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Les résultats des CT 2004 par l'UTAC
Jojo214:
--- Citation de: so british ---
--- Citation de: shattitoons ---bon ben faudrait vous mettre d'accord, moi jsais plus qui croire
--- Fin de citation ---
A l'unanimité : ao mahoru maximator et puis moi :D :D :D
On est d'accord !!! :lol: :lol: :lol:
OU SINON JE ME FACHE :mad: :mad:
--- Fin de citation ---
Je passe mon temps à dire que la 75 n'est pas classable dans les mêmes catégories que ses consoeurs; en termes de taille, d'équipements, d'espace intétieur et de motorisation, elle est en dessous série 5 et des A6, par exemple, mais au dessus des série 3 et A4; (ne m'entrainez pas dans des points de détails, je fais un moyenne :wink: ).
Donc: d'accord aussi :P
Dominique:
Bonjour à Tous,
Oh là, là, quelle histoire que ce classement !
Bon. Ne perdez à l'esprit que ce classement UTAC ne veut rien dire en soi. Une voiture entretenue = voiture sans souci et donc CT OK. Et peu importe la taille de la voiture. Que vous ayez une LADA ou une Mercedes classeS, si vous l'entretenez comme il faut, y a pas de problème. C'est juste une histoire de moyens. Tout le monde ne les a pas et c'est simplement là le blème. Donc ne donnez pas trop de crédits aux "résultats" UTAC qui font les choux gras des médias. On a quasiment tous besoin d'une voiture ne serait-ce pour aller au boulot ou pour en trouver. UTAC ne prend pas en considération le fait que beaucoup d'automobilistes n'ont pas les moyens de changer leur voiture pour rouler "plus propre" et/ou "plus sûr". Ceci expliquant celà.
A bientôt dans le monde Rover.
Garlaban8:
--- Citation de: Rover820i ---
--- Citation de: Chino ---Et t'as pas comparé la qualité de fabrication, le 4 cylindres anglais face au 5 cylindres allemand et les qualités routières ?
--- Fin de citation ---
Euh, à ma connaissance y'a eu aussi deux V6 sur la série 800...
Si tu veux on peut comparer l'Audi 100 2.0 et la 820...
Moteur :
Audi 100 2.0 : 4 pattes 8s - 115 cv / Couple 17,1MKG à 3.900trs / SOHC
820i/Si : 4 pattes 16s - 136 cv / Couple 18,9MKG à 2.500trs / DOHC
Freinage :
Audi 100 2.0 : freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière / ABS en option
820 : 4 freins à disque / ABS de série
Puissance fiscale :
Audi 100 2.0 : 10cv
820 : 9cv
Dimensions :
Audi 100 2.0 : Lo 479 / La 178 / H 144
800 : Lo 488 / La 173 / H 139
Rapport poids/puissance :
Audi 100 2.0 : 11.7
820 : 9.7
Équipements supplémentaires :
Audi 100 2.0 : Airbag en option, clim en option
820i/Si : Airbag et clim de série
Mis à part l'essieu arrière rigide pour l'Audi, je vois rien d'autre en sa faveur...
Alors bon, sincèrement, je ne vois pas ce que l'Audi 100 peut envier à la Rover 820 et en quoi elle peut être classée dans une catégorie supérieure...
--- Fin de citation ---
Dans ton comparatif 820I, tu t'appuies sur des modèles de quelle année?
Rover820i:
--- Citation de: Garlaban8 ---Dans ton comparatif 820I, tu t'appuies sur des modèles de quelle année?
--- Fin de citation ---
1992 à 1994 (période de fabrication de l'Audi 100 2.0)
ao mahoru:
De 92 à 94 tu es sur qu'il y avait la clim et airbag de série sur les 820si. Peut-être sur les lux mais pas sur les autres.
Cédric
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