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[an_phat]

La voiture est au garage depuis cette semaine et les symptômes ne sont pas évidemment pas apparus    lors des essais par le garagiste, à suivre donc... Je vous tiens au courant. Bonne soirée.

[an_phat]

Bonsoir, finalement après "nettoyage" du circuit d'allumage avec changement du doigt et tête d'allumeur par le mécano, j'ai roulé 3 fois et depuis no problème ! (pourvu que ça dure). Sinon, j'ai l'impression que la voiture est plus bruyante qu'avant, peut être que je suis parano ou plus sensible ?? Surtout qu'une vieille vibration au tableau de bord côté passager se fait entendre beaucoup plus qu'auparavant lors du démarrage à froid... Une idée ? Voilà, ça roule, j'ai moins mal au pied droit à force de tenir la pédale d'accélérateur et c'est le principal 

[an_phat]

j'ai changé moi même les fils d'allumage sauf le 5ème celui qui relie la tête d'allumeur à la bobine, mais impossible de glisser entièrement la main pour le retirer.  Pouvez-vous me dire comment faire ?

[bens]

sur allumage de MG Rover,le doigt ne ce n'éttoit pas malgré que tu pense qu'il est sale et sans résoudre la panne
par rapport a ton blèm,change direct ce doigt avant que tu tombe en panne direct
n'écoute pas les petits garagistes compétent,et perso,depuis les années 90,je n'est jamais n'ettoyé un doigt de ma vie pour depanné une MG Rover
le problème du doigt (je l'ai déjà éxpliqué dans le forum,donc cherché)
ou alors bobine

[an_phat]

oui Bens c'est fait, doigt et tête d'allumeur changé grace aux conseils du forum ! En fait j'aurai du et pouvait très bien le faire moi-même.

[an_phat]

...sauf pour le 5ème fil d'allumage que je n'arrive pas changer  sans bien sûr rien démonter au dessus, et je ne parle même pas de la bobine qui est bien difficile d'accès, car je flippe un peu ensuite de mal remonter les pièces 

[matt1511]

elle remarche ?

[an_phat]

oui oui , elle remarche

[matt1511]

oui oui , elle remarche

content pour toi

[an_phat]

merci !! 

[redouane]

Bonjour a tous, si je peux me permettre j’ai aussi eu ce probleme de moteur (200 Si 1.4 16v de 1999) qui broute et qui cale pour ne plus demarrer ensuite, ca s’est passé 600 metres aprés avoir mis un demi-plein d’essence sachant que j’etais en reserve juste avant  ! j’ai changé le filtre a mazoute, plusieurs tentative de demarrage mais rien n’y fait…le demarreur fonctionne, l’essence arrive….donc help me ! lol

[Rover820i]

j’ai changé le filtre a mazoute

Forcément, si tu mets un filtre à gasoil sur une essence

[Philippe64]

J'ai eu un problème similaire : Voiture qui broute / cale en accélération.
Cela a duré plusieurs mois car le problème n'était pas permanent et à chaque fois que j'allais la faire voir dans un garage, la voiture marchait bien (évidemment !...)
Récemment, le problème s'est empiré pour devenir permanent.
Finalement à force de lecture dans ce forum et ailleurs, j'ai remplacé le filtre à essence (très facile à faire soit-même) et ma Rover 214si MK3 fonctionne à nouveau très bien.

Petite précision: ma Rover à environ 105000km au compteur.

[bens]

...sauf pour le 5ème fil d'allumage que je n'arrive pas changer  sans bien sûr rien démonter au dessus, et je ne parle même pas de la bobine qui est bien difficile d'accès, car je flippe un peu ensuite de mal remonter les pièces 

attention,mais rare,j'ai déjà eu un problème avec ce fil

[an_phat]

j'ai bien gardé le 5ème fil neuf au cas où (?), c'est sûr que ce serait mieux de le changer mais bon la voiture marche bien depuis