Bonjour,
j'avais pas vu vos réponse désolé...
Comment tu fais un Reset de l'ECU?
Le Main relay c'est plutôt des problèmes de démarrage à froid non?
Le deuxième allumeur je ne suis pas sur de son bon fonctionnement mais j'ai exactement les mêmes défaut avec les deux allumeurs ca serait une sacré coïncidence non?
Hier j'ai tenté de changer bougies et fils mais c'est pareil. Quand elle a démarré elle tournait comme une patate au bout de 10s elle tournait bien j'ai laissé un peu chauffer et j'ai donné deux coup d'accélérateur. Les montés en régime était bien je suis partie faire un tour et a 2000 tr en 3eme pied au planché, j'avais l'impression d'être en mob alors que j'aurai du être "collé au siège".
Quand j'ai voulu réglé l'avance, je n'arrive pas a aligner le repère poulie avec celui sur le bloc même en étant a fond avec l'allumeur, c'est normal??
A noter que hier, plus aucun défaut sur l'ECU pas de clignotement donc je sais pas!
j'en peux plus ca fait 8 mois que j'ai cette voiture et j'ose même pas la prendre trop peur de tomber en panne.
Rover cab :
L'idée de Rhodia, ok mais j'en suis déjà a beaucoup de frais a force de changer des trucs a droite à gauche et je veux pas qu'elle me revienne a 5000€
Faudrait que tu vienne a la maison pour comparer les deux
Merci pour vos réponses
Boris