Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 23 Mai 2024, 20:51:18
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Pages: 1 ... 4 5 6 7 [8] 9 10   En bas

Auteur Sujet: vi en rade  (Lu 45146 fois)

bigmon

  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 1749
vi en rade
« Réponse #105 le: 12 Décembre 2004, 18:36:52 »

Citation de: lytana
allalalala

moi ca me depasse bah alors c est comme un gars qui  vend des canapes et qui naurait po de house en magasin ....


tu appeles ton garage pour leur demander pourquoi il ne reçoit pas les piéces + rapidement, il y a alors 2 réponse possible :
- s'il te dit que c'est normal et que ça va arriver dans 10jours alors c'est qu'il te prenne pour un poney car les piéces dispo chez rover arrive le lendemain matin (si commande avant 12h , et meme 18h pour les concessions de l'est ) ,
à mon avis 10jours = commande de stock car la commande a lieu une fois par semaine avec un délai de livraison de 3jours...

- s'il te dit que ce n'est pas dispo ("en reliquat") alors tu as la possibilité d'appeler le service clientéle MG-Rover, c'est la démarche normal en cas d'immobilisation d'une voiture par manque de piéce

@+
IP archivée

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
vi en rade
« Réponse #106 le: 12 Décembre 2004, 20:23:27 »

et vous ne pensez pas qu'ils auraient pu se démerder à leur passer une voiture de prêt??
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

Guiio

  • + 20.000 messages !
  • *
  • Évaluation: +111/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 28517
  • Il démoule ce logo clignotant ddr
vi en rade
« Réponse #107 le: 12 Décembre 2004, 20:25:36 »

Citation de: yallah5
et vous ne pensez pas qu'ils auraient pu se démerder à leur passer une voiture de prêt??


c'est la moindre des choses je trouve 8O Chez rover ils me pretent une caisse même si la réparation ne prend qu'une journée :wink:
IP archivée

drakar220

  • Général Roveriste
  • *
  • Évaluation: +31/-10
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 7295
vi en rade
« Réponse #108 le: 12 Décembre 2004, 21:33:27 »

Citation de: guiio
Citation de: yallah5
et vous ne pensez pas qu'ils auraient pu se démerder à leur passer une voiture de prêt??


c'est la moindre des choses je trouve 8O Chez rover ils me pretent une caisse même si la réparation ne prend qu'une journée :wink:


gratuitement?

et couvert par quelle assurance, laleur ou la tienne?


moi ils m'ont déja prété une vieille 214 3 portes de 90-92, gratuitement heureusement

par conte la 25 (avec moins de 10 000 borne) c'est 15€ par jour et sous mon assurance
(enfin ils m'avaient fait payer que 15€ pour 2 jour en fait)
IP archivée

Guiio

  • + 20.000 messages !
  • *
  • Évaluation: +111/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 28517
  • Il démoule ce logo clignotant ddr
vi en rade
« Réponse #109 le: 12 Décembre 2004, 22:10:04 »

c'est tjs gratuitement.La dernière fois c'étais une 214 mk3 de 40.000km,mais j'ai deja eu aussi une 825,620,etc.Ils envoient un fax à mon assurance pour que je sois couvert.Et ils font ça à tous les clients,faut demander et qu'il y ait une caisse dispo
IP archivée

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
vi en rade
« Réponse #110 le: 12 Décembre 2004, 23:09:52 »

Moi ça a toutjours été 15€ par jour, sauf quand ils me prétaient une poubelle because pas de véhicule de courtoisie dispo. Ils sont sympas dans ton garage...
IP archivée

Togusa

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +7/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 2069
vi en rade
« Réponse #111 le: 13 Décembre 2004, 10:43:37 »

je sais pas ce qu'elle a de spécial moi cette courrioe! je te dit juste ce que notre garagiste nous a dit. A savoir aussi que la culasse est partie dans une grosse concession parce que notre petit garagiste Rover n'avais pas le matériel necessaire au démontage du bloc VVC et qu'il n'a pas les moyens de s'offrir du matos pour une seule voiture!
Sinon en entendant "spécial" je me suis dit que ca devait encore etre un truc bizard et qui necessiterais surement un certains délai de livraison alors (pour ne pas esperer pour rien aussi) je suis partis du principe qu'entre le délai, puis le remontage du bloc VVC, l'envoi de la culasse a notre garagiste, et le remontage du moteur, ben on ne l'aurait pas avant 2 semaines!
j'exagere toujours dans ses cas là, ca me permet de me conditionner pour un longue attente. :-)

En ce qui concerne une voiture de pret, notre garagiste n'en avais pas le jour ou on a déposer la Vi, du coup on s'est habitué a faire sans.
IP archivée
Rover 200 Vi sprint 1998: 245000km
Ford Cougar 2.5l V6 2001: 32000km
Opel Meriva 1.7l D         : 115000km

yallah5

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 76255
vi en rade
« Réponse #112 le: 13 Décembre 2004, 12:08:13 »

oui à savoir que d'après ce que j'ai compris le bloc vvc ne se démonte pas!
d'ou un appareillage spécial!
enfin ce n'est qu'une supposition!
IP archivée
Rejoignez-nous également sur le groupe Facebook dédié aux Rover 200 MK2 (R8) Cabriolet, Coupé et GTi = > https://www.facebook.com/groups/865602454025354/?ref=share_group_link

Rover 216i cabriolet Caribbean Blue 1993 -MG TF 135 2003 - MG ZR 160 Solar Red 2002 - Tesla Model Y 2023

Togusa

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +7/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 2069
vi en rade
« Réponse #113 le: 15 Décembre 2004, 01:13:21 »

Citation de: yallah5
oui à savoir que d'après ce que j'ai compris le bloc vvc ne se démonte pas!
d'ou un appareillage spécial!


oui en fait quand je parle de démontage, je fais allusions au fait de devoir virer le bloc VVC de la culasse, et c'est cela qui necessite l'appareil magique! lol!
IP archivée
Rover 200 Vi sprint 1998: 245000km
Ford Cougar 2.5l V6 2001: 32000km
Opel Meriva 1.7l D         : 115000km

Togusa

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +7/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 2069
vi en rade
« Réponse #114 le: 28 Décembre 2004, 22:03:47 »

bon et bien voila  :D

la roro est de retour et pour le moment tout ce passe bien! je surveille les niveaux, le comportement a l'air normal! dans quelques jours je ferait des test pour voir si elle marche toujours aussi bien, si vous voyez ce que je veux dire  :wink: Mais bon ca m'a refroidit quand meme un peu lol j'avoue  :lol:  :lol:  :lol:
IP archivée
Rover 200 Vi sprint 1998: 245000km
Ford Cougar 2.5l V6 2001: 32000km
Opel Meriva 1.7l D         : 115000km

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
vi en rade
« Réponse #115 le: 28 Décembre 2004, 22:04:37 »

Citation de: Togusa
bon et bien voila  :D

la roro est de retour et pour le moment tout ce passe bien! je surveille les niveaux, le comportement a l'air normal! dans quelques jours je ferait des test pour voir si elle marche toujours aussi bien, si vous voyez ce que je veux dire  :wink: Mais bon ca m'a refroidit quand meme un peu lol j'avoue  :lol:  :lol:  :lol:
Ah bah ça fait plaisir qu'elle soit (enfin) de retour !!!

Niveau facture ça a cartouché ?
IP archivée
Points : 3

Togusa

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +7/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 2069
vi en rade
« Réponse #116 le: 28 Décembre 2004, 22:10:49 »

il nous a rendu la voiture sans avoir fait la facture, manque de temps! on devrait l'avoir demain je pense mais a mon avis sa va douiller sec  :cry:  :cry:

rien que la facture de la concession de merignac avec démontage, épreuve et remontage du VVC sur la culasse affiche 500 roro, qui sera répercuté sur la facture final! mais bon il faut que le garagiste adresse la facture a notre societé de crédit pour voir si une partie sera prise en charge ou pas par la garantie!
Donc patience  :?

 :)
IP archivée
Rover 200 Vi sprint 1998: 245000km
Ford Cougar 2.5l V6 2001: 32000km
Opel Meriva 1.7l D         : 115000km

Jojo214

  • Maréchal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +92/-216
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 19986
  • 75 2.0 V6/ ZTT 190 mk.1/2
vi en rade
« Réponse #117 le: 28 Décembre 2004, 22:16:42 »

Ben ça avance cette affaire... re bienvenue parmis nous, Tog :D ; Trés heureux de toutes ces nouvelles (sauf la partie "facture" :( )
IP archivée

Rover820i

  • Administrateur
  • *
  • Évaluation: +821/-21
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 83254
  • Groupuscule des admins méchants et terrifiants
vi en rade
« Réponse #118 le: 28 Décembre 2004, 22:19:37 »

Comment ça à la société de crédit ? C'est une voiture en leasing ?
IP archivée
Points : 3

Togusa

  • Lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +7/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 2069
vi en rade
« Réponse #119 le: 28 Décembre 2004, 22:22:20 »

pour l'ht on a pris un crédit, avec une assurance complementaire qui fait office de garantie en tenant compte bien sur de la vétuseté (ortho?) du véhicule!
IP archivée
Rover 200 Vi sprint 1998: 245000km
Ford Cougar 2.5l V6 2001: 32000km
Opel Meriva 1.7l D         : 115000km