On en a déjà parlé à plusieurs reprises des alarmes sur les MK2.
Pour récapituler : séries limitées 214/216 Privilège, 414 / 416 Privilège commercialisées fin 1991 et début 1992 : alarme périmétrique et volumétrique montée à Séneffe en Belgique.
200 cabriolet 1992 : alarme doppler commandée uniquement par la serrure conducteur et avec interrupteur sur le tableau de bord pour la désactivation de la fonction périmétrique.
à partir d'octobre 1992 pour toutes les versions 200 et 400 : alarme périmétrique commandée uniquement par la serrure de la porte conducteur avec led rouge entre le compteur et le compte tours.
218 SDE 1993 : subtilité
, alarme montée à Séneffe, avec télécommande.
à partir de 1995 : télécommande à distance pour le vérouillage central, et qui active également l'alarme.