perso, avec mon ancienne batterie, je l'ai mise en charge plus de 24h (env. 30h) et plus de 36h se sont écoulée entre le moment où j'ai débranché et le moment où j'ai rebranché...
J'ai juste refait une synchro du "plip" comme indiqué dans le manuel, et tout à fonctionné normalement, c'est à dire:
Quand j'ai rebranché la batterie: J'ai dû verouiller / déverrouiller les portières avec la clef via la serrure sur la porte conducteur;
puis synchro des télécommandes...
et tout est rentré dans l'ordre...
Puis après, (2 jours), quand j'ai remarqué que la batterie était vraiment morte, j'ai débranché, été en acheter une autre en bus, rebranché la nouvelle (voiture Hort circuit plus de 4h) et je n'ai pas eu besoin de faire quoi que ce soit, tout ) marché nickel.