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[SupExtaZ]

serrage a la patte bleu
par contre si ca vient pas de là

mais sérieux ca c'est du bon calage pas comme renault avec ces P***n de pige là il y a du repère et c'est bon

je savais pas que c'était du double AAC

j'ai aussi un V6 quad cam c'est autre chose ^^

[Gael 301]

elle n'est pas serrer a la patte , ou loctite mais bien bien serrer d'origine au petard , je veux pas dire de connerie mais de l'ordre de 10 nm voir plus

[Gael 301]

T'es bon moulin , beaucoup de possibilité d'upgrade assez rapide et peu couteuse 

[SupExtaZ]

oui mais là ca a été touché il n'y a pas longtemps... je pense que ca sort tout seul
j'ai vu pire :p

mais ca m'étonne un peu que le meccano qui a changer le joint de culasse et la distri ai mal calé..

[Gael 301]

J'ai deja eu le cas comme je t'ai dis mais c'est pas moi qui avais fait la distri mais un garage , garantie 

[rovergti]

Bonsoir,

tu peut aussi vérifier le filtre a essence, et la pression essence, car au ralentie il peut être suffisant et des que l'on accélère, il n'y a plus assez de pression.

peut tu nous décrire exactement la réaction du moteur au moment du passage ralenti a l'accélération?

A vérifier aussi calculateur moteur.