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Auteur Sujet: Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)  (Lu 288149 fois)

Fantomas

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #480 le: 16 Janvier 2007, 17:38:27 »

la semaine derniere sur une 2 voie natonnale avec plein de feux, je roualis a 60 sur la droite et j'ai du dépasser au moins une 30e de véhicules qui roulaient sur la gauche comme des merdes, on enchainais les feu verts jusqu'a un feu rouge avec sur ma voie un camion arrété, je passe a gauche et un mec avec une 206 etait vénère que je passe devant lui mais grave, le mec je l'ai vu bouillir pendant plusieurs bornes derriere mois a me coller alors qu'apres y'avait du monde et qu'on pouvais pas rouler a plus de 30. a un moment il passe sur la file de droite et 5 minute apres il se rabat tout fier 2 voitures avant moi, je laisse courrir car apres y'a plus de feux et les 3/4 des gens prennent l'autoroute et les 2 voies sont vide et pas d'obstacle. donc je reste sur la gauche et j'accelere ce qui fait que tout les gens se rabbatent en me voyant arriver, jusqu'a ce fameux mec avec sa 206 hdi  :-P je le colle et il reste a gauche, j'ai vraiment cru qu'il allait flinguer sa caisse a etre a fond comme ca, chaque rapport une intense fumée noir, je croyais que le pot allait me tomber sur le capot a la fin  :D j'aurais pu le doubler 10 fois par la droite mais c'etait tellement mieux de rester derriere lui clignotant a gauche et plein d'appels de phares, il a quand meme atteint les 145 km/h avec 4 kms d'élan avec sa 206 a fond  :D

Sûrement une bouze 1.4 hdi cay vraiment navrant ce moteur, j'en avais fumé un en reprise ( :W ) avec .... la Clio 1.1  :lol:
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max

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #481 le: 17 Janvier 2007, 08:43:55 »

ce matin pareil, un gus qui voulais pas se rabattre avec une 405 "sillage" aileron et jantes large, ca marche mieux que la 206 mais c'ets pas encore ca  :D
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max

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #482 le: 19 Janvier 2007, 09:02:38 »

ce matin j'ai été surpris par une 75 mk3, dans mes fesses sur 50 metres  :D v6 rover powa
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220tbo

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #483 le: 19 Janvier 2007, 11:55:19 »

ce matin j'ai été surpris par une 75 mk3, dans mes fesses sur 50 metres :D v6 rover powa

mk3 ? tu voulais dire mk2 non ?

en tout cas je le repete, vous avez de la chance, chez moi personne veut jouer
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max

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #484 le: 19 Janvier 2007, 12:05:29 »

mk2 oui pardon, tres belle la mémère  8)
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damienu

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #485 le: 19 Janvier 2007, 15:59:57 »

mk2 oui pardon, tres belle la mémère  8)

Les 75 mk2 font pas mémère, elles sont superbes.
En +, pour une mémère elle peut etre 10X plus jeune que nos 200mk2 :ddr:
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:damienu:

yallah5

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #486 le: 19 Janvier 2007, 16:05:12 »

ta pas compris ce que ça voulait dire :D lol
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Jojo214

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #487 le: 19 Janvier 2007, 17:45:57 »

ta pas compris ce que ça voulait dire :D lol

:ddr: de toute évidence lol
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Guiio

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #488 le: 19 Janvier 2007, 20:25:48 »

Tiens ,en parlant de 216 :ddr:

J'ai appris que nos chère titines ne sortent pas réélement 130cv :)
Vous avez certainement remarqué que sur mes courbes powerdyn,elle faisait 136cv d'origine et et 144 avec les 2-3 modifs.
Or lors d'une discussion à ce sujet,j'ai appris que les civic japonaises avec le D16A9 faisaient 137cv :roll:
Et même sur banc à rouleaux les civics et crx européennes sortent bien ces 137cv :D

ça ne vous parait pas chelou? :)
Donc à première vue mes courbes ne sont pas à l'ouest :D
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JUJUL

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #489 le: 19 Janvier 2007, 21:25:52 »

Bah la mienne sort pas 130cv  :? :D
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Guiio

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #490 le: 20 Janvier 2007, 06:52:56 »

En même temps t'as un problème sur ton moteur,c'est pitètre normal :ddr:
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yallah5

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #491 le: 20 Janvier 2007, 12:14:44 »

donc nos 1600 ont la même puissance que le 2000 de chez rover c'est ça ??  :-P :D lol
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #492 le: 20 Janvier 2007, 12:29:11 »

Bah ça dépendrais surtout du code moteur :? Les D16A9,ok,mais les A8 sortiraient la puissance annoncée :bah: De toute façon ça se joue à un poil de cul,faudrait faire la boulette d'essais comparatifs pour voir une différence :D
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yallah5

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #493 le: 20 Janvier 2007, 12:30:36 »

bah je sais pas quand j'avais tiré contre un D16A9 avec mon D16A8 bah j'étais devant :aga: lol
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #494 le: 20 Janvier 2007, 12:32:04 »

Wé en même temps un essai moisi avec 2 pélos différents sur un bout de trottoir c'est un peu à chier nan? :ddr:
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