bon j'ai fait les tests ce soir.
J'ai roulé 2 km et laisse tourner la voiture 10 minutes.
- le liquide de refroidissement ne bouge pas, pas de bulles, pas de debordement (j'avais fait les plein avant)
- aucune fumée d'echappement, ni bleue, ni blanche, ni noire, rien du tout
- le voyant d'huile ne s'est pas allumé
Il a plu donc c'est difficile mais je pense que du liquide de refroidissement à coulé par terre, j'ai "gouté" c'etait bien degueu,je pense que c'etait ca, mais pour etre sur, j'ai mis une bassine pour la nuit en dessous, on verra demain.
Dans ce cas pourquoi des fois le voyant s'allume et des fois non? on pourrait croire qu'il faut qu'elle soit chaude (20 minutes de route la derniere fois) mais pourtant il ne reste pas allumé, il s'allume, s'eteint, clignotte, jamais vraiment rouge vif...?
Comment savoir si c'est un probleme de pression d'huile?
Je ne vois pas de mayonnaise
'rci
PS : pour le mecano il bosse pas loin de mon bureau, mais la on est en we et je ne le connais pas, il s'occupe normalement des voitures de fonctions et autres camions BTP, mais la j'avais profité d'une panne d'un collegue (voiture de fonction) pour lui demander de jeter un oeil.