plus
Fiat Uno: 1700cc diesel de 70cv (vrai de vrai :ddr:) c'est ma voiture pour aller au taf
Rover 200 Vi Sprint: 1800cc essence VVC de 145cv c'est ma voiture pour me promener et m'amuser :D
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hoppla
juillet 1989/ decembre 1990: 104 espiegle moteur ZS2 95HP
decembre 1990/ fin decembre 1990: renault 15 TS
janvier 1991 / mars 1998 super5 GTL
septembre 1992: achat de deux dauphines, dont une 1090... trop pourrie les deux, donc revente en piece
janvier 1994 / mars 1994: fiat panda
mars 1998 / luillet 2000 fiat bravo abarth
juillet 2000 / juillet 2003 opel corsa city
mars 2001 / novembre 2004 picasso 1.8
fevrier 2003 a aujourd'hui : super 5 GTL 1.1 de 85 pour aller a la decheterie et trimbaler des agglos et du ciment...
novembre 2004 a aujourd'hui :rover75 en remplacement du picasso
decembre 2005 a aujourd'hui 216cab car ma femme a commencé a bosser et la super5 de 85 ca craint trop
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rectif depuis 04
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:lol: :lol:
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La première voiture que j'ai conduit à été la 825 de mes parents.
Mais ma première voiture, vraiment à mon nom, n'est autre que ma Rover 827 SC.
Ca fait quand même plus classe qu'une fiesta ou une 205 Junior, non ? :)
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C'est sûr :ddr: