Si tu n'as pas de chauffage c'est un problème de purge
Il te reste de l'air dans le circuit,c'est tout
Sur mon série K je faisais comme suit:
Mise à niveau de LdR
Démarrage du moteur
Attendre que la température arrive à la limite du rouge (l'air dans le circuit fausse la jauge de temp,donc ça monte)
moteur tournant,actionner la vis de purge jusqu'à avoir un jet continu et plus d'air du tout
revisser la purge
se faire plaisir sur une autoroute
Voilà
C'est un mécano rover qui m'avait dit de faire comme ça,ça a toujours fonctionné impec