Dernières nouvelles :
Le précédent mécano qui a touché au sélecteur de vitesses a tout simplement oublié de remettre la bague lors de son intervention, on voit bien la goupille qui est complètement sortie du sélecteur :
J'ai ensuite essayé d'agrandir un peu la goupille car elle coulissait trop bien dans le trou, c'était donc inutile de la remettre en l'état..... manque de chance, c'est de l'acier elle s'est cassée en 2 :
J'ai donc du en fabriquer une autre à partir d'une goupille plus grande que j'avais chez moi (car pièce indispo chez Rover) :
J'ai remonté le sélecteur et la goupille à leur place respective :
Comme la bague était aussi indispo chez Rover, j'ai mis une bague maison :
Voilà, plus de peur donc que de mal...
J'en ai profité pour regarder sous le véhicule et ai décelé une fuite d'huile au niveau de la petite durite (légèrement fendue) entre le turbo et l'intercooler.....
Je viens de passer commande chez Rimmer Bros de la durite, de la goupille et de la bague afin de refaire tout cela dans les règles de l'art ce week end.
Voilà....
Bonne continuation au forum et encore merci Antosdi pour ton aide précieuse.
Albert