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Auteur Sujet: Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)  (Lu 288314 fois)

Guiio

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #405 le: 02 Novembre 2006, 16:56:13 »

Une 114 gti n'est jamais rabaissée,mais toujours affaissée :lol:
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damienu

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #406 le: 02 Novembre 2006, 16:56:40 »

Une 114 gti n'est jamais rabaissée,mais toujours affaissée :lol:

j'ai pensé pareil :ddr:
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #407 le: 04 Novembre 2006, 17:06:19 »

a force de prieres tout arrive lol

je sors de carrefour a coté de chez moi pour ceux qui connaissent et la y'a un feu en sortie de parking avec 2 voies. les gens, tout le temps quand on est en toyato ou opel je les vois a ce feu se mettre a droite pour doubler la personne qui va tout droit par cette voie qui est faite pour ceux qui tournent. en plus c'est le kif car la voir de droite est décalée et ca fait que la voiture a un capot voir plus que celle de gauche, donc ca fais de l'avance lol
les gens coupent toujours en démarrant en trombe sauf quand c'est moi a gauche c'est des vrais gens qui tournent forcément...

donc je reviens a mon histoire, moi a gauche parce que je vais tout droit et a coté personne lorsqu'une calibra arrive violament derriere moi et se mets a droite, derriere elle un bobby qui essayait de la suivre avec une golf (essence j'ai entendu apres)
je regarde la calibra, comme elle est décalée et plus en avant que moi je vois dedans les 2 mecs en train de kiffer grave, l'interreiur avec des manos, volant de compete, exterieur prise d'air et jantes 17 pouces, je me dis que je vais me faire detruire que ce sois une atmo ou pire un turbo.

le feu passe et il part en trombe, pas de bruit de turbo, juste le bruit de sa ligne et de son admission... mais ou est la rover ?
 en fait je lui ai mis au démarrage une voiture en etant en retrait puis sur la seconde je dirais encore 10 metres il a commencé a me rattraper au bout des 100 metres du bout de la rue mais j'etais déjà arrété au feu d'apres  :D
un peu apres le gars en golf arrive et ce mets a coté de moi poyur regarder ma voiture et apparement il c'est foutu de la gueule de son pote, le gars je l'ai laissé me suivre en roulant a 50, en fait j'avais la meme tete que mon avatar a ce moment la je pense.

voila donc si les calibra sont plus violentes que les 216 le mec conduit comme un manche :aga:
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Rover820i

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #408 le: 04 Novembre 2006, 17:10:37 »

voila donc si les calibra sont plus violentes que les 216 le mec conduit comme un manche :aga:
On fera le test tous les deux un jour si tu veux :cagoule:
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #409 le: 04 Novembre 2006, 17:13:48 »

On fera le test tous les deux un jour si tu veux :cagoule:
j'ai regardé sur zeperf et d'apres eux la calibra 150ch fait 8.8s 0-100 et la meme en 4x4 fait 9.1 :aga

je pense que le gars avait une 136, donc la c'est logique  :)
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damienu

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #410 le: 04 Novembre 2006, 18:04:16 »

j'ai regardé sur zeperf et d'apres eux la calibra 150ch fait 8.8s 0-100 et la meme en 4x4 fait 9.1 :aga

je pense que le gars avait une 136, donc la c'est logique  :)

meme une 150 avec des jantes en 17" tu dois pouvoir etre devant :D
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #411 le: 04 Novembre 2006, 18:32:25 »

bizarrement malgré les perfs en CH et le poid ca a pas l'airméga violent pour un 2.0 16v

hier uncopain est rentré dans ma voiture, il a une 307 2.0 16v de 140, il m'as dis qu'il est sur que ma 216 est plus performante que sa caisse
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Jojo214

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #412 le: 04 Novembre 2006, 18:56:13 »

bizarrement malgré les perfs en CH et le poid ca a pas l'airméga violent pour un 2.0 16v

hier uncopain est rentré dans ma voiture, il a une 307 2.0 16v de 140, il m'as dis qu'il est sur que ma 216 est plus performante que sa caisse

On avait la discussion avec les Zs et les Zr: sur les 216, le D16 fait vraiment "violent", qui plus est avec la tenue de route et ses impressions de conduite qui ontplus de 15 ans. La 307, je suis sur que tu "sens moins la route", et qu'elle est plus équilibrée sur la route... et comme (je crois) tu fais 10 ch. de moins que lui mais avec une caisse plus légère, les impressions et les perfs doivent être:

-plus impressionnantes pour les impressions
-équivalentes voir meilleures pour les perfs.
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Fantomas

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #413 le: 04 Novembre 2006, 20:40:10 »

Les 307 sont des veaux finis pour cause de surpoids de toute manière :bah:
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damienu

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #414 le: 04 Novembre 2006, 21:24:37 »

http://www.zeperfs.com/duel673-288.htm

c'est un bon tracteur une 307 :D
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #415 le: 04 Novembre 2006, 21:32:24 »

meme une 150 avec des jantes en 17" tu dois pouvoir etre devant :D
Pour avoir conduit une Calibra et une 216, la Calibra 150 est devant sans problème ;)

On pourra faire le test à l'occasion :)
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Jojo214

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #416 le: 05 Novembre 2006, 00:40:37 »

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #417 le: 05 Novembre 2006, 11:54:12 »

Pour avoir conduit une Calibra et une 216, la Calibra 150 est devant sans problème ;)

On pourra faire le test à l'occasion :)

franchement je doute.
J'ai déjà fais un petit DA avec une calibra 150 avec la 220.
Il était légèrement devant moi ( meme pas une voiture)
(Moi j'étais en mode GPL avec un surpoid d'au moins 50-100kgs par rapport à une gti,
et j'ai pas démarré violent)
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Guiio

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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #418 le: 05 Novembre 2006, 20:02:38 »

Une calibra c'est une brouette :ddr: Il y a un pélo qui a ça à 2 rue de chez moi,je lui mets un vent 2 fois par semaine :lol:
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Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #419 le: 05 Novembre 2006, 21:57:36 »

Une calibra c'est une brouette :ddr: Il y a un pélo qui a ça à 2 rue de chez moi,je lui mets un vent 2 fois par semaine :lol:

quelle calibra aussi?
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