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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: InfanterieSauvage le 15 Janvier 2016, 11:00:38

Titre: [ZS 115 TD MK2] - (Mécanique) : Fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 15 Janvier 2016, 11:00:38
Comme beaucoup, je rencontre des problèmes de fumée noire :roll2:. J'ai donc suivi vos recommandations concernant les durites de turbo. J'ai trouvé une durite fissurée au niveau du collier.  :x

(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/KWlC7BLZWfP3qk2GSJTc.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/KWlC7BLZWfP3qk2GSJTc.jpg)

Quel est le rôle de cette durite?
Il y a t'il un site en ligne ou je peux la commander?

Je voudrai savoir si il existe un EPC pour MG Rovers?



Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 17 Janvier 2016, 19:00:05
Personne pour me renseigner? :o

En lisant le forum, j'ai trouvé que c'est la durite du wastegate.
Est-ce que cette durite peut provoquer le fumé noir où dois-je chercher plus loin? :roll:

Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: joudru le 17 Janvier 2016, 19:26:29
Personne pour me renseigner? :o

c'est le WE hein  :roll:
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 18 Janvier 2016, 19:38:47
J'espère qu'il n'était pas trop arrosé sinon vous allez avoir mal aux cheveux :lol:
Titre: [ZS 115 TD MK2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: joudru le 18 Janvier 2016, 19:57:53
ce n'est pas parce que ta voiture fume que nous, on picole hein  :aga:

oui il existe un EPC mais il a 12 ans d'age
je te conseille d'aller sur rimmer pour trouver les refs

Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: Jicky24 le 18 Janvier 2016, 21:06:11
Quoique du 12 ans d'âge moi je veux bien en picoler :bag:  :D
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 18 Janvier 2016, 21:16:36
Justement j'ai arrêté de fumer et j'aimerai que ma zs en fasse autant :buzz7:

Loin de moi l'idée que vous picoler on va simplement dire que vous aimer faire la fête. :turn-l:
Merci, pour le site je peux vous montrer précisément la durite  :top:
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/eWnizaVrT9BP6d2Lp50q.gif) (http://www.rovermg.fr/users/images/eWnizaVrT9BP6d2Lp50q.gif)

Est-ce que cette durite peut être en cause de fumée noire?
Son rôle est de réduire la pression du turbo dans le moteur?

 :calimero:
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: joudru le 19 Janvier 2016, 09:06:59
tu devrais la dégraisser et la réparer provisoirement avec du scotch d’électricien, tu sera vite fixé
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 23 Janvier 2016, 16:34:02
Après dépose et contrôle approfondi de chaque durite du turbo, aucune n'est abimées. :(
La seule chose que j'ai remarquée c'est qu'il manquait un boulon de fixation sur l'admission d'air. :o

(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/H2eFSwzGTcZZZk11cXY0.gif) (http://www.rovermg.fr/users/images/H2eFSwzGTcZZZk11cXY0.gif)

Je l'ai commandé chez Rimmer en espérant que sa règle mon problème de fumée. :roll:
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: antosdi le 24 Janvier 2016, 10:49:27
tres peu probable  :D

tu as deposer les 2 grosses durites pour les controler ?

elle a bien toute sa puissance ?
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 24 Janvier 2016, 21:29:07
tres peu probable  :D

tu as deposer les 2 grosses durites pour les controler ?

elle a bien toute sa puissance ?

Elle aura au moins la vis qu'il lui manque même si ça ne change rien. :-P

J'ai aussi déposé les deux durites de l'intercooler elle son en parfait état.

Elle a toute sa puissance, le moteur tourne très bien, pas de problème du démarrage et aucun voyant moteur.
Quand je roule normalement pas de fumée et seulement quand j'appuie à fond sur l'accélérateur elle fume de plus en plus en proportion du régime moteur.

La dernière réparation est la dépose de la pompe à injection pour changer l'électrovanne d'avance.
J'en ai profité pour changer les courroies de distribution et d'accessoire.

J'ai vérifié plusieurs fois le calage de distribution il est impeccable

 :??:
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Posté par: rover11370 le 25 Janvier 2016, 07:43:25
Tu dois avoir trop ou pas assez d'avance en changeant t'as courroie coté pompe 
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Posté par: antosdi le 25 Janvier 2016, 13:03:26
en fait tout me semble normal :bag:
Titre: [ZS 115 TD MK2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: gwing le 25 Janvier 2016, 13:41:57
en fait tout me semble normal :bag:

Ouai c'est un peu chercher un probleme quand y en a pas xD
T'as pas des injecteurs SDi par hasard ca pourrait expliquer la fumée ?
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 25 Janvier 2016, 20:02:13
Concernant la distribution, j'ai vérifié le calage plusieurs fois et à chaque fois mes piges se remettant en place comme il faut. :mad:

J'ai une vieille Mazda qui fume aussi mais pas autant pourtant elle approche des 390 000 km.
Je trouve son pas trop normal. :vomi:

Je ne sais pas si ce sont des injecteurs Sdi. Comment savoir?

Je pense que je vais déposer l'intercooler. saoul:
Est-ce qu'on a une perte de puissance obligatoirement quand une durite de turbo est foutu?
 :bah:
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Posté par: antosdi le 25 Janvier 2016, 20:23:41
durite fendu = 80 ch voir moins :)
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Posté par: InfanterieSauvage le 25 Janvier 2016, 21:04:06
Donc va falloir chercher ailleurs  :?

Qu'es ce qui peux bien la faire fumer comme sa? 8O
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Posté par: antosdi le 25 Janvier 2016, 21:30:00
le gazole que tu met dedans :bag:

tu as ta voiture depuis longtemps ?
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Posté par: InfanterieSauvage le 27 Janvier 2016, 05:40:01
Je l'ai acheté le 3 décembre 2015. Je n'ai pas assez de recul pour bien la connaitre.
Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec car je la remettais en état.
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Posté par: antosdi le 27 Janvier 2016, 11:37:27
ok
donc oui la zs 115 fume :bah:
oui ca fume plus que lesz autres marque

il faut comparer ça a un tdi vag en gros.. ( qui fume bien aussis  :D )
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Posté par: InfanterieSauvage le 04 Février 2016, 18:58:22
J'ai fait contrôler la courbe d'avance par un garage, elle est bonne.
Il a fait un essai sur route et pense qu'elle a été modifier car elle est plus puissante que 115 chevaux.

Demain on vérifie la référence des injecteurs car je suppose que c'est des injecteurs Sdi.
Quel gain de puissance obtient ton juste avec ses injecteurs?

Que peut ton faire pour qu'elle fume moins quand on a des injecteurs Sdi?
Est-ce que la pose d'un Digimafam diminuer la fumée?
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 08 Mars 2016, 20:06:37
J'ai installé mon digimafam et fait un essai routier.
J'ai essayé le réglage 1, 4 et 8.

La seule amélioration notable est le confort à bas régime surtout au réglage 4. :?
Pour la fumé rien n'a changé. :(

Comment effectuer un bon réglage de ce digimafam?
À quoi correspondent les 8 réglages possibles?
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: antosdi le 08 Mars 2016, 20:17:14
les injecteur sdi il y a noté 200bars dessus

oui avec ces injecteurs ça fume beaucoup
oui on peu reduire les fumée en faisant reprogrammer la voiture

non le digimachin ne changera rien
Titre: [zs 115 td mk2] - (mécanique) : fumé noir/durite turbo
Posté par: InfanterieSauvage le 09 Mars 2016, 07:16:39
les injecteur sdi il y a noté 200bars dessus

oui avec ces injecteurs ça fume beaucoup
oui on peu reduire les fumée en faisant reprogrammer la voiture

non le digimachin ne changera rien

Je n'ai rien vu d'inscrit sur les injecteurs. Je vais quand même bien regarder si l'indication 200 bars est noter.
Merci pour vos réponse, La seul solution sera la reprogrammation donc.