pompe de direction dead
pas grave
la finition vanden plas ( ou du nom véritable ven der plas ) avait quoi en plus ?
toit ouvrant électrique + ordi de bord + cuir + laves phares + 4 vitres + rétro électriques... ?
sur certain sites anglais, des photos de sd1 montre des commandes de vitres électrique au niveau de l'accoudoir central ( comme une 600 ) c'est étonnant non ?
Si tu cherches une pompe de direction => MP
Voila les différences entre finitions "Vanden Plas" et une "s"
-Ronce de noyer ou loupe d'orme sur le tableau de bord et les panneaux de porte.
-Panneaux de portes différents: 2eme baguette chromée et moquette en bas.
-Double appui-tête et appui-tête à l'arrière.
-En général, sièges en cuir mais certaines VDP en le velours mais dans ce cas plus beau que les versions "s"
- Régulateur de vitesse.
-Ordinateur de bord , à noter que les premières Mk2 l'avaient aussi.
- Toit ouvrant électrique.
- Jantes alu gris foncé avec bord vernis.
- Butées/lave-phares sur pare-chocs avant.
- Baguettes latérale (avec jonc chromé)
-lampe de courtoisie dans les montants arrières et temporisation de l'éclairage.
Voila je pense n'avoir rien oublié.
Pour ce qui est des commandes de vitres électriques sur la console centrale, il s'agit de version Mk1 (avant 82)