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[Rover220D]

si la durite qui va a la menbrane d`enrichissement de la pompe est percee,automatiquement perte de puissance.cette menbrane est geree suivant la pression de turbo.si j`ais bien compris c`est une 86cv et donc il n`y as pas de capteur de pression sur le tablier

Merci gege je vais voir sa, je vais prendre la durite de mon ancien moteur et je vais la metre sur celuis la, bien que j'ai un doute sur mon ancien j'avais pas vu ce genre de durite jusque a la pompe, je vous redis sa demain.

[antosdi]

200 VVC 
donc une 200 vvc avec perte de puissance je dirai problème de callage du système VVC
tu as cherché un peu avant de mettre cette connerie ?

220D point, tu la sais trés bien puisque c'est ton pseudo

demain c'est lock si non corrigé

[Rover220D]

200 VVC 
donc une 200 vvc avec perte de puissance je dirai problème de callage du système VVC
tu as cherché un peu avant de mettre cette connerie ?

220D point, tu la sais trés bien puisque c'est ton pseudo

demain c'est lock si non corrigé

Ben nan  mon moteur es pas d'origine ! x)

Je vais mêtre 220 D ... mais sur la voiture ou j'ai pris le moteur y'avais JUSTE '' 200 '' et vous ne disposer pas ce choix dans la liste !


EDIT: Je peux plus modifier 

[antosdi]

tu me fatigue,
ta voiture est une 220, on s'en tape de où viens le moulin puisque bloc identique a une panoplie de voiture, moteur plus d'origine ok mais montage d'origine, pas bien compliqué ça...
aller on t'avais prévenue