Bonsoir à tous,
Mon carrosse approchant des 200 000 km, je me tâte pour faire ou non quelques investissements, certains pour éviter la panne handicapante, éventuellement loin de chez soi, et qui ne permet alors pas vraiment de choisir par qui faire réparer:
Je veux parler par exemple des roulements. J'ai depuis l'achat ( 181700 km ) un "Ronronron" qui intervient plus l'été, mais aussi parfois cet hiver, et la plupart du temps en virages appuyés, plus rarement en ligne droite après 30 km. Pour moi, à ce km, ils ont eu une belle vie, et pas la peine d'attendre la casse, un dimanche entre Champagne et Bretagne...
Mais au fait, quels kilométrages font ils en général, et combien durent-ils après l'apparition de ces symptômes ?
Idem pour les amortisseurs: Je pense qu'ils sont d'origine, car j'ai dessus de belles étiquettes blanches Rover. Je ne sais pas combien peuvent faire les amortisseurs, il n'y a pas de fuites apparentes, mais il me semble que depuis peu, sur route moyenne ( pas du billard ), il y a un commencement de tangage un peu comme sur un bateau. Là, on est d'accord, pas de risque d'assistance, mais une tenue de route dégradée, et des pneus qui se bouffent vite.
Ce qui m'angoisse le plus, c'est l'embrayage...la butée qui lâche d'un coup, et le dépanneur qui vous emmène directement l'auto chez son petit copain, et on connait parfois la suite.
Après avoir eu du mal à passer 1ère et m.a en ville, et par 18° au bout de 330 km de route, j'ai purgé, et j'ai diminué par deux le "mou" en début de course. Toutefois, rarement il faut le dire, ça accroche un peu quand j'embraye, et surtout, ça embraye dès qu'on quitte le plancher. Toutefois, pour ne pas me prendre 1500 Euros ou plus de réparations, je pense que je vais laisser les choses en l'état ( pas de fuites ).
Il reste bien sur plein de choses qui peuvent lâcher, mais c'est le risque, même sur une voiture récente. Peut être certains capteurs essentiels sont-ils réputés poser des soucis à un km donné ?
Voila, si les recordmans du kilométrage pouvaient m'éclairer un peu au sujet des roulements, des amortisseurs et des capteurs, ce serait sympa !