moi je le sais en tatant moi même le jeu du bras pour savoir si c'est un bras ou kit roulements,si je sens tel et tel jeu,je pourrais te dire quoi changé
si tu monte roulements neuf avec axe neuf bien sur,sur un bras ovalisé,monte les 2 roulements neuf et tu verra quand tu engage l'axe,il ne veut pas passé par l'autre roulement,normal vu que le premier roulement neuf est monté dans un trou du bras ovalisé, a cause de l'usure et surtout a cause du manque de graissage.
bien sur dans les année de 1990 j'ai éssayé de trouvé un moyen moins chère,genre dans les atelier de mécanique général,je lui ai demandé de réalisé le trou du bras pour mettre une bague et ensuiste le roulement,bien sur qu'il me répond:
pour moi pas de problème pour mon véhicule perso,mais pour clients impossible,si il y a des problème d'usure de pneus ar je serai concerné.
il a pas tord
donc a voir dans votre région atelier mécanique général puisse le faire,m'étonnerai