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Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: delphine1246 le 04 Septembre 2006, 11:45:18
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Bonjour,
J'espère que je suis dans le bon forum sinon le modérateur va me taper sur les doigts... Est-ce que quelqu'un sait si Rover France existe toujours ? Ma voiture n'est plus sous garantie constructeur depuis 6 mois mais elle fait l'objet d'un vice caché. Contre qui se retrourner ? Merci de me répondre si vous savez.... la facture du garagiste est pire que salée.... :x
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Salut,
Quel est le souci ?
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A 60 000 km, la pompe à injection a rendu l'âme.
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POur quelle cause, de l'eau dans le gazole peut être ?
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peut-etre pas c'est quoi la marque de la pompe ? hier sur rmc j'ai entendu que lucas avait des soucis avec les leurs
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Ce n'est pas de l'eau dans le gasoil, c'est une défection d'origine, un vice caché.
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Alors comme le demande 220tbo est ce une pompe LUCAS :?:
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Je vais demander au garagiste qui l'a démontée. Pourquoi ?
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Un garagiste l'a démontée ? Si ce n'est pas un garagiste Rover, c'est trop tard pour te retourner contre qui que ce soit ;)
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Ma question est : Rover France existe encore ou non ?
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Un vice-caché après 60.000km ça fait pas un peu beaucoup? :roll:
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Non, quand c'est censé tenir au bas mot 150 000 km. C'est curieux tout de même, personne ne me répond sur ma seule et unique question !
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Ma question est : Rover France existe encore ou non ?
A ma connaissance,non :bah:
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A ma connaissance,non :bah:
+1, je plussoie :o
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Non, quand c'est censé tenir au bas mot 150 000 km. C'est curieux tout de même, personne ne me répond sur ma seule et unique question !
Non, MG Rover France n'existe plus depuis septembre 2005. Et même s'ils existaient encore, si ce n'est pas un mécano agréé Rover qui a démonté ta P.I. (et que l'entretien n'a pas été suivi par un garage Rover), eh bien il n'y aurait aucune possibilité d'indemnisation ;)
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Ce n'est pas ce que dit le code de la consommation, et il prévaut. Pour clore la discussion, qui vivra verra !
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La difficulté de Delphine si j'ai bien compris est de savoir vers qui se retourner pour faire valoir ses droits de consommateur. Juridiquement, l'entité MG Rover France n'existe plus depuis novembre 2005. Il va donc être bien difficile de faire valoir quoi que ce soit et réclamer une indemnisation.
En même temps, même si je comprend l'énervement de ce type de panne, n'est ce pas chercher un peu la petite bête? Je veux dire: on sait tous ici par exemple que les joints de culasse des moteurs K sont faiblards après 100 000 km, c'est pas pour autant que c'est considéré comme un vice de conception et qu'on a tous demandé un remboursement à Rover (pourtant sur une réparation de environ 1000 euros ça l'aurait fait...)
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Moi mon vilebrequin a laché après 260.000km,c'est honteux! :o|
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Rover MG France a toujours été sympa pour prendre les réparations en charge sur ma 75 qui avait 100000 kms et 4 ans ils ont prit à leur frais le changement de mon embrayage.
Je pense que si l'importateur existait toujours tu aurais pu obtenir la même chose.
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le problème de ton embrayage était connu aussi,avec une prise en charge systématique si je me souviens bien des dires de Bens :bah:
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Le disque uniquement été prit en charge pdt les 3 années de garantie. Après c'est au cas par cas. Le pbm de l'embrayage des 75 était uniquement un pbm sonore.
C'est sur quel modèle ton pbm de pompe ?
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Le problème en lui même n'est pas le sujet,juste qu'il s'agit d'un problème connu,qui a fait l'objet d'une prise en charge par la marque :bah:
Si il y avait eur une note identique pour les pompes à injection,peut-être qu'un remboursement aurait été envisageable...
Là ça me parait cuit :ddr: :bah:
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Le disque uniquement été prit en charge pdt les 3 années de garantie. Après c'est au cas par cas. Le pbm de l'embrayage des 75 était uniquement un pbm sonore.
C'est sur quel modèle ton pbm de pompe ?
Bonjour,
Merci de ne PAS écrire en SMS.
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Ce n'est pas ce que dit le code de la consommation, et il prévaut. Pour clore la discussion, qui vivra verra !
Sauf que si un mécanicien non agréé a démonté ta voiture, MG Rover (si l'entité existait toujours) peut tout refuser toute prise en charge car l'entretien n'a pas été effectué dans le réseau ! Ce qui est tout à fait leur droit... C'est comme le gars en mercos qui fait son entretien chez noroto et qui va gueuler à la concession mercedes parce que le bouchon de vidange a été serré trop fort et que le carter s'est fissuré :bah:
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J'écris pas en sms mais avec des abréviations normalisés. Ne pas confondre les deux les sms n'obéissent à aucun code contrairement au abréviations de la langue française.
Fin du HS
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J'écris pas en sms mais avec des abréviations normalisés. Ne pas confondre les deux les sms n'obéissent à aucun code contrairement au abréviations de la langue française.
Fin du HS
Si ça peut te faire plaisir, merci de ne PAS écrire en abrégé, mais d'exploiter l'intégralité les lettres de ton clavier pour la bonne compréhension de tous et le respect des mots du dictionnaire français.
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ouais en meme tps je comprend parfaitement delphine...
J'ai eu ma boite HS à 75.000 bornes sur ma 214, j'ai tout essayé rien à faire rover n'a pas voulu me donner au moins un coup de pouce...
75.000 bornes une boite... avec un entretient normal, meme une auto école fait pas mieux...
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delphine je suis désolé mais effectievemnt Rover-MG france n'est plus depuis un moment. la voiture a été acheté ou ?
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Sauf que si un mécanicien non agréé a démonté ta voiture, MG Rover (si l'entité existait toujours) peut tout refuser toute prise en charge car l'entretien n'a pas été effectué dans le réseau ! Ce qui est tout à fait leur droit... C'est comme le gars en mercos qui fait son entretien chez noroto et qui va gueuler à la concession mercedes parce que le bouchon de vidange a été serré trop fort et que le carter s'est fissuré :bah:
et malheureusement je crois que cela arrive ... pour les pare brise (réparé chez C_ _ _ _ _ _ S (je sais pas si je peux nommer la marque))
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et malheureusement je crois que cela arrive ... pour les pare brise (réparé chez C_ _ _ _ _ _ S (je sais pas si je peux nommer la marque))
non tu ne peux pas on va pas payer en justice vos exclamations :ddr: :D
sinon pour guiio Vs. ao mahoru :ddr: c'est guiio le vainqueur il a tout à fait raison !
tant qu'à toi delphine rover820i ne te raconte pas de crack ! où a été effectué ton entretien ?
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On vient sur ce forum chercher du réconfort et on se retrouve cloué au pilori. Vous avez donc si peur que ça vous arrive à vous aussi ? Vous n'êtes là que pour défendre les intérêts de la maison mère ? Sachez pour conclure, car je ne viendrai plus ici, que toutes les révisions ont été effectuées en temps et en heure par un concessionnaire Rover, que la réparation est chiffrée à plus de 5 000 euros, et que oui, ça va se terminer devant les tribunaux. Point final.
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:?: Je ne vois pas où est le problème la législation t'as été très clairement expliquée. Je comprends que tu sois énervée par cette situation mais nous n'y pouvons rien :!: Et nous se sommes pas MGRover, d'ailleurs comme cela a été dit MGR France n'existe plus.
Alors tu veux ester en justice, c'est un choix, mais contre qui entends tu te retourner :?:
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On vient sur ce forum chercher du réconfort et on se retrouve cloué au pilori. Vous avez donc si peur que ça vous arrive à vous aussi ? Vous n'êtes là que pour défendre les intérêts de la maison mère ? Sachez pour conclure, car je ne viendrai plus ici, que toutes les révisions ont été effectuées en temps et en heure par un concessionnaire Rover, que la réparation est chiffrée à plus de 5 000 euros, et que oui, ça va se terminer devant les tribunaux. Point final.
il t'offre une autre rover pour ce prix la ? :roll:
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On vient sur ce forum chercher du réconfort et on se retrouve cloué au pilori. Vous avez donc si peur que ça vous arrive à vous aussi ? Vous n'êtes là que pour défendre les intérêts de la maison mère ? Sachez pour conclure, car je ne viendrai plus ici, que toutes les révisions ont été effectuées en temps et en heure par un concessionnaire Rover, que la réparation est chiffrée à plus de 5 000 euros, et que oui, ça va se terminer devant les tribunaux. Point final.
t'es chelou toi !
on te dit ce qu'il en est ! on va pas te dire ce que toi tu as envie d'entendre ! après tout si tu sais mieux en effet bah wé pas la peine de venir poser des questions ici !
par contre pour le réconfort il y a plein de célibataire ici :wink: lol :D :D (je précise que c'est de l'humour hein comme tu as l'air un peu stressée :wink: )
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Bonsoir,
On vient sur ce forum chercher du réconfort et on se retrouve cloué au pilori. Vous avez donc si peur que ça vous arrive à vous aussi ? Vous n'êtes là que pour défendre les intérêts de la maison mère ? Sachez pour conclure, car je ne viendrai plus ici, que toutes les révisions ont été effectuées en temps et en heure par un concessionnaire Rover, que la réparation est chiffrée à plus de 5 000 euros, et que oui, ça va se terminer devant les tribunaux. Point final.
Tu préfères quoi, qu'on te mente et qu'on se mette de ton côté juste pour que tu entendes ce que tu veux entendre, et non la vérité ?
Je t'ai donné tous les points légaux pour lesquels ton cas est indéfendable (hormis le fait que la structure juridique MG Rover France n'existe plus).
De plus, ta pompe n'ayant pas été démontée par un garage agréé MG Rover, ton cas est perdu d'avance.
Quant au fait que tu ne viennes plus hein... :ptdr:
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par contre pour le réconfort il y a plein de célibataire ici :wink: lol :D :D (je précise que c'est de l'humour hein comme tu as l'air un peu stressée :wink: )
:ptdr:
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On va arrêter là hein :ptdr: