Marque et modèle :Rover 216 Coupé
Motorisation et puissance :1.6 122ch
Type de carrosserie : Coupé
Raison de la vente :Achat d'un diesel
Couleur : Bleu nuit
Kilométrage :182000
Date de première mise en circulation : 12/06/1995
1ère main :2ème main
Date d'achat :Mars 2008 à 145.000km
Contrôle technique :Ok. Fait le 30/06/2009
RAS, juste un soufflet de cardan qui commence à percer.
État généralBon état.
Extérieur : 2/3 pocs de peinture décollée, 2/3 rayure, pas un seul point de rouille!
Intérieur : Juste un trou dans le siège conducteur, là où on frotte lorsque l'on s'assoie.
ÉquipementJantes alu de 220 turbo
Aileron de 220 turbo
Anti-brouillard
Toit T-Top
Airbag conducteur
Alarme périmétrique avec détecteur de mouvement
Centralisation à distance avec 2 commandes fournies
Climatisation
Cuir
OptionsPoste radio Pionner
Haut-parleur arrières Oxygen de 25cm alimenté par ampli.
Décatalysé
Volant moteur allégé
Un ptit plafionner à l'avant en plus du central, c'est pas grand chose mais c'est hyper pratique vu l'emplacement du plafonnier d'origine!
EntretienDistribution : elle a 45000km.
Vidange moteur : Faite à 181.000
Vidange boite : Faite il y a 40.000km
Filtre à huile : Fait à 181.000
Filtre à air : Fait à 181.000
Filtre à carburant : Fait à 180.000
Embrayage : Il a 40.000km
Amortisseurs : KONI-Ils ont environ 3000km ainsi que les ressorts H&R.
Autres : -Pneus neufs Bridgestone Turanza (même pas 1000km)
-silent-blocs de boîte neuf de chez Honda (65€), celui qui est fixé sur le longeron avant.
-les 2 rotules de direction neuves
-les 2 biellettes de direction neuves
-les 2 triangles sont neufs
-les silent-blocs de tirant de chasse sont neufs (commandés chez Honda)
-les ressorts rabaissent la voiture de 35/40mm
-parallélisme vient d'être fait chez Honda
-les disques (Brembo) et plaquettes (Férodo) ont été changés en février 2009 (doivent avoir max 10.000km)
-le thermostat et les silent-blocs arrières (de chez Honda) ont été changé il y a un an à 145.000km
Près de 1500€ de frais rien que pour le mois de juin, autant dire que je suis vraiment consciencieux comme vendeur!
Je fournis avec la voiture de nombreuses pièces qui justifient le prix.
-2 portes complètes de Coupé, sans rouille, sans bosse, avec vitre et système de lèvre vitre impeccables+ rétroviseurs de coupé
-alternateur, 2 démarreur, tête d'allumage, 1papillon, un collecteur échappement d'origine, un collecteur d'admission d'origine, un collecteur 421 inox, 2 ECU, une boîte de vitesse nickel chrome de 145.000km
-2toits en verre
-un pare-choc arrière
-un ventilo de clim
-2 kit d'embrayage complets dont un quasi neuf (venait d'être changé, même pas 5000km).
-un carter, un cache culbuteur, relais injecteur, des bavettes de pare-choc (à l'avant)
-des protection d'angle des pare-choc (doit y en avoir au moins 6 ou 7!)
- 2/3 barres du toit (celle qui est entre les 2 toits).
- Un feux arrière
Et plein d'autres pièces encore, je ne les ai pas toutes en tête! C'est un gros avantage étant donné la difficulté que l'ont peu avoir a trouver certaines pièces et aussi étant donné le prix. Et en cas de panne, on a tout dans la cave
![:ddr: :ddr:](http://s860045686.onlinehome.fr/Smileys/default/ddr.gif)
Pour précision, le moteur a été changé à 145.000km par le moteur de mon ancien coupé 216 qui avait 130.000km. Le moteur a donc 15.000km de moins que le chassis.
Lieu où se trouve le véhicule : Guebwiller (Haut-Rhin)
PRIX : 3900 euro à discuter (En MP)
Photos : ![](http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/EQmJThg02TuVIdOtdqiI.jpg)
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Histoire de voir le rabaissage
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Les défauts
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Les HP arrière Oxygen 25cm
![](http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/zzGJY4t9GWtBvU2m2jtw.jpg)
Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.