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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: alexzr le 12 Décembre 2003, 22:34:39
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salutt le monde j'ai une mg zr 105
ya qq aui a la meme car les frein c'ets de la merde (fume chauffe ..) si qq a ce probleme me rep svt pour fair un truc contre mg merciiii
alex alex_luya@hotmail.com
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salut, tu l'a acheté neuve ta ZR ? que dis rover a ce sujet ?
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ben mg dise que le freinage et bon et je suis un cas isoler alors que le service client et o courant du probleme mais ca coute trop chere faut tt changer
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hello alex, bienvenue ici.
bizarre ton probleme... comment tu sais que tu n'es pas seul ?
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je le sais car j'ia parler avec des mec et c'ets apreil et a l'assistance il l'on dis a mon pere que les frein chauffer vite voila et aujourd'hui il change les etrier car il sont tjs gripper
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tu l'a acheté quand ? tu as fais beaucoup de km ? ca chauffe comment et quand ?
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elle a 6 mois 14000km et 2 disque et 3 jeu de palquette ca chauffe tt le tps et en motagne en fesant tiret un peu meme pas a fond car avec mes autre caisse ca passe ( clio 1.2) les disques sont rouge ou ca fume tt le tps
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ca existe la zr 105 ? je croyais ke ct une 160 ?
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oui le 1.4 l, il existe un TD egalement
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MG ZR 105 ça existe en diesel :!: :!: :!:
voici quelques détails :
les belle jantes alu MG en 16pouces font ressortir les magnifiques disques PLEINS à l'avant et les fameux tambours NOIRS a l'arriere !
niveau finition on a droit au rétro manuel et il n'y a pas les bas de caisses de la 160 et pas le parre flamme chromé vissé sur le pare choc !
en tout cas s'il s'agit de ce modéle il n'est pas fait pour attaquer donc abstient toi de faire le fou dans les cols car tu vas bientot voir droit a un coup de fadding et OP tout droit................
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2 mazouts dispo zr 100 td et zr 115 td pack !
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salut et pk c'ets pas fait pour attaquer???
et j'ai les bas de caisse
les pers sont bonne ca pousse bien la tenu de route et terrible mais ya pas de frein et il le savent alors pk il font rien ???
jpe faire quoi pour que ca freine????
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désolé je me suis planté le diesel c'est bien le 100 et le 105 pour le 1396 twin cam 16V
je pense pas que tu ai le meme equipement que la ZR160 qui a une monte specifique pour les freins avant !
ils ont vu un peu leger et donc tu te retrouve avec un freinage suffisant pour une conduite normal mais limité pour le Sport.......
defaut de conception.....
économie de bout de chandelle......
utilisation inadapté de la voiture.......
en tout cas je pense pas que chez Rover vont pouvoir résoudre ton probléme, il faudrait trouver un kit d'amélioration (plasuettes ferrodo, disques percé ou rainuré ...)mais je ne c pas si ça existe pour ta voiture !
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je conduit pareil avec une clio 1.2 et ca fait pas ca enplus les etrier sont gripper a bloque mail ils veule pas changer
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moi j'ai aucun probleme avec ma 160
mais bon c'est pas le meme sysyteme de freinnage
et ca freinne sec, sacrement meme ...
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peut etre est ce adaptable ?
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mg dise que c'ets pas adaptable et en plus apres c'ets plus homologuer
j'ia entendu dire qu'il faut tt chager etrier disque plaquette tt quoi mais bon ...
chui retourber o garage et il constate tjs rien enfin c'ets les seule a rien voir
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tu peux essayer d'aller poser la question dans une autre concession rover sans leur dire quoi que ce soit ? fait l'innocent et vois la réaction...