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[gauthier29]

Bonjours à tous ! Je n'ai pas le temps de me présenter pour le moment mais je le ferai plus tard. Voila, l'embrayage de ma rover 220 (diesel) est mort. J'ai donc commencer à démonter quelques pieces mais j'ai plusieurs problèmes. Tous dabors :

_Pour sortir la boite faut-il sortir le moteur ? peut-on la sortir par en dessous?
_Pour le cardan gauche ( à gauche quand on est au volant ) comment on l'enleve?

Merci de repondre assez vite,

coordialement gauthier

[antosdi]

Salut
la boite sort par le bas.
il faut légèrement baisser l'ensemble pour que ça passe.
il te faudra démonter le tirant de chasse 

pour le cardans bah come tu as fait pour le droit 
démonter rotule de demi train pour écarter et sortir

[gauthier29]

Ok pour la boite je vois sa demain. Et pour la commande de boite ? il faut casser la goupille ? elle ne par pas avec moi je sais pas comment faire ..
Merci de ta reponce !

[antosdi]

Ok pour la boite je vois sa demain. Et pour la commande de boite ? il faut casser la goupille ? elle ne par pas avec moi je sais pas comment faire ..
Merci de ta reponce !

casser la goupille !!! 
non non ! il faut la faire sortir  chasse goupille marteau... si elle ne vien pas ( déja eu le cas sur 420D ) obliger de sortir la tringle complète ( démontage au niveau du levier )
bon courage

[gauthier29]

Non, chasser pardon  ! justement elle ne sort pas cette foutu goupille  . Et si je devai demonter toute la tringle, je ne pourai pas puisque j'ai debrancher tout le faisseau electrique de la voiture en préparation a sortir le moteur par le haut, et donc je ne peut la demarrer , je peus l'avancer mais elle est sur un leve voiture qui et 20cm au dessu le niveau du sol donc pour la remonter dessu se serai la galère  .

[antosdi]

rien compris
pour démonter du levier tu as juste 1 boulon a virer et basta !! 

tu peu pas sortir l'ensemble moteur boite par le haut sur une 220 

[gauthier29]

Je me comprend  .
Ok merci pour cette info !!

[gauthier29]

Bon me voila au rapport ! le boite est déposé et lembrayage aussi . mai rien, il est comme neuf .. en demontant la butée d'embrayage était comme griper, elle avait du mal à coullisser. est-ce ca la cause du problème ( Passsage de vitesse difficile et à la fin craquement dès que l'on debraye, elle a 215 000km )?

Je vais changer le cable d'embrayage et la butée. Je commande le pèces dans la semaine.

merci

[antosdi]

oé possible cable ou butée, l'axe de comande fonctionne bien ?
sinon a dégripper aussi 

[gauthier29]

Voila c'est bon ! elle est sur ses roues ! c'était sans doute la butée car oui l'axe de commande fonctionne bien. Gros sulagement 
I faut que je regle la garde d'embrayage maintenan et ce sera tip top !

Merci a toi antosdi ! 

[antosdi]

De rien
je suis un peu là pour ça