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Les sections MG/Rover => Discussions mécaniques autres modèles => Discussion démarrée par: krugger le 25 Novembre 2004, 23:03:00
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Est ce que parmi vous quelqu'un sait comment on demonte le couvre culasse d'un 216gsi?Je l'ai deja vu faire sur d'autre caisses mais est ce que la y'a unre procedure specifique?(5pour le peindre faut l'enlever)
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Est ce que parmi vous quelqu'un sait comment on demonte le couvre culasse d'un 216gsi?Je l'ai deja vu faire sur d'autre caisses mais est ce que la y'a unre procedure specifique?(5pour le peindre faut l'enlever)
Non, pas de procedure specifique. Par contre c'est en metal ou plastique? Dans le deuxieme cas fais attantion a pas trop serrer les vis quand tu le remonte, ça pourrait se fissurer.
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Pourquoi en plastique?Je parle du couvre culasse,pas du cache moteur.Quand t'enleve ton couvre culasse en dessous t'as la culasse(ca porte bien son nom!) et tu vois les cames et les soupapes.
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Les caches-culbuteur tu veux dire ? Les ptits trucs en alu sur lequel y'a marqué "Rover" ?
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Les caches-culbuteur tu veux dire ? Les ptits trucs en alu sur lequel y'a marqué "Rover" ?
Je serai plus de cette avis car je ne vois pas ca que tu veus dire par couvre culasse.
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C'est pas dure a viré, tu demonte toute les vis qui le tienne apres il y a un joint au tour, faut voir si il est abimé ou pas dans le premier cas il faudra procedé au remplacement de celui ci, sinon pas besoin normalement,
sinonpour le remontage la faut serré progresivement toute les vis pour eviter que le joint parte en vrille sinon ca peu fuir legerement
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oui perso je l'ai demonter sur la civic , environ 6-8 vis !
attention a ne pas abimer le joint en le retirant et de ne pas serrez a mort en remontant , ça casse !
par experience !
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Cache culbu,couvre culasse,ouais c'est ca!Merci tout le monde