Forum Rover MG Communauté Francophone
Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: antosdi le 18 Novembre 2015, 18:33:07
-
Suite a la vente de la TR7 nouvel achat :)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/wAafHiXXt9iQefWNPwUu.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/wAafHiXXt9iQefWNPwUu.jpg)
-
Terrible , il y en a une dans wheeler dealers ou bien c'est une cerbera me rappel plus , tu as sûrement dû le voir :wink:
Bel achat
-
vite! d'autre photos! :D
t'as réussi a te séparer de la tr7? :( pas trop triste? (même si tu te console bien :-P )
-
La tr7 il n'y a que la ligne intéressante dans cette voiture. La chim cest tout lol
-
T'est un furieux quand même ...
-
faire ce que l'on aime
si ça c'est ètre un furieux alors oui...
-
Sinon, tu n'as pas d'autres photos ? :aga:
-
dimanche :)
-
faire ce que l'on aime
si ça c'est ètre un furieux alors oui...
Vivre une passion aux maximum, Quand on le peut c'est le top.
C'était plutôt dans le sens, ou tu fais vite et bien.
Et qui tu arrive a revendre sans remords, malgré le temps passé dessus.
-
ce shooting date un peu mais la voiture n'as pas changé
http://www.thomas-boivin.fr/2009/07/20/tvr-chimaera/comment-page-1/
-
Elle est bien belle 8)
-
Intemporelle comme voiture.
Tu a des choses à faire dessus ?
-
salut, jamais vu ce modèle. Très belle.
-
Jolie :sol:
-
Tu a des choses à faire dessus ?
c'est une tvr de 20 ans :D
-
Je ne connaissais pas, bien belle auto !
-
Jolie tout plein !
Le chassis, à revoir ou ...?
-
les outriggers sont suspect, mais ça devrait aller :)
-
Je ne savais pas que tu aimais les voitures neuves :bag:
-
Je ne savais pas que tu aimais les voitures neuves :bag:
20 ans :aga:
-
C'est du neuf pour toi non ? :bag:
-
C'est du neuf pour toi non ? :bag:
pas d'abs pas d'airbag pas d'egr ou autre truc antimécanique
juste une Da et des vitres électriques :D
-
c'est une tvr de 20 ans :D
Ouais, mais sait parce que tu est pointillé ... :roll2:
-
pas d'abs pas d'airbag pas d'egr ou autre truc antimécanique
juste une Da et des vitres électriques :D
tant qu'il y a un V8 sous le capot :sol:
c'est quelle version ?
-
Une 'petite' 400. Mais ça pousse vraiment fort.
-
Une 'petite' 400. Mais ça pousse vraiment fort.
bah 240 CV cretin, évidement que çà pousse :aga: :francais:
-
bah 240 CV cretin, évidement que çà pousse :aga: :francais:
parait qu'au banc on est loin de 240 ch
mais vue le poid plume :aga:
-
Bon je suis officiellement propriétaire d'une chim 400
pas besoin de réfléchir 10 ans pour en acheter une :D
Le retour de haute normandie c'est bien passé
Niveau chassis elle roule parfaitement, a 130kms/h un vrai rail, ça change des 2 autres :)
les bruits d'air sont plutôt bien maitrisé aussi
c'est confortable
la direction assistée et assez déroutante par contre..
Niveau carrosserie c'est un trés bel état et capotage quasi parfait
Coté moteur, ça marche nickel de 2500 a la zone "rouge"
par contre en bas régime c'est assez chaotique, ça me rappel la rover vitesse... ! ca donne des accoups, le ralentit fait un yoyo de +/- 100/200rpm
en ville c'est pas le top
Je pense déja au capteur de papillon et au stepper.. mais aussi au précat peut être...
T° moteur stable en ville et ventilo fonctionnent parfaitement
la boite 5 borg warner ( ce n'est plus la rover lt77 sur les chim a partir de 1994 ) est bien étagé ( 2000 rpm a 100kms/h en 5eme ) et pas trop raide ( tout est relatif :D )
Embrayage très ferme (encore plus que la serie S ! )
Un super son en ville et sur nationale, qui disparait en roulant de 100 a 130, un vrai plus pour rouler loin !
niveau sensation ça n'a plus rien a voir avec la serie S ou la 350i
la chim est encore plus "camion" ! pour l'instant un peu de mal a sentir son comportement ( la direction assisté me prive un peu du feedback que j'ai sur les 2 autres et que j'attendais.. )
question d'habitude a prendre... :)
bref je suis heureux, un vrai gamin et la ligne me plait énormément
une voiture bien plus civilisé que mes 2 autres et un coffre immense
(http://zupimages.net/up/15/48/wxce.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/48/wxce.jpg)
-
Je trouve qu'elle a de la gueule, du coup j'ai été voir un peu les annonces et il y en a vraiment à tout les prix
-
Je trouve qu'elle a de la gueule, du coup j'ai été voir un peu les annonces et il y en a vraiment à tout les prix
ça c'est certain
de 12 a 40 k€
https://www.youtube.com/watch?v=UAFxaWeaGsA
-
tu vends la 350 aussi? :o :(
-
Yes :)
mais je suis pas pressé :D
-
il y a la même moins bien certes avec beaucoup moins de bornes (a mes yeux vu comment tu as pris soin de la tienne) a plus de 20k€ :o
t'est super généreux :)
-
il y a la même moins bien certes avec beaucoup moins de bornes (a mes yeux vu comment tu as pris soin de la tienne) a plus de 20k€ :o
t'est super généreux :)
c'est une conduite a gauche l'autre du coincoin ;)
faut pas deconner :)
-
j'avais même pas fait gaRf :bag:
:D
donc oui effectivement :)
-
Ha, ça m’étonne pas pour la direction assistée, je crois même que c’était une option.
N’empêche qu'elle est sacrément belle, excellent choix !
Et ce V8 #coeur
-
j'ai un peu bricolé
enlever sièges, reservoir, boulon de chaisse intérieur + ceinture et ceux du coffre
2 ont pété :
celui de la ceinture conducteur fixé sur l'outrigger ( j'espère qui me fera pas ***** pour lever la caisse )
un de ceux du coffre, celui en bas a gauche, là c'est la misère car pas possible de décoquer comme ça..
je sais pas encore comment je vais faire :lol: sourement faire mumuse a la meuleuse par en dessous.. bref c'est la fète :lol!:
sinon bah... quand on joue du tournevis...
:transpi:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_984787WP20151219114453Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=984787WP20151219114453Pro.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_158289WP20151219114445Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=158289WP20151219114445Pro.jpg)
je savais pas que le réservoir était en alu, c'est cool :D
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_8014860000313.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=8014860000313.jpg)
-
beau
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_7694421007610.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7694421007610.jpg)
pas beau :wink: et pourtant tant que l'on y touche pas cela semblait "correct" une tvr s'achète avec un tournevis a la main :D
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_786335WP20151220123136Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=786335WP20151220123136Pro.jpg)
sinon bah j'ai avancé
tout les boulons dla caisse sont enlevé
me reste la direction, les collecteurs, frein a main, transducteur et les toyo de frein/embrayage
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_9133601007597.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9133601007597.jpg)
y manque pas un truc sur ce tuyaux ? :lol:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_866610WP20151220114827Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=866610WP20151220114827Pro.jpg)
jsuis pas chiant, c'est pas grave :mrgreen:
ya pas c'est une belle pièce :)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_9577481007597.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=9577481007597.jpg)
sinon les trains roulant sont impeccable, restauré il y a quelque année je pense
etriers recent, freins neuf ( mintex ) amortisseur neuf ( gaz shock ) durites avia et tout le toutim..
-
encore un sacré boulot
-
encore un sacré boulot
oép un sacré merdier encore une fois :D mais on a tous un grain a notre manière :bag:
cette fois j'ai acheté roulant, je sais comment ça marche ( fort 8) ) et comme ça roule ( fort bien ) donc jsuis 2 fois plus motivé pour la restaurer :-P
-
Tu as une ligne d'avance pour la passer au ct ?
-
pour ?
les cata sont en place =>
pas de controle du bruit au CT, donc tout est ok
-
:jesors:
-
le cat et les 2 pré cata sont juste en sortie moteur, et non sous la voiture ( faute de place ! )
http://www.griffith.pwp.blueyonder.co.uk/index_files/image002.jpg
je t'assure que ça chausse pépère dans le compartiment moteur :transpi:
-
Ahh oui, je ne voyais pas l'implantation comme ça. :)
La distribution, c'est par chaine je pense ?
-
oui oui c'est encore un bon vieux 4.0 v8 rover culbuté :-P
-
levage
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/yElJaazGIrMS6JVtAtHs.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/yElJaazGIrMS6JVtAtHs.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/WBcvmR50AMULneAkeAoQ.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/WBcvmR50AMULneAkeAoQ.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/mt7lyrOxDuyXA3aRi3oE.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/mt7lyrOxDuyXA3aRi3oE.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/dsRO3aRp7ra8hdfQE5N5.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/dsRO3aRp7ra8hdfQE5N5.jpg)
ça vaut la peine d'y regarder :aga:
-
Sait bien c'est petit trou, cela allège le châssis :bag:
-
8O
Wouep....
Tu pense encore être dans les clous en budget restauration ? :wink:
-
oui
acheté en me disant que les tubes latéraux allez devoir ètre changé :)
suis pas dingue hein :D
l'épine dorsale est indemme donc aucun souci structurel :)
les outrigger sont principalement les attaches de ceinture de securité
donc a remplacer par du neuf, faire souder ça par mon carrossier, et sabler + métallisation + thermolaquage de l'ensemble
sera mieux que neuf 8)
-
a oui..
j'ai rénovè mes 2 sièges
pas de photos de avant, mais le après est sensationnel :)
les sièges était légèrement craquelé, on voyez quelque plissures blanches etc..
nettoyage en profondeur
teinture bleue marine
puis baume nourrissant coloré bleue marine / lustrant
ça prend du temps mais le résultat est là
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_432780DSC4778.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=432780DSC4778.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_489150DSC4893.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=489150DSC4893.jpg)
autre vue sur les outriggers
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_237265DSC4844.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=237265DSC4844.jpg)
-
oui
acheté en me disant que les tubes latéraux allez devoir ètre changé :)
suis pas dingue hein :D
l'épine dorsale est indemme donc aucun souci structurel :)
les outrigger sont principalement les attaches de ceinture de securité
donc a remplacer par du neuf, faire souder ça par mon carrossier, et sabler + métallisation + thermolaquage de l'ensemble
sera mieux que neuf 8)
Moins de surprise qu'avec un tas de tôle mal restauré alors ! :)
-
ha bah clairement
car avec des caisse tole tu ne sait jamais vraiment jusque ou il faut aller, et ça reste toujours une niche a rouille
-
tu tiendras au jus concernant la tenue de ta teinte de siege, pour savoir si j'ai claqué 2000 euros pour rien :bag:
-
tu tiendras au jus concernant la tenue de ta teinte de siege, pour savoir si j'ai claqué 2000 euros pour rien :bag:
:hinhin:
selon le cordonnier a qui j'ai pris les produits, ça tiens parfaitement sur des canapé cuirs, donc... :)
-
gnac gnac gnac :hinhin:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_3280281007679.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3280281007679.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_883664bodylift.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=883664bodylift.jpg)
-
Trop façile !!! :)
On voit bien les pièces à remplacer, ressouder.
Y'a pas dire, l’accessibilité... :capello:
La boite de vitesse, c'est quoi comme marque ?
-
borg warner t5
comme les cosworth rs 500 ou les firebird ou mème gmc safari :D
mieux reputé que les première chimaera a boite rover sd1 ( lt 77 )
-
c'est bien tu fais bosser les retraités :aga:
-
c'est bien tu fais bosser les retraités :aga:
oé 8) facile a mobiliser :D
-
https://www.youtube.com/watch?v=8c1PsnM1odM
-
Le châssis à l'air plutôt pourri. Elle a passé combien de temps au fond de la Manche?? :roll: :o
-
il est tres fin je trouve par rapport a l'autre chassis que tu as rénové recement
et surtout, la voiture avait l'air extrêmement saine de visu :roll:
-
il est tres fin je trouve par rapport a l'autre chassis que tu as rénové recement
et surtout, la voiture avait l'air extrêmement saine de visu :roll:
il est pourtant plus "gros" que celui le la s280, en fait les section de tube sont 100% identique, mais celui de la chim et "braconné" dans tout les sens surtout au niveau du caisson de différentiel
:)
concernant la corrosion pour une tvr elle est correct, juste les stabilisateurs de caisse a changer et rien de structurel :)
-
Sur youtube, tu as du voir l'autre proprio faire le même type de vidéo . :wink:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=n2ghy9DRpPY
Il y a aussi le grand de chez Wheeler Dealers qui tape dans la bute, là dessus.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=i-A5PBkV4Cc
Good job alors ! :)
-
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/Cu4Wy2DH47ykQXZlA1RN.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/Cu4Wy2DH47ykQXZlA1RN.jpg)
-
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/Cu4Wy2DH47ykQXZlA1RN.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/Cu4Wy2DH47ykQXZlA1RN.jpg)
Tu pourrais en dire plus ...
-
J'ai fabriqué une nouvelle tôle de fermeture de châssis en inox. On voit aussi sur la photo les kit de tube qui sont arrivés. Prêt a remplacer
-
un peu de tout :
refection de tuyaux de freins après achat d'un dudgeonnière a 15balles sur ebay :)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/jqHKHPIG1qRDft4mCtQy.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/jqHKHPIG1qRDft4mCtQy.jpg)
sous couche de différentes pièces..
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/6Gho8qIvtYXmkwOwcWDc.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/6Gho8qIvtYXmkwOwcWDc.jpg)
remplacement joint de diff
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/Hww4eBgEQmRqdKzLzG90.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/Hww4eBgEQmRqdKzLzG90.jpg)
changement d'un joint de cardans car il y avait un morceau de métal manquant..
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/aX9JhBDMQJtcV9igOtAz.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/aX9JhBDMQJtcV9igOtAz.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/r1QPUvaUrW21UVpYNMGM.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/r1QPUvaUrW21UVpYNMGM.jpg)
c'est du sierra cosworth..
châssis chez le carrossier
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/1O1hcpCFzCFGFLudGaRi.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/1O1hcpCFzCFGFLudGaRi.jpg)
et enfin les tubes latéraux remplacé, soudé
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/yWnQH9ZqflcYryW3Z7w4.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/yWnQH9ZqflcYryW3Z7w4.jpg)
-
sous couche !
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/mbew3z57eSSiF6hMli0Z.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/mbew3z57eSSiF6hMli0Z.jpg)
peinture
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/8h2xe4HVZhUG3EN7ygJj.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/8h2xe4HVZhUG3EN7ygJj.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/U5V2yHPvOx3Jua0NGKuY.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/U5V2yHPvOx3Jua0NGKuY.jpg)
-
boite prête, joint changé, relecteur revisé
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_347814WP20160312161329Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=347814WP20160312161329Pro.jpg)
triangles prêt pour remontage :)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_842227WP20160313125135Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=842227WP20160313125135Pro.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_429297WP20160313122625Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=429297WP20160313122625Pro.jpg)
detail
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_629215WP20160313123039Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=629215WP20160313123039Pro.jpg)
les 3 trous c'est moi qui les ai fait, de manière a évacuer l'eau du pied de triangle, qui provoque sinon une lente decompositions :-P
-
platine de barre stab arrière sont trop fine et légère d'origine, les platines fatigue avec le temps...
expl sur mes triangles arrière :
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_861080WP20160207172419Pro2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=861080WP20160207172419Pro2.jpg)
ce que ça peu donner a la longue :D
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=3&f=8&t=876804&nmt=%20Rear%20wishbone%20removal%20-how
du coup un copain l'a ressoudé
ajouté des cordons de soudure sur les cotés :
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_922344WP20160401212842Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=922344WP20160401212842Pro1.jpg)
et soudure d'une plaque de 3mm de renfort que j'ai façonné sur la partie intérieur
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_992070WP20160401212859Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=992070WP20160401212859Pro1.jpg)
la rigidité du truc a fait un sacré bond :D
plus qu'a apprêter et peindre tout ça
-
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_7706381007816.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=7706381007816.jpg)
coté chassis :
sablage ok, métallisation ok
il est en cours de thermolaquage ( 1 couche zinc + 1 couche ral 9016 )
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_769904chimchassis.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=769904chimchassis.jpg)
-
donc ya eu ça :
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_855548chassisold.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=855548chassisold.jpg)
puis ça
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_217457V6F021.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217457V6F021.jpg)
et puis ça
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_3147381280587613746139925643298799688209013934436n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3147381280587613746139925643298799688209013934436n.jpg)
en enfin ça :
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_244777chassisrenew.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=244777chassisrenew.jpg)
malgré une métallisation, un bicouche permet de retrouver un aspect bien lisse
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_272097detail.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=272097detail.jpg)
-
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/UMEGBBNgEaabXpXB24wK.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/UMEGBBNgEaabXpXB24wK.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/xdV9MIoXVSVzPczXrdFT.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/xdV9MIoXVSVzPczXrdFT.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/9q5eltFT8SnOATBjWWVP.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/9q5eltFT8SnOATBjWWVP.jpg)
-
c'est une partie de mécano maintenant
-
oui le plus intéressant :) c'est plus puzzle que mécano d'ailleurs..
(http://img15.hostingpics.net/pics/237491ensemble.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=237491ensemble.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/633666front.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=633666front.jpg)
-
bon ya quand mème du rover ( ou plutot land rover vue l'année.. )
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_759435bloc.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=759435bloc.png)
pour le reste ça a bien avancé :
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_864943WP20160521182401Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=864943WP20160521182401Pro1.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_971917WP20160521182327Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=971917WP20160521182327Pro1.jpg)
-
comment tu nettoie le bloc alu ?
-
comment tu nettoie le bloc alu ?
essence et brosse
-
Tu utilises quoi comme peinture pour les étriers ?
-
essence et brosse
E10 ? :bag:
car il en faut des litres :transpi:
-
E10 ? :bag:
car il en faut des litres :transpi:
franchement pas tant que ça
est aucun autre degraissant est aussi peu chère en fait :D
-
Tu utilises quoi comme peinture pour les étriers ?
un appret classique et là j'ai tenté le RA85
on verra bien comment ça tiens, mais c'est surtout esthétique
-
Oki, tu nous diras pour la tenue dans le temps :wink:
-
lignes de frein et de carburant
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/xK5cCcIEvrHhll765cOd.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/xK5cCcIEvrHhll765cOd.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/srplVKUC1QxMFWqLzBxl.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/srplVKUC1QxMFWqLzBxl.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/NsR21BxaeJ9zdd7RQytC.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/NsR21BxaeJ9zdd7RQytC.jpg)
-
fissure de coque réparé :
mat
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_915666WP20160702172029Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=915666WP20160702172029Pro.jpg)
roving
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_512694WP20160702214855Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=512694WP20160702214855Pro1.jpg)
mastic
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_910330IMG20160703111652.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=910330IMG20160703111652.jpg)
peinture
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_163719WP20160709193723Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=163719WP20160709193723Pro.jpg)
ça change des boulons et de l'huile :aga:
les pare chaleurs sont a refaire, on va passer a la couture :aga:
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_220044WP20160709214238Pro1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=220044WP20160709214238Pro1.jpg)
modification durites alimentation carburant afin de ne plus avoir de raccord inaccéssible coque en place ( tvr n'avait pas pris en compte ce genre de problématique.. lol )
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_731438WP20160709120352Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=731438WP20160709120352Pro.jpg)
et on attaque le bouilleur
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_639085WP20160709121059Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=639085WP20160709121059Pro.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_248181WP20160709171353Pro.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=248181WP20160709171353Pro.jpg)
-
Bonjour anto ! Je viens juste de voir ton post, comme d'habitude tu as trouvé un jolie projet!!
Avec celui-ci tu passe un cran au dessus ! Bonne continuation:)
-
coussinets bielle + vilo remplacé
aac neuf et poussoirs hydrau également
chaine et pignon de distrib neuve
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/wbLKYRoPcCxYl0G4F7SL.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/wbLKYRoPcCxYl0G4F7SL.jpg)
embrayage complet neuf
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/o6I9mS88tAc8ikRCgdr4.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/o6I9mS88tAc8ikRCgdr4.jpg)
pose de nouvelles durites de direction entre autre...
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/jwlPrwLsM5xSar8t5DDT.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/jwlPrwLsM5xSar8t5DDT.jpg)
-
Bonjour anto ! Je viens juste de voir ton post, comme d'habitude tu as trouvé un jolie projet!!
Avec celui-ci tu passe un cran au dessus ! Bonne continuation:)
merci :wink:
-
https://www.youtube.com/watch?v=PppRSdVn-m0&feature=youtu.be
-
meme pas un petit "raBROOOOOooooo" ???
-
bon j'ai un petit peu avancé :bag:
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/g670cS9SfI6KqxlOdPuS.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/g670cS9SfI6KqxlOdPuS.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/RiAFLteqHKCghOKRfJUL.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/RiAFLteqHKCghOKRfJUL.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/UD7hkmVVpjD2UtQVLQQe.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/UD7hkmVVpjD2UtQVLQQe.jpg)
-
C'est vraiment un sacré boulot! J'admire!! Vivement la suite :-)
-
t'as remonté le volant du mauvais coté andouille :bag:
-
t'as remonté le volant du mauvais coté andouille :bag:
du bon coté tu veux dire :-P
-
Une question sur les éléments.
S'est quoi le gros cylindre avec les tuyaux bleues, sur devant le moteur ?
-
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/0VyvIfUIqfVc3YKmzKl0.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/0VyvIfUIqfVc3YKmzKl0.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/1pCJ2J1Cmqzr2gyIk4qq.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/1pCJ2J1Cmqzr2gyIk4qq.jpg)
-
Une question sur les éléments.
S'est quoi le gros cylindre avec les tuyaux bleues, sur devant le moteur ?
c'est un swirl pot ( un debulleur )
il permet en permanence d'éliminer les bulles d'air du circuit de refroidissement
c'est de serie sur les tvr depuis les années 70, c'est une pièces plutôt présente sur les voitures de compétitions
-
Ok, merci pour ta réponse.
Je n'avais aucune idée de ce à quoi cela pouvait bien servir.
Ils étaient vraiment pointillé chez TVR.
-
Ils étaient vraiment pointillé chez TVR.
hein ? :roll:
-
Ohlala!Il à voulu dire pointilleux.Il fait comme moi.ça lui arrive de taper avec ses couilles.Aie!!
-
Oui, c'est ça pointilleux ...
-
vue les calories que dégage le v8 cela ne me semble pas un détail :)
v8 + catalyseur + petit radiateur, le tout enfermé dans une coque en fibre... le circuit de refroidissement doit ètre le plus efficace possible :)
-
vidéo du 1er démarrage
https://www.youtube.com/watch?v=DRbrVY2a8Wc
et du second :)
https://www.youtube.com/watch?v=bWK2x9TW6Bc
-
sacré boulot, et sacrée voiture, je connaissais meme pas :oops:
ça court pas les rues ces caisses :)
-
tu ne connaissais pas la marque ou le modèle ?
-
nan
j'étais pas trop un fana de bagnoles, +tot de bécanes :(
-
nan
j'étais pas trop un fana de bagnoles, +tot de bécanes :(
personne n'est parfait :bag:
-
C'était due à quoi la fumée au premier démarrage ?
-
C'était due à quoi la fumée au premier démarrage ?
c'est les residus de graisses de remontage qui brule a la première chauffe
surtout au niveau des collecteurs d'échappement ( graisse sur les boulons )
-
Ok, normal.
Lorsque j'avais refait le XS, cela m'avait bien foutue les boules lorsque cela c'était mis à fumer.
J'avais pris peur ... et l'on m'avait préciser ce que tu viens de me dire.
Mais quand tu le fais pour la première fois, tu te refais ton le remontage dans ta tête ...
-
le glouglou du v8
https://www.youtube.com/watch?v=7ftSUqUOwZk
-
:sol:
-
Mais qu'est ce que s'est beau comme son.
-
le pays des 307 hdi et des tracteurs un peu plus gros :bag:
-
Vraiment sympa à voir et certainement plus à conduire :)
Bientôt en vente du coup ?
-
non je compte bien en profiter :D
-
quelque centaine de kms réalisé depuis la remise en route
hormis les ajustements habituel, remplacement d'une sonde de pression d'huile fuyarde par expl.. tout va bien
j'ai ajouté un interrupteur marche forcé des ventilo au cas ou :transpi: faut dire qu'il degage beaucoup de calorie le coco #yes
en tout cas c'est autre monde.. on sent vraiment l'évolution de la marque au fil des modèles que j'ai possédé
châssis ultra ridide, très précis, une direction directe avec un feedback excellent le tout dans une caisse confortable et agréable a l'intérieur comme a l'extérieur
pas étonnant que se soit le modèle le plus vendus de la marque .
le bémol.. si s'en est un.. la consommation et le réservoir bien trop petit... :D
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/NV7LaQSOBkrDnAUO7Xx3.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/NV7LaQSOBkrDnAUO7Xx3.jpg)
-
hier petit sortie, depuis le temps qu'il y avait du sel sur les route, j'ai enfin pu dégourdir le v8 :-P
c'est quand mème méchant comme engin, la moindre portion de route mouillée et l'arrière veux passer devant :transpi:
il est préférable de s'amuser avec sur route sèche
-
diag at home de l'injection
avec un cable + software developpé par un particulier, mais qui est vachement bien foutu
https://www.google.fr/search?q=rovergauge&client=firefox-b&tbm=isch&imgil=oUXVeMjZBNW5MM%253A%253B4RrGZxcjhIe12M%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fwww.pistonheads.com%25252Fgassing%25252Ftopic.asp%25253Ft%2525253D1194555&source=iu&pf=m&fir=oUXVeMjZBNW5MM%253A%252C4RrGZxcjhIe12M%252C_&usg=__qiYGqZP72qxIBz9PXgnCIS6UHv0%3D&biw=1600&bih=829&ved=0ahUKEwj_xZ3W8MbTAhXGfhoKHXNNA2gQyjcISA&ei=ChEDWf-YIsb9afOajcAG#imgrc=oUXVeMjZBNW5MM:
lecture des code erreur, suppression, lecture temps reel des sondes et du tableau de la map d'injection
pression et T° carburant etc etc..
le tout pour 40livres
bref ça donne ça
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/r0mfr0ONmbWb7J1qMIgE.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/r0mfr0ONmbWb7J1qMIgE.jpg)
et je pense que mon debitmètre est bien en fin de vie :)
-
Beau boulot, pour une belle brochette d'auto! :)
-
au fait, vendu il y a quelque mois
je cherche la rempaçante, un z4 e89 23i, quelqu’un a un avis ?
-
bon j'ai franchi le pas, 1er "moderne" :D
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/7v55mMZCrrTiudPkC824.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/7v55mMZCrrTiudPkC824.jpg)
-
te voilà chez les teutons
-
quelle deception :-P :D
-
:D
-
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/UGwamZWAjvrWZmxiUf1d.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/UGwamZWAjvrWZmxiUf1d.jpg)
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/8VHBN2ZXvgn3BPQth6dp.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/8VHBN2ZXvgn3BPQth6dp.jpg)
-
arf, ya pas a dire, ils savent construire un
bateau moteur ces boches :D
le l6 ( n52b25) est un vrai régal
plutôt sobre aussi ( 8l environ ) sachant que le bestiaux dépasse la tonne et demie et développe plus de 200 ch
Ravie par le moteur et le comportement routier, un peu de mal a lui trouver des défauts sur ce point
Les bémols, un système de capotage complexe, réputé capricieux ( faisceau, capteurs.. ) et un équipement électronique omniprésent, une direction qui suit tout les defauts de route, la faute au pneus RF
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/YDKWHd12zUacK638D9HC.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/YDKWHd12zUacK638D9HC.jpg)
-
aldo la morue sors de ce corps :o|
-
je traine pas un bateau avec moi :bag: