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[fundream]

Excuse moi mais : "l'attrape couillon par excellence."

[matt1511]

surtout sur moteur atmosphérique

[Rover820i]

Si on pouvait gagner 40cv avec un boitier à la con à 100€, les préparateurs auto n'existeraient plus...

[l3d du 86]

fonce! c'est garantie 10ans tu t'en fou  (on ne sait pas ce qui est garantie mais c'est garantie! c'est le monsieur il a écrit dans l'annonce )

[RomMG]

Si on pouvait gagner 40cv avec un boitier à la con à 100€, les préparateurs auto n'existeraient plus...

J'approuve!

Out les boitiers additionnels.

[max]

que pencez vous de ca:
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-EPROM-SYSTEM-CHIP-POWER-40CV-/220765297678?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3366a31c0e

je sais je sais mais j ai pas specialement de sous et j aimerai gardé la mg je la super  physiquement  et confort

ils disent que pour l'essence il faut les contacter. le "boitier" en photo n'est autre  qu'un ancien adaptateur de port série qu'il exsitait sur les IBM PC des années 90 

[flo63500]

ok donc le mieux c est que j achete un boitier d origine et que je fasse une reprog dessus
car je veu garder celui  dorigine de coté (au qu a ou)
j ai vue aussi qu il existe des inteface comme celui la:

http://cgi.ebay.fr/Interface-KWP2000-LOGICIELS-5go-OBD-OBD2-/170630061673?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item27ba581e69

mais la a mon avie faut si connaitre en moteur et ordi

quelqu un en a un ?

[godzilla]

que pencez vous de ca:
http://cgi.ebay.fr/BOITIER-ADDITIONNEL-PUCE-EPROM-SYSTEM-CHIP-POWER-40CV-/220765297678?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3366a31c0e

je sais je sais mais j ai pas specialement de sous et j aimerai gardé la mg je la super  physiquement  et confort

J'adore la télécommande

Un "Green" reste une bonne idée ( dans le format du filtre d'origine bien sûr  ) filtre "propre" tous les 5 000, rentabilité sur 50 000 km.

Le tube "Afrique" est déjà plus litigieux... Sonde lambda ? contre-pression différente à l'échappement, perte de couple possible "en bas", temps de chauffe augmenté...

Les AAC retaillés sont sympa aussi... Ralenti toujours stable ? Pollution?
 

fonce! c'est garantie 10ans tu t'en fou  (on ne sait pas ce qui est garantie mais c'est garantie! c'est le monsieur il a écrit dans l'annonce )

As tu vu le "norme CE" ?   

Si tu veux des chevaux "pas trop chers":
 - "Lissage" du circuit d'air (admission - culasse - échappement)
 - Equilibrage des pièces mobiles ( vilo, bielles, pistons, soupapes...)

Je disais "pas trop cher", car le monstrueux investissement du départ digéré, les chevaux gagnés ne le sont qu'aux détriments des pertes antérieures (vibrations, frottements) et sans ajout d'essence 
 
 

[fundream]

Collecteur d'échappement bon sang! C'est lui le pire dans le circuit.

[flo63500]

pas evident d en trouvé
de quel diamètre ??

[fundream]

Je ne connai pas le Ø mais tu le touve ici, ici et ici.

[flo63500]

merci pour ces lien

[flo63500]

J aurai bien aimé l echangé contre plus puissant
enfin plus nerveu
on ma deja proposé une 406 coupé 3l v6
et une honda vtec mais physiquement ca vaut pas la zs surtou a l interieur
celle qui me plairé je pence c est la zt 260cv V8 mais ca doit consomer de la folie
sur ma mg il me manquerai un turbo rien de plus je pence je c est pas si c est fesable et si ca vaut 2000e pour y faire ca vaut pas le coup

[fundream]

C'est faisable mais ultra cher et pas fiable. Le 3.0L V6 sur le coupe 406 est bien plus coupleux mais ne marche pas mieux. Si je veux plus puissant je me tournerai vers de la megane RS ou Focus RS voir 350Z et au final Skyline!!!!

[tekniboule]

C'est faisable mais ultra cher et pas fiable. Le 3.0L V6 sur le coupe 406 est bien plus coupleux mais ne marche pas mieux. Si je veux plus puissant je me tournerai vers de la megane RS ou Focus RS voir 350Z et au final Skyline!!!!

Et pourquoi pas une Clio RS Jean Ragnotti  , ca fume tout et y'a rien de mieux à ce qu'il paraît