Aprés ce genre de mésaventure,
il faut commencer par régler le problème à la base, à savoir réduire la résistance à l'ouverture pour éviter que
le cable ne sorte de son logement .
Trois origines de défaut possible :
1.=> Les boitiers de vérrouillage ( photo 3 ) sont déformés suite à un serrage excessif . On les démontes habituellement aprés dépose de la façade avant.
Les boitiers de vérrouillage étant en plastiques, un tour de trop et les pênes de vérrou restent bloquées ou coulissent mal .
Il faut juste se contenter d' approcher les têtes de vis sur la façade avec un serrage trés léger .
Vérifier le bon fonctionnement en se servant d'une pince multi pour actionner le palonnier de cables depuis le boitier de joue d'aile ( photo 2).
2.=> Les tiges du capot ( photo 1) sont désaxées suite à un décalage des boitiers de vérrouillage ( photo 4 ) et un réglage différent de la façade avant ( photo 2 ) .
Cas moins fréquent, suite à un choc la façade a bougée et les tiges sont tordus. Dans tout les cas, au moins une partie de la tige frotte excessivement dans
le boitier de vérrouillage et supprime l'éfficacité des ressorts ( photo 1 ).
Pour connaitre l'action à envisager, vérifier dans un premier temps le cône de la tige ( photo 1) et son bon centrage au contact du boitier de verrouillage.
Agir sur les différents éléments ci-dessus pour régler le problème.
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3.=> Les cables et mécanismes sont mal entretenu. Si on a compris que de la graisse n'a d' interêt que si elle n'est pas trop exposée aux intempéries, on a alors
fait un grand pas.
La graisse récupère toutes les poussières qui trainent et finis par encrasser les pênes. Le mécanisme n' apprecie pas ( pas plus qu'une serrure de porte de maison,
jardin, etc.. ).
La graisse fige aussi un peu avec le froid.
Les autres produits lubrifiants comme l'huile moteur ou les burettes d' huile " 3 en 1" ( surtout pour les cables ) sont à bannir.
Pour retrouver un fonctionnement normal, aprés décrassage, seul WD 40 ...est ton ami.
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Idem pour les gaines, une fois le boitier de la joue d'aile enlevé, une bonne rasade de WD 40, gaine bien à la verticale
et le tour et joué.
Aprés coup et à la condition que le système de fixation ( logement ) des boules des cables ne soit pas HS, le système fonctionne sans problème .( sur la mienne qui dors dehors,
une dosette de produit tout les 2-3 ans et aucun souci )
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