Bonjour à tous.
Mon lève vitres électrique avant gauche (conducteur) a rendu l'âme sur ma 414 phase II (année 1998), non pas son moteur mais le mécanisme qui a cassé au point d'intersection de l'articulation.
Donc, j'en trouve un nouveau sur le net, et à prix raisonnable.
Je l'ai monté cet ap midi, après avoir bien pesté pour arriver à fixer les vis tenant la vitre correctement.
Bon, c'est là que j'ai un souci ensuite : le moteur d'origine a 4 fils (noir, rouge, bleu et jaune), qui arrivent par une broche dans le boîtier de contrôle de vitre, dans la portière.
Mais, mon lève vitres tout neuf n'a que deux fils, un noir et un rouge
. J'ai vu sur le net que c'est un souci que d'autres ont eu, y compris sur des HONDA Civic (modèle qui semble commun).
Je suppose que c'est lié (peut-être) au fait que ce nouveau moteur n'a pas la fonction confort pour la remontée de vitres. Si c'est cela, pas grave mais comment brancher mes deux fils correctement (dois-je me repiquer sur les fils du moteur d'origine en les récupérant, et si oui comment utiliser les fils d'origine qui sont donc 4 ?)
A l'aide, car j'ai réussi à faire fonctionner le nouveau mécanisme, soit en montée, soit en descente, mais en devant inverser les 2 fils de mon nouveau moteur (le rouge et le noir) à l'arrivée sur le boîtier de contrôle. Ce n'est pas une solution pérenne, forcément.
Qui peut m'aider en me disant comment brancher mes deux seuls fils ?
Faut-il changer l'interrupteur d'origine par un tout bête à 2 positions que l'on trouve en centre auto ?? style jour/nuit...? enfin, monter, descendre...
MERCI beaucoup par avance pour votre aide, je sèche bien, là...
Voici mon moteur d'origine :
Et son remplaçant :