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Les sections MG/Rover => Discussions mécaniques autres modèles => Discussion démarrée par: bens le 22 Octobre 2005, 08:25:29

Titre: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: bens le 22 Octobre 2005, 08:25:29

salut
maintenant que mon bluetooth fonctionne je peut mettre mes tofs de mon taf.
éxemple sur une MGF que j'ai fait environ 1 mois.
(http://img454.imageshack.us/img454/3261/photo00507aj.th.jpg) (http://img454.imageshack.us/my.php?image=photo00507aj.jpg)
(http://img454.imageshack.us/img454/8595/photo00527id.th.jpg) (http://img454.imageshack.us/my.php?image=photo00527id.jpg)
remarqué le joint noir du collecteur d'admission et les centreurs en plastique de joint de culasse,première cause qui a créé le problème de joint de culasse :(
(http://img461.imageshack.us/img461/5319/photo00537ij.th.jpg) (http://img461.imageshack.us/my.php?image=photo00537ij.jpg)
la préssion d'huile arrive par ce centreur de culasse (encore en plastique)
ont ne le voit pas trop,mais il y a eu un décollement du joint en cahoutchou (grace aux centreurs en plastique,la culasse bouge légérement et fait décollé l'étanchéité du joint de culasse)du joint de culasse a ce niveau là et c'est là que huile passe par le liquide refroidissement :(
maintenant ce que ça donne av remontage de la culasse
(http://img459.imageshack.us/img459/8364/photo00540my.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=photo00540my.jpg)
remarqué le joint d'admission de couleur vert(plus épait) et les 2 centreurs en acier mit en force dans le bloc moteur et ce beau joint de culasse :)

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: bens le 22 Octobre 2005, 08:31:11

remarqué sur les tofs le premier piston est plus claire que les autres,pourquoi a votre avis?
facile 8)

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Fantomas le 22 Octobre 2005, 09:59:41

Citation de: bens

remarqué sur les tofs le premier piston est plus claire que les autres,pourquoi a votre avis?
facile 8)

Parce que Rover c'est pas fiable  :?:  :jesors:  :lol!

Dis donc ça doit pas être simple de bosser sur la F vu la position du moulin  :!:  :!:

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: bens le 22 Octobre 2005, 10:30:39

Citation de: Fantomas

Dis donc ça doit pas être simple de bosser sur la F vu la position du moulin  :!:  :!:

ben ça reste correct,mais le pire c'est quand c'est monté au gaz,là c'est la merde :(

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Fantomas le 22 Octobre 2005, 12:15:04

Citation de: bens

ben ça reste correct,mais le pire c'est quand c'est monté au gaz,là c'est la merde :(

 8O  Ca existe en GPL  8O

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Rover820i le 22 Octobre 2005, 12:17:48

Citation de: bens

remarqué sur les tofs le premier piston est plus claire que les autres,pourquoi a votre avis?
facile 8)

Il était noyé dans l'essence ?

Titre: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: matt414 le 22 Octobre 2005, 17:20:44

sympa ton taff bens quand meme (enfin je dis ça mais tous les jours c'est peut etre chiant aussi)

pour le piston aucune idée, un mauvais passage d'huile qui fait que la calamine se dépose moins sur celui ci que les 3 autres :roll: ?

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: drakar220 le 22 Octobre 2005, 22:53:58

Citation de: Fantomas

8O  Ca existe en GPL  8O

 :lol:  

  :bouletcagoule:

c'est la suspension hydragaz dont bens parlait, doit y avoir du bazar un peu partout autour pour la faire fonctionner donc ca doit prendre de la place et géner

mdr dis moi que tu as fait expres david :D  :lol:

Titre: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: bens le 23 Octobre 2005, 07:18:52

le piston est plus claire ou plutot nettoyé grace a un passage de liquide refroidissement au niveau du joint de culasse sur ce cylindre,d'ailleur coté culasse aussi c'est nikel.
sur cette MGF il y a eu une fuite de liquide refroidissement au niveau du joint noir d'admission,moteur a chauffé,la petite dame a du roulé avec le témoin de chauffe allumé,la culasse a bougé légérement sur elle même et qui a créé c'est 2 causes du joint de culasse 8)

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Fantomas le 23 Octobre 2005, 14:12:04

Citation de: drakar220

c'est la suspension hydragaz dont bens parlait, doit y avoir du bazar un peu partout autour pour la faire fonctionner donc ca doit prendre de la place et géner

mdr dis moi que tu as fait expres david :D  :lol:

Euh franchement j'ai pas compris ça et l'hydragas c'est pas du Citroën avec les pompes HP le conjoncteur disjoncteur et tout le tintoin: c'est plus simple, et moins efficace ....

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: bens le 24 Octobre 2005, 06:14:48

Citation de: drakar220

Citation de: Fantomas

8O  Ca existe en GPL  8O

 :lol:  

  :bouletcagoule:

c'est la suspension hydragaz dont bens parlait, doit y avoir du bazar un peu partout autour pour la faire fonctionner donc ca doit prendre de la place et géner

mdr dis moi que tu as fait expres david :D  :lol:

heu... non ce n'ai pas de l'hydragaz que je parlais mais d'un montage au gaz (pas d'origine du véhicule),le problème il faut démonté les 3/4 du montage au gaz pour enfin avoir accé au collecteur d'admission :(

Titre: Re: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Rover820i le 24 Octobre 2005, 10:32:32

Citation de: bens

heu... non ce n'ai pas de l'hydragaz que je parlais mais d'un montage au gaz (pas d'origine du véhicule),le problème il faut démonté les 3/4 du montage au gaz pour enfin avoir accé au collecteur d'admission :(

:casse:

Titre: [Moteur K16] de l'huile dans l'eau
Posté par: Fantomas le 24 Octobre 2005, 11:06:39

Mr Drakar220 euh  ...:  :lying: