Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: Fantomas le 04 Février 2005, 23:33:40
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Pour cette année chez notre constructeur favori. La rumeur court la presse britannqiue (cf Autoweek)
K Plus: Le K series passera en Euro IV en court d'année.
Le nouveau Powertrain G series remplacera le (couteux) M47 sur les Rover 75 et MG ZT. 2.0 common rail annoncé à 135 ch (d'après Ricardo), il s'agit d'une modernisation du L series apparemment. A priori la production aurait commencée et les moteurs (en SKD semble t'il) sont envoyés chez Sonalika en Inde (cf post SUV Sonalika) (Source Economic Times of India)
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Merci :)
Et quid de la fiabilité de ces nouveaux moteurs ?
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Merci :)
Et quid de la fiabilité de ces nouveaux moteurs ?
Pourquoi parler de fiabilité dés quon évoque les moteurs rover :P :lol:
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j'ai regardé dans le quid,ils en parlent po...
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Pour cette année chez notre constructeur favori. La rumeur court la presse britannqiue (cf Autoweek)
K Plus: Le K series passera en Euro IV en court d'année.
Le nouveau Powertrain G series remplacera le (couteux) M47 sur les Rover 75 et MG ZT. 2.0 common rail annoncé à 135 ch (d'après Ricardo), il s'agit d'une modernisation du L series apparemment. A priori la production aurait commencée et les moteurs (en SKD semble t'il) sont envoyés chez Sonalika en Inde (cf post SUV Sonalika) (Source Economic Times of India)
Rover, ou comment faire du neuf avec du vieux :D en même temps, ne dit on pas que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures?
Quelle différence entre les anciens et les nouveaux K (techniquement, je veux dire; j'ai bien compris qu'il était question de polution :wink: )?
Aprés tout, si ça peut faire des économies...
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Pourquoi parler de fiabilité dés quon évoque les moteurs rover :P :lol:
Attention aux fausses idées.
Je parle de fiabilité en terme de nouveau moteur et non en terme de moteur Rover !
Tout le monde sait qu'un nouveau moteur développé n'est pas 100% fiable.
j'ai regardé dans le quid,ils en parlent po...
(http://korimage.free.fr/tusors/tusors_schwarzy.jpg)
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j'ai regardé dans le quid,ils en parlent po...
(http://korimage.free.fr/tusors/tusors_schwarzy.jpg)
:( :jap: :grab:
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Pourquoi parler de fiabilité dés quon évoque les moteurs rover :P :lol:
Attention aux fausses idées.
Je parle de fiabilité en terme de nouveau moteur et non en terme de moteur Rover !
Tout le monde sait qu'un nouveau moteur développé n'est pas 100% fiable.
j'ai regardé dans le quid,ils en parlent po...
Nouveau moteur, quel nouveau moteur? 8O
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Nouveau moteur, quel nouveau moteur? 8O
Le nouveau Powertrain G series
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vive MG ROVER :twisted:
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vive MG ROVER :twisted:
:mg: :rover: (http://img218.exs.cx/img218/3513/forever0ft.jpg)
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+100000000000000 :) :)
N'empêce, le G series, ce ne sera jamais qu'une évolution d'un autre moteur, non?
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N'empêce, le G series, ce ne sera jamais qu'une évolution d'un autre moteur, non?
Modernisation du L Series.
Mais comme toute modernisation il apporte son lot d'innovations et d'améliorations qui en fait une technologie qui ne peut être 100% fiable :)
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Rover, ou comment faire du neuf avec du vieux en même temps, ne dit on pas que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures?
C'était pas une critique, simplement, on reprend de l'ancien et on innove pas trop; MGR fait avec les moyens du bord, et ça fait partie de son charme :wink: je trouve que c'est faire preuve de débrouillardise, et donc de vitalité :) .
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Rover, ou comment faire du neuf avec du vieux en même temps, ne dit on pas que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures confitures?
C'était pas une critique, simplement, on reprend de l'ancien et on innove pas trop; MGR fait avec les moyens du bord, et ça fait partie de son charme :wink: je trouve que c'est faire preuve de débrouillardise, et donc de vitalité :) .
Bientôt 30 ans de pratique aussi :lol: , depuis la nationalisation de 1975 tout est allé de mal en pis :(
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je trouve que c'est faire preuve de débrouillardise, et donc de vitalité :) .
ils ont pas trop le choix faut dire... :lol:
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je trouve que c'est faire preuve de débrouillardise, et donc de vitalité :) .
ils ont pas trop le choix faut dire... :lol:
C'est pas moi qui l'ai dit :D (j'essaie simplement de me convaincre que la situation n'est pas si pathétique qu'elle ne m'en donne l'impression :wink: :o )
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Le nouveau Powertrain G series remplacera le (couteux) M47 sur les Rover 75 et MG ZT. 2.0 common rail annoncé à 135 ch (d'après Ricardo), il s'agit d'une modernisation du L series apparemment.
si c'est un dérivé de L Serie, on peut espérer ce 135 ch sur la 25/ZR .... car façe à la concurence, les MG-Rover diesel sont faible ! (quand on voit que l'Ibiza propose le 130 depuis bien longtemps, et desormais un 160 ...)
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Vous allez encore dire que je suis un taliban bmw mais pensez-vous pas que d'avoir un moteur diesel bmw sous le capot de la 75 aide pas à la vendre ?
Pour ma part je pense que oui et avec un ancien bloc remis au gout du jour par les ventes vont pas encore chuter ?
Cédric
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J'attends de voir ces nouveaux moteurs :)
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Vous allez encore dire que je suis un taliban bmw mais pensez-vous pas que d'avoir un moteur diesel bmw sous le capot de la 75 aide pas à la vendre ?
Pour ma part je pense que oui et avec un ancien bloc remis au gout du jour par les ventes vont pas encore chuter ?
Cédric
+1; j'ai moi aussi une petit doute; le fait que le moteur soit de conception BMW a surement été un argument pour beaucoup dans la décision d'acheter une 75. Considérant notamment le marché Français et sa manie du diesel (quoi qu'on en pense), l'argument "prestige" (qu'on pense que c'est un idée reçue, une effet de nom ou au contraire que c'est une réalité) d'un moteur conçu en Bavière, était sans doute un atout.
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Sur les forums anglais, on voit beaucoup de rumeurs sur le remplacement du Diesel BMW par le... JTD de Fiat :roll:
Vu leur haine farouche de BMW (ceci dit, on les comprend), les Anglais trouvent que ce serait une bonne chose... #hein
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Sur les forums anglais, on voit beaucoup de rumeurs sur le remplacement du Diesel BMW par le... JTD de Fiat :roll:
Vu leur haine farouche de BMW (ceci dit, on les comprend), les Anglais trouvent que ce serait une bonne chose... #hein
Voui, on en avait d'ailleurs parlé sur un sujet, et d'après certain, mis à part que les JTD fiat font beaucoup de bruit, ils sont relativement fiables.
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Je pense que les JTD arrivent au niveau de fiabilité des diesel bmw. Cependant entretien plus chère et bruit moins feutré.
Après si les 75 diesel baissent de 5000/7000 euros avec les JTD pourquoi pas.
Cédric
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merci pour l'info :)
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Je pense que les JTD arrivent au niveau de fiabilité des diesel bmw. Cependant entretien plus chère et bruit moins feutré.
Après si les 75 diesel baissent de 5000/7000 euros avec les JTD pourquoi pas.
Cédric
De l'avis général les JTD sont bien plus fiables que les diesels BM ....
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Je pense que les JTD arrivent au niveau de fiabilité des diesel bmw. Cependant entretien plus chère et bruit moins feutré.
Après si les 75 diesel baissent de 5000/7000 euros avec les JTD pourquoi pas.
Cédric
De l'avis général les JTD sont bien plus fiables que les diesels BM ....
+1 :D
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De l'avis general : une phrase qui veux pas dire grand chose.
Je vois peu de PDG en alfa/fiat qu'en BMW et pourtant ils ont besoin d'une voiture fiable vue leur moyenne annuel.
Les diesels bmw ont eu que 2 pbm résolu depuis 2001 :turbo et debimètre liés à bosch.
Le JTD sont moins fiable sur un point ils ont un courroies et non une chaine.
Cédric
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De l'avis general : une phrase qui veux pas dire grand chose.
Je vois peu de PDG en alfa/fiat qu'en BMW et pourtant ils ont besoin d'une voiture fiable vue leur moyenne annuel.
Les diesels bmw ont eu que 2 pbm résolu depuis 2001 :turbo et debimètre liés à bosch.
Le JTD sont moins fiable sur un point ils ont un courroies et non une chaine.
Cédric
Il ne s'agit pas tant de fiabilité que d'entretien. Les jtd sont en production de puis bien plus longtemps que les d CR BMW et montés sur des dizaines de marques (pêle - même Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Iveco, Santana, Peugeot, Citroën, Opel, Saab, Vauxhall, Subaru, Suzuki etc).
Quand à la clientèle BMW j'espère pour eux qu'elle n'est pas constitué que de PDG (dans ce cas là mes amis me mentent :ninja: ). Et a titre personel j'ai plus vu de diesel BMW en rade que de JTD Powertrain / Fiat. Une BMX fiable est une BMW essence :wink:
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Le JTD sont moins fiable sur un point ils ont un courroies et non une chaine.
faux, ce n'est pas une question de fiabilité...
Édit : grilled par Fantomas :P
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Une courroie est moins fiable puisque elle a plus de chance de lacher qu'une chaine. De plus c'est plus économique.
Après à savoir si le JTD va faire remonter les ventes de la 75 ou alors continuer à baisser.
je repéte sir les JTD sur les 75 sont vendus beaucoup moins chères que les bmw alors pourquo! pas puisqu'il leur manque l'image de marque.
Cédric
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après le débat essence/diesel, nous avons un débat 100% diesel, mais pas d'accord .....
débat diesel Fiat/diesel BMW ........
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après le débat essence/diesel, nous avons un débat 100% diesel, mais pas d'accord .....
débat diesel Fiat/diesel BMW ........
t'as oublié le débat serie K/DOHC Honda :lol: :lol: :lol:
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après le débat essence/diesel, nous avons un débat 100% diesel, mais pas d'accord .....
débat diesel Fiat/diesel BMW ........
t'as oublié le débat serie K/DOHC Honda :lol: :lol: :lol:
Parce qu'il y a matière a débat :wink:
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Je me doutais bien que cette histoire de Fiat relancerait le débat :D
Cela dit je ne connais pas bien le JTD en matière de fiabilité mais pour ce qui est du bruit, je trouve qu'il fait franchement tracteur.
Les ingénieurs de Longbridge vont avoir du boulot pour arriver à l'insonoriser autant que le BMW... :rainbowafro:
après le débat essence/diesel, nous avons un débat 100% diesel, mais pas d'accord .....
débat diesel Fiat/diesel BMW ........
Je ne savais pas que vous aviez eu le débat essence/diesel. Je me souviens de ce même débat
sur le forum MG à cause de ma ZT CDTi. Je vous raconte pas l'empoignade... :violent1:
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Si rover transforme le moteur perkins en y greffant un CR il n'auront plus besoin du JTD. Après savoir si ce diesel maison sur une voiture haut de gamme va satisfaire surtout par le bruit car de ce côté la le bmw est assez sympa.
C'est vrai que je trouve le bruit de ma 320d plus sympa encore que celui de la 75.
Cédric
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c'est clair que le perkins est bruyant .....
pour celui du BMW, je ne sais pas ...
après, mon cousin a une Alfa 147 JTD 16v, elle l'insonorisation est très bonne .... donc je ne vois pas pourquoi Rover ne pourrait pas en faire autant !!
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Je ne savais pas que vous aviez eu le débat essence/diesel. Je me souviens de ce même débat
sur le forum MG à cause de ma ZT CDTi. Je vous raconte pas l'empoignade... :violent1:
C'est un vieux débat enterré dans les fins fonds du forum :)
Cela dit, MG et mazout.... :lol: :lol: :lol: :lol: :oops:
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aaaaaaaaaaaah, je me disais aussi ......
tu participais au forum sans faire de réflexion !!! :?
je voulais le signaler, mais j'attendais de toi même que tu te relaches .... :lol:
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Le bmw fait d'origine au beau bruit pour un diesel et peu tracteur. Dommage qu'il n'est pas monté un 6 en ligne diesel sur le 75. Il aurait fallu quel soit propulsion et la que du bonheur.
Une propulsion c'est magique.
Cédric
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Il aurait fallu quel soit propulsion et la que du bonheur.
Une propulsion c'est magique.
Cédric
que du bonheur de driffter avec une 75 mazoutée :!: 8) :lol: :lol:
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que du bonheur de driffter avec une 75 mazoutée :!: 8) :lol: :lol:
:D
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que du bonheur de driffter avec une 75 mazoutée :!: 8) :lol: :lol:
:D
Ca ne doit pas être impossible ....
J'ai bien vu une 205 TD fait des burns de fou ! :o
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que du bonheur de driffter avec une 75 mazoutée :!: 8) :lol: :lol:
:D
Ca ne doit pas être impossible ....
J'ai bien vu une 205 TD fait des burns de fou ! :o
entre faire un burn et faire un drift il y a un monde :roll: même si j'ai jamais essayé....
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entre faire un burn et faire un drift il y a un monde :roll: même si j'ai jamais essayé....
Bah tout est possible de toutes façons... Mais ça m'étonnerait qu'avec un zouzout le drift tienne bien longtemps :mrgreen:
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euh question con, c koi un drift? 8O j'ai jamais entendu parlé de ce truc 8O
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euh question con, c koi un drift? 8O j'ai jamais entendu parlé de ce truc 8O
en gros,t'accelere comme un ouf(avec une propulsion) et tu balade l'arriere,ou alors c l'art de prendre les virages en dérapant sans te vautrer magistralement
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Voila. Tu laisses l'arrière décrocher et tu fais tout pour à la fois maitriser ta voiture, mais également pour ne pas que l'arrière raccroche.
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en gros c'est completement contradictoire et débile, mais ça doit etre marrant :D
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en gros c'est completement contradictoire et débile, mais ça doit etre marrant :D
T'as jamais joué à Need For Speed Underground ?
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en gros c'est completement contradictoire et débile, mais ça doit etre marrant :D
T'as jamais joué à Need For Speed Underground ?
hou!!!le nul!!!
:casse: :lol:
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en gros c'est completement contradictoire et débile, mais ça doit etre marrant :D
T'as jamais joué à Need For Speed Underground ?
non, j'ai pu le temps de jouer aux consoles, c'est trop la misère, j'ai à peine le temps de venir sur le forum :)
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Voilà une des raisons pour lesquelles je regrête ma Béhême... :(
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non, j'ai pu le temps de jouer aux consoles, c'est trop la misère, j'ai à peine le temps de venir sur le forum :)
Monsieur est overbooké a ce que je voit :lol: :lol: :lol:
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Un drift en cox :
(http://www.pistenclub.de/driftchallenge2003/kaefer%20drift.jpg)
(source http://www.pistenclub.de)
Et un autre drift, qui fracasse 8O (http://www.drift-uk.com/driftphoto.jpg)
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Et un autre drift, qui fracasse 8O (http://www.drift-uk.com/driftphoto.jpg)
8O :o génial!! 8) :lol:
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8O :o génial!! 8) :lol:
D'ailleurs j'ai mal rédigé, y'a plusieurs drifts sur cette photo 8)
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Monsieur est overbooké a ce que je voit :lol: :lol: :lol:
non mais c vrai, franchement, entre le BTS, le macdo, la copine, la voiture et tout le reste, j'ai trop pas le temps :(
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8O :o génial!! 8) :lol:
D'ailleurs j'ai mal rédigé, y'a plusieurs drifts sur cette photo 8)
Moi qui m'attendais a un super truc avec une tuture, en fait mdr :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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non mais c vrai, franchement, entre le BTS, le macdo, la copine, la voiture et tout le reste, j'ai trop pas le temps :(
Oui je te comprend, je connai ca :wink:
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non mais c vrai, franchement, entre le BTS, le macdo, la copine, la voiture et tout le reste, j'ai trop pas le temps :(
Moi c'est pareil, sauf que je fais pas de BTS et que je bosse pas au Macdo, j'ai pas de copine non plus, ni de voiture remarque... :D
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Moi c'est pareil, sauf que je fais pas de BTS et que je bosse pas au Macdo, j'ai pas de copine non plus, ni de voiture remarque... :D
D'ailleurs au dernière nouvelle il parait que t'as pas d'amis non plus :D :D
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Moi c'est pareil, sauf que je fais pas de BTS et que je bosse pas au Macdo, j'ai pas de copine non plus, ni de voiture remarque... :D
D'ailleurs au dernière nouvelle il parait que t'as pas d'amis non plus :D :D
Bah non mais j'ai 1 PC et 1 connexion Internet :D
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Bah non mais j'ai 1 PC et 1 connexion Internet :D
Ton PC n'a pas encore planté ? :D