Bonsoir.
Pas étonnant. J'en ai fait l'expérience sur la mienne. Le débitmètre neuf était plus pourri que celui d'origine. C'est une vraie loterie ce truc. Une loterie où on perdrait tout le temps.
Pour espérer en trouver un bon, il faut monter de la pièce d'origine. Il me semble que c'est un Bosch.
Par contre, bien que le moteur fonctionne correctement avec le débitmètre débranché, il est quand même préférable de le changer. Quand il est débranché, l'ECU se cale sur des valeurs par défaut qui, si elles correspondent plus ou moins aux conditions extérieures du moment, ne vont avoir aucune incidence, mais en cas de températures plus froides ou plus chaudes, vont faire augmenter la consommation.
gisele