Petit lien intéressant pour les possésseurs de MG F et MG TF qui voudraient gagner en rigidité chassis
http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/body/index.htmPour les curieux, on savait le chassis des ZT comme particulièrement exceptionnel, pas étonnant vu les chiffres : 24,000 Nm/degré !!!
Petits chiffres de rigidités torsionnelles (pour références) : (attention, il s'agit uniquement du chassis et pas des trains roulants : couple pour une déformation de 1° du chassis)
Bugatti Veyron: 60,000 Nm/degré
F1 modernes: 15,000 Nm/degré - 40,000 Nm/degré
Porsche 911 Turbo 996: 27,000 Nm/degré
MG ZT: 24,000 Nm/degré Honda S2000: ~22,000 Nm/degré
Lambo Murcielago: 20,000 Nm/degré
Lotus Elise S2 Exige 2004: 10,500 Nm/degré
MGF: 7,100 Nm/degréBMW E36 Z3: 5,600 Nm/degré
Ford Mustang 2003 cabrio: 4,800 Nm/degré