bonsoir
puisque la nuit tombe vers 17h30 , je n'ai pas eu le temps de faire des photos du nouvel intérieur mais demain ca devrait être fait
Pourquoi changer ? pour le conducteur l'assise est géniale, même si vous ne reglez pas le siège en hauteur:
il est plus long au niveau des cuisses ( ca fatigue moins les jambes)
et on est super bien calé parce qu'il est bien dessiné! surtout qu'il maintient bien droit dans les virages serrés ou rond-point
pour le passager avant: on est moins enfoncé que dans les rover
pour les passagers arrières: c'est sensiblement pareil à ceci près qu'on est mieux calé!
P'TITS CONSEILS:
Lorsque vous prenez les sièges d'honda, prenez impérativement les fixations en acier qui vont avec !! Ca tombe peut etre sous le sens mais j'ai failli me faire pièger. En effet, certaines honda civic ont les fixations plus larges et longues que sur les rover (c'était le cas pour moi)
MAIS d'autres ont les mêmes fixations ...allez comprendre
2nd conseil: le système de ceinture !: les ceintures rover ne sont pas adaptables avec celles d'honda
il faut penser à prendre les point d'attaches correspondants : rabattez les sièges et vous verrez: c'est un seul boulon de 13 si mes souvenirs sont bons Durée de l'opération: 10mn max.
Pour démonter les fameuses fixations:
1/ rabattez les sièges :
Il y a 2 vis en plastique à dévisser ( ne pas les arracher au tournevis même si la tentation est grande parce que c'est impossible à remettre
)
2/ au niveau de la bafle arrière dans le coffre: une autre vis
3/ enlevez le cache bafle ( tenus par des clips qui s'enlèvent sans casser sauf à y aller comme un bourrin)
idem pour le cache plastique qui est tenu par les 2 vis plastiques
4/C'est derrière ce dernier cache que vous verrez les 2 boulons- clef de 10 - qui permettent de tenir les fixations en acier
Voilà !
Croyez moi: au-delà d'une esthétique plus class et plus récente, des sièges de meilleure qualité, vous aurez plus de confort