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[miladiou87]

Bonjour à tous !

Ma question est simple :
comment caler une pompe injection qui n'a pas été correctement démontée (c'est à dire non pigée en bonne position) ?

Il me semble qu'il y a la solution d'envoyer une pression (maximum ???) dans l'arrivée de gas-oil pour détecter la sortie (mais bonjour la galère...)

Bref, je sollicite la communauté pour des infos plus précises ou une méthode simple et imparable 

Amicalement à tous.

Un roveriste désespéré...

[antosdi]

soit en essayant de repérer l'emplacement de la lumière de clavette ( petite trace sur l'axe de pompe qui doit correspondre avec un petite fente de la poulie ) pour faire un réglage aproximatif mais c'est pas sur a 100 % que tu voit quelque chose

ou sinon chez rover ou un dieséliste 

[miladiou87]

Ben, pour le repère de clavette, déjà essayé, marche pô.

Même à tâtons, par petites touches, aucun résultat... 

Faut dire qu'une injection, c'est vachement précis...

Donc, pas d'autre solution que le diéséliste ?