Pfiouuuuuu ..... hé bah .... je viens de lire tout le post ....
Comment dire ... le problème , c'est que je suis au boulot ..et que j'ai eu un mal fou à me retenir de m'esclaffer à chaque phrase de l'auteur de ce post ...
![:fist: :fist:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/new_321.gif)
... Moi je dis, ils sont vraiment nazes chez Audi, vendre des voitures aussi chères alors qu'une brave berline turbo-diesel atomise leur version essence sportive ...
![:lol: :lol:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/mdr.gif)
sincèrement, j'ai une 420SDi qui n'est pas si éloignée que ça d'une ZS 115 .... certes .. c'est plutôt performant .... pour une berline Turbo-Diésel.
Mais, j'ai aussi de puis peu une ZS 180 .... (ainsi qu'une Porsche 928S) ... et là ... aucune comparaison possible !
En même temps, allumer comme un demeuré sur la route, prendre les ronds-point à la corde et compagnie ... je donne pas cher de son permis ni de son espérance de vie !
J'ai prévu d'aller sur circuit avec la ZS pour taquiner des Porsches 924, 944, 928, Aston Martin V8, 911 GT3, Catheram, ETC..... Je vous ferais un compte-rendu mais mis-à-part les 924 ( et encore ) je suis pas sur d'aller gratter beaucoup plus haut !